Even scheef, maar veel sneller: Carver S+

preview_player
Показать описание
Het licht elektrische voertuig (LEV) Carver, bedacht en gemaakt in Nederland, kan nu een stuk sneller. De Carver S+ rijdt tot 80 km/u en mag op de autoweg en zelfs op de snelweg. Maar hoe fijn rijdt dat?

Abonneer en zet de BEL aan!

VOLG ons op:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ik heb 'm! Jeetje, wat is m'n leven er makkelijker en leuker door geworden. Geen stress meer, geen files, geen parkeerproblemen en continue FUN😄 alsof je in de kermis zit in een rad met van die wiegel karretjes, heerlijk. Open dakkie, eigen muziek... Zo veel beter voor het milieu en super goedkoop in gebruik. Dus voel me ook niet meer schuldig. En: NEDERLANDS PRODUCT! Hoe fantastisch, we kunnen weer trots zijn op iets🤩 Ik raad het iedereen aan, kindjes even makkelijk naar school brengen, SUCH FUN!

ip
Автор

ik rij al 1, 5 jaar in mijn S+ over alle snelwegen. Vanuit Den Haag naar Amsterdam, - Rotterdam, Delft Leiden Utrecht, Ouddorp, Gouda. Niks aan de hand. Alles is 100 overdag en hele stukken zijn 80.

sparend
Автор

Allemaal veel en veel te duur. Met de helft zou ik het nog duur vinden.

familiedekuijper
Автор

Gister David gespot in Amsterdam tijdens werktijd. Hij dacht vast van: wie is die persoon die hoi zegd en hoe het gaat ^^ Hij heeft wel een mooie kleurrijke fiets. Verwacht ook niets anders van een vele epische fietsen reviewer

eheemskerk
Автор

mooi, ik zie dit soort voertuigen toch wel meer op de weg komen in de toekomst. De tijd van 5 persoons auto's (terwijl iedereen er in zn eentje in rijdt) is voorbij.

Djdebree
Автор

Ik vind m super relaxed, kan gewoon de hele rit rechts blijven rijden, geen stress met inhalen ofzo. Heb m nu 3 maanden, en rij regelmatig naar mijn ouders, van Hilversum naar Alsmeer. Bij mijn ouders weer even de stekker in het stopcontact, bakkie koffie, en binnen een paar uurtjes, weer naar huis. Echt ideaal ! PS, de mijne is een beetje "opgevoerd" en gaat max. 105 Km/u, Precies perfect !

gertjanvandermeij
Автор

3:08 Een voertuig mag de autosnelweg op als hij harder mag dan 60 km/h. Dat staat in artikel 42, lid 1 van de RVV 1990. Dus die 65 km/h klopt niet helemaal. Al is minimaal 65 km/h ook minimaal 60 km/h. Want 65 km/h is harder dan 60 km/h. Ik snap ook wel dat die 60 km/h wel heel langzaam is en, ondanks dat het toegestaan is, levensgevaarlijk (als je het aan mij vraagt). Minimaal 80 km/h komt eerder in de buurt.

berendt
Автор

Vraag aan de redactie van Bright : hebben jullie een markt update (of een kopersgids of iets dgl) van het huidige aanbod aan e-steps in de planning staan?
Ik overweeg er één te kopen, maar het is al een hele poos geleden dat jullie er nog getest hebben.

ludosys
Автор

Nieuw is niet altijd beter :-). Met de carver one kon je makkelijk de snelweg op (De Carver One heeft een topsnelheid van 185 km/h en een acceleratietijd van 0 tot 100 km/h in 8, 2 seconden)

IgoyReab
Автор

Carver speelde in de laatste aflevering van Topgear ( 6 november 2022) een belangrijke rol in een item over mini autootjes in het Parijse verkeer en werd van de drie deelnemers als favoriet gezien

kenaustinardenol
Автор

Die Opel Rocks-e staat hier in Drachten al in de Opel showroom, is wel een grappig dingetje

remcoland
Автор

Als de S+ ook als Cargo model te verkrijgen is, wordt dit mijn volgend vervoersmiddel en gooi ik de wagen er uit! Snelwegen kom ik uiterst zelden op omdat als ik naar Antwerpen of Hasselt moet, liever de trein neem wegens geen parkeerproblemen.😀Thanks voor de leuke review!

americanakita
Автор

Ik ga deze kopen, zoek al jaren de beste combinatie tussen het gemak van de tweewieler en overdekt rijden .
Heb nu 2 wielen aan voorkant maar dit is veel beter
Carver, goed gedaan, de beste hybride ooit .
Ff gekeken naar de Opel maar valt voor mij af, is 4 wiel auto terwijl ik juist voor de sportiviteit en simpel overal parkeren van de hybride Carver ga

hinderikusbos
Автор

Voor de Cargo zie ik wel een markt.
Uiteraard moet een dergelijk voertuig tenminste 105 km/uur kunnen rijden. Elektrisch bereik je dan snel de maximum snelheid. Wel zo fijn.
Dat gezegd hebbende: Heeft Bright al uitgevonden hoe je als consument deze Carver kan opvoeren?

De Opel die jullie voorbij lieten komen is er al van Citroën. Geen idee wat daar de specs. van zijn en of je deze ook kan opvoeren (?).

In deze video een gillende Bram: 'Oeh oeh de vrachtwachtwagen haalt mij in, best eng'. Slapjanus! Je reed nog op de invoegstrook en jouw snelheid lag te laag. Immers die truck reedt slechts 80 km/uur.
Je moet gang maken op een invoegstrook en het voertuig er niet meteen tussen willen knallen. Zoals zo veel onervaren bestuurders doen met file als gevolg.

theblackhand
Автор

De Carver is een product dat de komende jaren verder ontwikkeld moet worden. Stap voor stap meer snelheid en meer bereik. Als je de S+ ziet als volgende stap in die ontwikkeling is het een heel leuk apparaat en er zal vast ook wel een doelgroep voor zijn. Het grote publiek komt over een paar jaar bij een volgende versie.

MartijnMuller
Автор

Ik heb m! Ik ga het op Griekse eiland gebruiken, de hengel achterin en de ferry op, van ene eiland naar de andere, genieten van de heerlijke weer en lekker vissen... 🙂

eneco
Автор

Ben benieuwd wanneer bremer zijn faillissement aan gaat vragen

worldnews
Автор

Het is gewoon super onhandig in NL. Heb je een brommer gaat die net 45km/h dus niet fijn op de weg tussen ander verkeer. En deze Carver hetzelfde. Leuk maar 80km/h is weer net te weinig voor alledaags gebruik.
Toch leuk om te zien. Lijkt me wel leuk rijden.

alexbroere
Автор

Ik denk dat zulk soort voertuigen dalijk nederland gaan veroveren. Je mag toch net de snelweg op en het is een heel stuk betaalbaarder als een gewone grote elektrische auto. Kan me voorstellen dan je het als woon-werkverkeer heel goed kunt gebruiken.

BikeWorkz
Автор

de 'Mini-El' met een 5~7kW motor zou idealer zijn (😁 èn.. mooier, 🤔maar dat is persoonlijk), maar deze wagen kwam 25 jaar te vroeg, net als de Honda HR-V in 1997 (lekker compact en praktisch)

j.r.arnolli