ПРИЧИНЫ БОГАТОЙ СМЕСИ на ХОЛОДНУЮ . БОГАТАЯ СМЕСЬ на ПРОГРЕВЕ (инжектор). СИЛЬНО БОГАТАЯ СМЕСЬ.

preview_player
Показать описание
ПРИЧИНЫ БОГАТОЙ СМЕСИ на ХОЛОДНУЮ . БОГАТАЯ СМЕСЬ на ПРОГРЕВЕ (инжектор). СИЛЬНО БОГАТАЯ СМЕСЬ.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

при минус 20-36 сильно чёрнит дым, а также всё как в видео, только чернит . Потом белеет. Что сделать?

ЗефирныйЧеловечек-ип
Автор

Такая же проблема 9 лет уже привык и особо не заморачиваюсь.

sergei-kvzyihu
Автор

Проблема с 204, богатая смесь, менял дмрв, проблема осталась, может кто помочь ?

СаняСанёёк-ет
Автор

У меня 2114 с электронной педалью газа. У меня тоже типа такого и именно в холодное время года, особенно если температура двигателя минус 5 и ниже. Пытался найти и разобраться с этой неисправностью но получилось проще привыкнуть. У меня такой алгоритм запуска: Завожу, минуты 2 - 3 работает двигатель. потом глушу и сразу завожу и машина работает ровно и без какого либо подергивания. В теплый период эксплуатации такой неисправности не наблюдается!

НиколайСыч-гъ
Автор

Всем привет. Такая проблема, у меня Ауди 100 2.3, стоит январь 5.1 ездил 3 года все было хорошо, и тут как стало холодать стало на холодную троить дым черный, как прогреется все норм, меня датчик температуры, дмрв, датчик дросселя, ЭБУ, рхх, не чего не помогает. Что делать не знаю, может вы подскажите

КостикЮдин-щи
Автор

Может датчик температуры воздуха поступающего в колектор глючит

mtdbiqf
Автор

Сменил прошивку с j5v13i02 на j5v13i61. Проблема ушла. Хлопки пропали. Но пока рано говорить о победе- температура за бортом около нуля

РаильАйбулатов-мт
Автор

Купил на свою голову десятку все нервы и деньги вымотал

AdilbekBetikbarv
Автор

На Нексии езжу 14 лет никаких проблем не было только переодически надо менять контактную группу

AdilbekBetikbarv
Автор

точно такая же проблема решил? расскажи как девятка инжектор 2001 год

ИгорьСуковатицын-ыо
Автор

Похоже на броники, сделай из из проводов нулевого сопротивления

PashaGordey
Автор

Все эти вазы в годах снимай рампу, рессивер и меняй все прокладки идет подсос воздуха особенно на холодную, нагрелся и все окей, такая же хрень на 14ке 2007г пока не поменял все прокладки рессивера, форсунок, заслонки и выпускного коллектора 2г.мозги мне парила и жрала 20ку на 100км

ВолодяЕрмаков-пв
Автор

Такая же беда на 2115(((В итоге что вы сделали, дайте совет.

ДмитрийДемешов-ещ
Автор

На али заказал ELM 327 а он не подходит на девятку (инжектор, 2002 года), так как разъём не такой. Не подскажешь как подключить? Может переходник нужен какой?🤔

ivandraga
Автор

У тебя цо регулируется. Убавь через опен диаг

ИванВасильев-ош
Автор

Девятка тоже инжектор, мотор откапитален, троит на холодную сильно, как прогреется, работает идеально, динамика хорошая, уже всё заменили, ДМРВ, дпкв, дтож, РХХ два раза, свечи, провода, демпфер коленвала, мозги стоят бош, подсоса воздуха нет, всё прокладки целые, герметиком замазано, модуль зажигания хоть и б/у но рабочий, мультиметром проверяли, также ДПДЗ тоже рабочий, клапана отрегулированы, а причина так и осталась, может кто знает, что делать, может дело в прошивке, а ещё форсунки два раза лавром прочищали, зажигание также настроено.

boevyadevyatkaK
Автор

Так зто нормально, машина работает на оборотах прогревочных, что бы прогреть мотор, она и должна работать на богатой смеси!

abrakadabra
Автор

Камеру сгорания ведь засерает богатая смесь, спасибо за видео

ДенисВасильев-бс
Автор

И воще все это дерьмо надо начинать проверку сразу, подключать дымогенератор, зделай его сам, в ютубе про это много роликов

ВолодяЕрмаков-пв
Автор

Так дмрв у вас Г. Поэтому свечи и заливает.

АлексейЦветков-юк