Уплотнительный манжет фильтра - причина выхода из строя #АКПП ZF #4HP20 #Mercedes-Benz #Vito 112 CDI

preview_player
Показать описание
Уплотнительный манжет фильтра - причина выхода из строя #АКПП ZF #4HP20 #Mercedes-Benz #Vito 112 CDI
Наш сайт по ремонту АКПП в Киеве:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый вечер! Фильтр промывается ??? Или замена?

igorgoryn
Автор

Добрый день.
2.2 CDI, 638 Vito, 4HP20 000049
Проблема в АКПП, едет на N, P, не трогается на D, R буксует. На N трогается и едет до 20 км, сама включается N, переводишь да D и коробка начинает работать в штатном режиме.

bxtryco
Автор

Добрый день, если есть время пожалуйста выскажите свое мнение . Корбка zf 4hp20 вито 638, уже 4й подряд ремонт коробки, после ремонта едет не больше 2-3 х тысяч и ломает гидротрансформатор, ошибки Р 2019 и Р 2022 . Никто не может понять почему так происходит .Ремонт гидротрансформатора был на МАКстрансе Киев . Был ли у вас такой опыт в ремонте ? Спасибо !

ekihlku
Автор

Здравствуйте акпп zf 4hp20 мерседес вито 2.3 м111 фильтр в акпп сложно менять самому, и надо ли их менять если нет никаких проблем в нем?

jlfqwvo
Автор

Здравствуйте у меня пежо 406 3л, акпп 4hp20, , первое 10 - 15 минуты переключается все скорости а потом уходить аварийной режим, проверил давление масло, давление масла падает, в чем может быть причина, если знаете что нибудь, скажите, спасибо!

jbfzcfu
Автор

Здраствуйте zf4hp20 пежо едит 15-20метров и останавливается перезапустил едит и все повтаряются что может быть

pley
Автор

Здравствуйте
4hp16 на холодную при разгоне на первой слышно вой в АКПП
При прогреве (проехавшись км 5-10) всё ок
Что может быть?
Заранее спасибо.

mhkwvtb