Урал замешал итало-китайско-российский микс. КамАЗ Компас раскрыл китайские корни | Новости 1663

Нынешняя выставка Comtrans прошла фактически без участия импортных марок, а потому за всех производителей тяжёлой техники отдувались только трое: российские КамАЗ и Урал плюс белорусский МАЗ. Стенд Урала оказался заставлен несколькими вариантами одной машины – нового бескапотника на собственном шасси 6×4. Ему досталась основательно переделанная кабина от IVECO серии Turbo, которую уральцы получили от итальянцев больше четверти века назад. Впрочем, экстерьер немолодого кабинного модуля освежили пластиковым обвесом, а внутри появился полностью новый интерьер. В движение самосвал приводится шестицилиндровым дизелем ЯМЗ мощностью 420 сил, с которым состыкована китайская 12-ступенчатая «механика», передающая момент на китайские же мосты.

МАЗ постарался сделать свою экспозицию максимально разнообразной: от магистрального тягача до электрического автобуса, притом оба — представители новых поколений минской техники (грузовой и пассажирской, соответственно). Слухи, будто белорусы прекращают заказы российских агрегатов, оказались подтверждены косвенно: да, основная ставка теперь — на китайские движки и коробки белорусского производства, но по заказу можно поставить узлы Made in Russia.

Новоиспечённый среднетоннажник КамАЗ Компас придётся признать главным разочарованием выставки: вместо собственной разработки мы увидели… слегка перелицованный грузовик марки JAC. Рама, двигатель, коробка и мосты — всё китайское, притом качество сборки оставляет желать будущего. И хотя челнинцы обещают глубокую локализацию, нас гложут сомнения: не столь велик сегмент «средней тонны», чтобы затевать прокатку лонжеронов и сварку кабины… Отдельного упоминания заслуживают водородные разработки КамАЗа: грузовик и автобус. Последний стоит втрое дороже электробуса и в девять раз дороже дизельного аналога, а именно — более ста миллионов рублей! Но похорошевшая Москва, похоже, начнёт закупать и такие штуковины. Флагманом уличной экспозиции оказался сочленённый самосвал Геркулес: это пока концепт, но вскоре КамАЗ планирует бросить вызов Volvo и Катерпиллеру.

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#МАЗ #Урал #КамАЗ
#Comtrans2021 #Комтранс2021 #Comtrans #Комтранс #выставки #автосалоны #грузовики #trucks #КамАЗКомпас #KamazCompass