Новый самый доступный Китайсткий мотоблок с дисковым сцеплением BRAIT МБ-105 PRO (3 вперед/ 1 назад)

#мотоблок#брайт#дизельныймотоблок#культиватор#мотоблокбрайт #китайскиймотоблок
Еще несколько лет назад Китай плотно ассоциировался с чем-то низкокачественным и дешевым. Но в последние годы начали появляться все больше и больше модели достойного качества, а старинные производители со всего мира стали переносить свои фабрики в Китай. Если вы решили купить китайский мотоблок, то это видео для вас. Сегодня на обзоре мотоблок BRAIT 105 PRO, это самый доступный мотоблок с дисковым сцеплением, расскажем все его плюсы и минусы, будет много полезной информации.

🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: [phone] (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), [phone] для звонков.

#мотоблок #купитьмотоблок #китайскиймотоблок #мотоблоки #культиватор #мотоблокнева #каквыбратьмотоблок #обзормотоблока #дизельныймотоблок #обзор #мотоблокагат #мотоблокока #мотоблокмтз #мотоблоксалют #нева #мтз #дача #тяжелыймотоблок #трактор #минитрактор #огород #выбормотоблока #гарденсток #своимируками #gardenstock #мотоблокугра #моторсич #жизньвдеревне #мотоблокбеларус #лучшиймотоблок #какоймотоблок #мотоблокпатриот #patriot #деревня #обзормотоблоков #агат #фреза #какоймотоблоквыбрать #беларус #huter #brait #беларус09н #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09нцена

[gardenstockrus]

🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: [phone] (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), [phone] для звонков.

[baldugzo]

Замучили комментаторы про российские мотоблоки. В нашем кузбасском городе есть несколько металлургических заводов. Есть сотня разрушенных заводов. С товарищами, инженеры там решали начать бизнес в том числе и мотоблоков. Поехали на ЗСМК, вот же над нами долго, долго они смеялись, в ответ на наше предложение на закупку металла 1-2 тонны в месяц. Нам предложили условие 500 тонн в месяц. Оказывается, привести металл из Китая выгоднее и сертификат качества на сталь, чем связываться с российскими заводами. Потом, цеха завода пустуют уже сколько лет, но за аренду загнули и вроде еще нам самим закупать электричество сколько то количество. Оказывается жд пути к цеху принадлежат еще кому то и за них тоже платить какой то тёте... Представьте, какой будет к нам интерес со стороны налоговых, пожарных, полиции... И спрашивается, ради какой выгоды производить в России, разве что бы пополнять деньгами квартиры всяких Захарченко

[Knyaz]

Обязательно нужно сделать обзор на переходник с ВОМ на шкив. Думаю многие не знают про такую вещь.

[НатальяЧерноморова-ру]

Минус рычаг болтается, плюс колеса и мотор. За обзор лайк. Ребята люблю ваш магазин. Работаете на отлично!!! Спасибо за канал

[ЮрийК-ше]

У меня Brait 80 на широких колёсах, уже два сезона отработал.
Из плюсов-запуск в любое время года и достаточная мощность.
Минусы-слабый металл на шкворнях и шплинтах, никакие сварочные швы на колесных адаптерах(колесо убежало), фильтр с масляной ванной (при смене фрез масло стремится покинуть фильтр), рычаг переключения скоростей при работе болтается (нет фиксации)
За свои деньги неплохой помощник, но если есть возможность берите Неву.

[ЖивувКрыму]

Самый главный минус! У китайских мотоблоках это нет пониженой передачи, а на том который вы показали есть а это значит что на данной модели минусов нету.

[Дом]

Нужно чтобы Российский производитель выпускал такие колеса! За обзор лайк.

[ВладимирМашуков-кы]

Я себе тоже планирую преобрести такого только на 13 л с. В коментах сравнили с мс. Сравните ширину и глубину фрезы, длину руля до навесного и цену. Незнаю почему так волнует сцепление. Вокруг меня работают несколько подобных и ни у кого нет проблем со сцеплением. Резина гавно, болтающийся рычаг совсем не проблема, шестигранник всё таки лучше.

[ДенисПолуянов-фз]

Уже 8 лет пользуюсь, когда покупал третьей передачи не было, но как я понял здесь она на ускорение, а надо бы на понижение потому что когда ходишь с плугом нужно чуть помедленнее, чем сейчас на первой передаче с минимальными оборотами. Атак в плане надежности и ремонтопригодности равных нет.

[niksbis]

проблема этих мотоблоков и аналогов это сальники на редукторе.лайк

[ВладимирГрибанов-гв]

У меня такой же мотоблок, горя не знаю. Вместо колёс поставил фрезы, четвёртый год на фразах по асфальту езжу, таскаю телегу, фрезы даже не затупились! Рекомендую!

[derevenckiblokl]

Минус лично для меня переплата за ненужное 1. Вал отбора мощности (не нашел применение) 2. Колеса ( мне вообще не пригодились)

[ЕвгенийБаранов-щь]

Привет👋! Хороший обзор, мне очень понравилась техника.✊👍💝

[grafsmirnoff]

Алексей, расскажите про рыхлитель штилевский, что на движке от косилки.
.

[АлександрТомский-ои]

Здравствуйте. Спасибо видео. И тему. Недостатки. За три года ест бензин . Еще тяжело заменить уплотнительные резиновые кольца на рычаге переключения скоростей . Чтоб заменить это надо снять двигатель и разобрать всю коробку скоростей. Сливая масло. А было бы здорово открутил, сверху болтики открутил, открыл крышку устранил неисправность и отлично . А так в принцепе нормальный мотоблок.

[indtvsol]

Если бы выбар пал купить китайский мотоблок я бы рассмотрел вейма как то он более по людски сделан и орудия к нему выбор больше

[АлександрШпаков-зй]

у меня брайт 135, 7л.с уже 3 года гоняет и норм . правда у моего валы шестигранные на 32 и колёса поставил от жигулей на 13 )))

[veeedroid]

Версия та что не PRO офигенная 👍👍👍 Всем советую брать как помощника

[bugorboy]

Здравствуйте! Мотоблок 105 про, какой редуктор лучше у которого задняя включается выжимом ручки или у которого рычагом под рулём?

[ВладимирЗименс-ця]

крепления для крыль ев, задние, близко к переключателю задней скорости.
Гайки надо другие на крылья, эти откручиваются от вибрации. (Собираюсь заменить)
Слабая сварка. (Спереди ножка сразу оторвалась.
Ещё доработал рычаг переключения скорости
(сильно болталась, поставил втулочку и ок!
Ещё смазал тросики, приятно стали работать и ходить будут намного дольше.
В остальном вроде неплохо.
Думаю взял незря!