Hyundai Tucson: Mild-Hybrid, Hybrid oder Plug-in Hybrid? Vergleich mit Kaufberatung | Test | Review

Mildhybrid mit 48V-System, Hybrid oder Plug-in Hybrid mit Stecker. Welche Elektrifizierung passt am besten zu welchen Ansprüchen? Der Hyundai Tucson ist in allen drei Ausführungen, stets auf Basis eines 1,6-Liter-Benziners, lieferbar. Wir baten alle vor die Kamera zum großen SUV-Vergleichstest. Auch Frau Holle war dabei, das schlechte Wetter bitte ich zu entschuldigen.

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
00:50 Vergleich Hybrid-Konzepte
06:14 Fahreindruck, Verbrauch Mild-Hybrid
09:16 Fahreindruck, Verbrauch Hybrid
11:54 Fahreindruck, Verbrauch Plug-in Hybrid
14:45 Preise, Kaufberatung, Meinung
19:05 Konzept, Kofferraum
21:21 Sitzkomfort
23:17 Cockpit
27:07 Fazit

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Kamera: Andreas Hof und Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid DCT Allrad:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen 163 g/km

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 6AT Allrad:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen 149 g/km

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid:
Stromverbrauch kombiniert 17,7kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 l/100 km; CO2-Emissionen 31 g/km

[stefanies]

Vielen Dank! Auch im Jahr 2024 ein sehr hilfreicher Beitrag mit Weitsicht— denn die Plug In Förderung ist ja nun Geschichte und daher der Hybrid ein echter Tipp

[steffenberendt]

Endlich mal jemand mit einem vernünftigen und brauchbaren Vergleich. Daumen hoch und weiter so! Man sieht deutlich den Unsinn der Förderpolitik. Meine Wahl wäre auch die goldene Mitte!

[marcoakaa-team]

Hab den voll Hybrid genau wie im Video, Prime. Absolute Kaufempfehlung... Schönstes Auto in dem SUV Bereich. Danke für die Kaufentscheidung... Direkt Abonnement.

[swissapplefreak]

Prima Video, die Unterschiede leicht verständlich erklärt‼️
Lieben Dank für diesen gelungenen Beitrag‼️

[AndreasHof]

Danke für den Beitrag zur Aufklärung - Über Hybrid sprechen die meisten wie jugendliche über Sex... man hat ein bisschen was darüber gehört, weiß aber eigentlich nicht genau was da abgeht :D Sehr informativ und selbst in dem Quintett Bernd, Tucson, Tucson, Tucson und Frau Holle war es wieder Unterhaltsam und kurzweilig beim zuschauen!

[ammendorfer]

Sehr interssanter Vergleich, vor allem unter diesen Bedingungen.
Ich fahre seit Ende November 2021 einen Plug-In Prime (mit "voller Hütte") und habe 5800 km abgespult, davon etwa 2/3 elkektrisch. In habe die Möglichkeit in meiner Garage aufzuladen.
Aber nur 40 km rein elektrisch kann ich nicht bestätigen. Unter den Bedingungen, wie sie ungefähr auch hier im Test vorkamen, bin minimal 52 km und maximal 61 km gefahren.
Beim ständigen anspringen des Benzinmotors im EV-Betrieb muss man aber auch erwähnen, dass die Heizung des Autos nicht elektrisch funktioniert, sondern die Motorabwärme nutzt. Deswegen wird man mit eingeschalteter Klimaautomatik auch nicht rein elektrisch fahren können.

[shibadad]

Super Video!!! ich sitze hier gerade und war völlig überfordert bei der Suche nach einem neuen Gebrauchten. Dank eurer Arbeit habe ich mich nun entschieden und kann nur hoffen das ich da ein gutes Angebot raushandeln kann.

[oktge]

Finde ich super, dass du alle Versionen von hybrid zeigst. Klar ist der plug-in am wenigsten verbraucht, aber auch nur wenn der Besitzer wirklich auch so oft wie möglich lädt.
Ich wäre auch für den voll hybrid

[jorgfuhrmann]

Ich würde mich für den Vollhybrid entscheiden. Größter Kofferraum und doch auch guten Verbrauch ohne extra Strom laden zu müssen. Weil das kostet ja auch Geld.

