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Bmw R12 Il mototurismo italiano

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Bmw R12 Il mototurismo italiano
Motore
Potenza nominale 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato
Caratteristiche costruttive Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/olio con due alberi a camme in testa, quattro valvole a disposizione radiale e contralbero di equilibratura centrale
Alesaggio x corsa 101 mm x 73 mm
Cilindrata 1.170 cc
Coppia massima 110 Nm a 6.000 giri/min
Rapporto di compressione 12,0 : 1
Preparazione della carburazione Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione / gestione digitale: BMS-O con e-gas
Normativa sui gas di scarico EU 5
Prestazioni / consumi
Velocità massima 203 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC 5,1 l
Tipo di carburante Super senza piombo (max. 15% etanolo, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Emissioni di CO2 secondo il WMTC 119 g/km
Impianto elettrico
Alternatore Alternatore a magnete permanente da 660 W (potenza nominale)
Batteria 12 V / 14 Ah, non richiede manutenzione
Trasmissione
Frizione Monodisco a secco ad azionamento idraulico
Cambio Cambio a 6 marce a innesti frontali, in scatola del cambio separata
Trasmissione secondaria ad albero cardanico
Controllo trazione Controllo dinamico della trazione (DTC)
Assetto / freni
Telaio Telaio tubolare a gabbia
Guida ruota anteriore / sospensioni Forcella a steli rovesciati, diametro 45 mm
Guida ruota posteriore / sospensioni Sistema Paralever con forcellone monobraccio in alluminio pressofuso, ammortizzatore centrale progressivo, precarico molla regolabile, smorzamento idraulico in estensione regolabile
Escursione anteriore / posteriore 90 mm / 90 mm
Interasse 1.520 mm
Avancorsa 132,5 mm
Angolo della testa dello sterzo 60,7°
Cerchi Ruote in lega di alluminio
Dimensioni del cerchio anteriore 2,75 x 19"
Dimensioni del cerchio posteriore 4,00 x 16"
Pneumatico anteriore 100/90 R19
Pneumatico posteriore 150/80 R16
Freno anteriore Freno a doppio disco, dischi freno flottanti, diametro 310 mm, pinza freno radiale monoblocco a 4 pistoncini
Freno posteriore Disco singolo, Ø 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (semi-integrale)
Misure / pesi
Altezza della sella con peso a vuoto 754 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto 1.760 mm
Capacità utile del serbatoio 14 l
di cui riserva circa 3,5 l
Lunghezza 2.200 mm (sopra la ruota posteriore)
Altezza 1.110 mm (senza specchietto)
Larghezza 830 mm (sopra la leva)
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 227 kg 1)
Peso totale ammesso 430 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 202 kg
Grazie Lazzarini Pesaro.
Song: Ghostnaps - Grow Apart [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Bmw R12 Il mototurismo italiano
Motore
Potenza nominale 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato
Caratteristiche costruttive Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/olio con due alberi a camme in testa, quattro valvole a disposizione radiale e contralbero di equilibratura centrale
Alesaggio x corsa 101 mm x 73 mm
Cilindrata 1.170 cc
Coppia massima 110 Nm a 6.000 giri/min
Rapporto di compressione 12,0 : 1
Preparazione della carburazione Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione / gestione digitale: BMS-O con e-gas
Normativa sui gas di scarico EU 5
Prestazioni / consumi
Velocità massima 203 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC 5,1 l
Tipo di carburante Super senza piombo (max. 15% etanolo, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Emissioni di CO2 secondo il WMTC 119 g/km
Impianto elettrico
Alternatore Alternatore a magnete permanente da 660 W (potenza nominale)
Batteria 12 V / 14 Ah, non richiede manutenzione
Trasmissione
Frizione Monodisco a secco ad azionamento idraulico
Cambio Cambio a 6 marce a innesti frontali, in scatola del cambio separata
Trasmissione secondaria ad albero cardanico
Controllo trazione Controllo dinamico della trazione (DTC)
Assetto / freni
Telaio Telaio tubolare a gabbia
Guida ruota anteriore / sospensioni Forcella a steli rovesciati, diametro 45 mm
Guida ruota posteriore / sospensioni Sistema Paralever con forcellone monobraccio in alluminio pressofuso, ammortizzatore centrale progressivo, precarico molla regolabile, smorzamento idraulico in estensione regolabile
Escursione anteriore / posteriore 90 mm / 90 mm
Interasse 1.520 mm
Avancorsa 132,5 mm
Angolo della testa dello sterzo 60,7°
Cerchi Ruote in lega di alluminio
Dimensioni del cerchio anteriore 2,75 x 19"
Dimensioni del cerchio posteriore 4,00 x 16"
Pneumatico anteriore 100/90 R19
Pneumatico posteriore 150/80 R16
Freno anteriore Freno a doppio disco, dischi freno flottanti, diametro 310 mm, pinza freno radiale monoblocco a 4 pistoncini
Freno posteriore Disco singolo, Ø 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (semi-integrale)
Misure / pesi
Altezza della sella con peso a vuoto 754 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto 1.760 mm
Capacità utile del serbatoio 14 l
di cui riserva circa 3,5 l
Lunghezza 2.200 mm (sopra la ruota posteriore)
Altezza 1.110 mm (senza specchietto)
Larghezza 830 mm (sopra la leva)
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 227 kg 1)
Peso totale ammesso 430 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 202 kg
Grazie Lazzarini Pesaro.
Song: Ghostnaps - Grow Apart [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
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