[Schmittminister]

Tolles Video! Tolles Auto 😉 dein Video letztes Jahr und ein Gespräch mit einem Kollegen der den PlugIn fährt war für meine Frau und mich ausschlaggebend für den Kauf (Und natürlich auch die Verfügbarkeit fast so wie wir den wollten).
Wir fahren den Mild Hybrid 48V als Diesel Prime mit 2 v. 4 Zusatzpaketen. Tolles Auto, werden wir noch viele Jahre fahren 😉
Wer viel Autobahn fährt, und das mit dem Autobahnassistenten, der kann mit ca. 4, 6-5, 2 Liter/100km rechnen.
Nach mittlerweile fast 10k km kann ich dazu sagen, das ist ein realistischer wert bei 110 km/h, schneller gehts morgens und nachmittags eh nicht, vorausschauend Fahren ist hier angebracht. Eine Tankladung kann somit für angenehme 800-950km reichen.
Adblue habe ich bislang nicht einmal nachgefüllt, die Anzeige zeigt immer noch 100% an (Vielleicht hat das Autohaus Moll in Köln auch mehr als 14Liter im Oktober eingefüllt 😅)

[frankbohm]

Hallo Herr Conrad
, ich freue mich über Ihre Interessanten Informationen aller drei Varianten des Hyundai Tucson NX4! Für mich haben Sie dadurch meine Entscheidung zum Kauf eines Hyundai Tucson Vollhybrid beigetragen! Machen Sie weiter mit den angenehmen Informationen zu vielen PKW Typen, gerade jetzt finde ich es wichtig noch genauer vor einem Autokauf hin zu schauen, bevor man sich Entscheidet für ein Fahrzeug einer bestimmten Klasse zu Investieren....
noch einen schönen Gruß aus NRW
Frank Böhm

[Hurricane]

Sehr guter & praktischer Vergleich. Genau das was ich gesucht habe. Vielen Dank Bernd & Team.

[DerHesse]

Hallo 👋
Danke für das sehr hilfreiche und informative Video 👍
Welche Farbe hat der Voll-Hybrid?
Danke schon mal vorab

[geroldscholl]

Die unterschiedlichen Hybrid Systeme sehr gut erklärt. Top 👍👍

[pd_z]

Mega Video, tolle Gegenüberstellung. Weiter so, bester Mann 👍

[renedietze]

Mal ein sehr aufschlussreiches video über die Antriebe. Danke dafür!

[pepiaufyoutube]

Sehr guter Beitrag und endlich mal die Unterschiede gut und verständlich erklärt! Vielen Dank für diesen tolle Video!

[hullrich]

Hallo, die Batteriereichweite für den Plug-in, die du hier angibst, kann ich so absolut nicht nachvollziehen. Ich fahre seit Dez. 2021 einen solchen und erreiche rein elekrisch etwa 70 km. Da muss ich mich nicht einmal anstrengen. Ja, das hängt auch vom Streckenprofil und den Aussentemperaturen ab. Aber so pauschal, wie das hier dargestellt wird, kann ich das nicht stehen lassen. Zum Heizen springt der Verbrenner an und das haben andere Hersteller besser gelöst. Aber beim reinen Betrieb einer Klima, ist er noch nie angsprungen. Auch nicht beim Testwagen den ich letzten Sommer fahren durfte und das bei 30 °C. Ich würde mich immer wieder für einen Plug in entscheiden. Ansonsten, super Video.

[MuH]

Vielen Dank für dieses Video. Wir haben eine Garage und Photovoltaik auf dem Dach. Für uns wird es der Plug-In werden und unseren geliebten Nissan Qashqai J10 ersetzen :-) Sehr gutes Video und toller Vergleich.

[Mocki]

Habe meinen Vollhybrid seit April 21, damals als Neuimport aus der Slowakei um 32500€ in der Trend Line.
Der Verbrauch von April bis November war bei 5, 8-6l, jetzt über den Winter bei 6, 5l jedoch fahre ich so gut wie immer im ECO Mode.
Allgemein bin ich sehr zufrieden mit dem Auto, jedoch bei Autobahnfahrten über 130km/h wird er doch etwas laut (große Seitenspiegel) und das Standard Soundsystem ist wirklich nicht mehr wie " Standard'