Почему каркас из труб на кабине Кировца трактористов не спасал?

Почему каркас из труб на кабине Кировца трактористов не спасал?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#Кировец #ВАЗ #СССР

[BBavto]

Как думаете помогала подобная конструкция из труб?

[ПростоТатарин-пн]

Спасает ещё как, у меня сосед в деревне на к 701на погрузчики работал, когда силос трамбовал на бок лёг, говорил если бы не каркас, то уже в на том свете оказался.

[НиколайЛобов-ня]

Думаю если каркас грамотно сварен из качественного железа- то ДА 👍

[viktorlisin]

На самом деле шансы были даже без дуг безопасности. Кабину не сминало до самого пола. Трактор переворачивался вверх колесами и ложился на масляные баки расположенные сзади кабины и двигатель. В смятой кабине оставалось пространства в полметра. Если тракторист был не крупный то он умещался в это пространство, но руки и ноги обычно ломало. Так что дуги безопасности шансы увеличивали.

[andrewk]

На экспорт шли с каркасами вот такими 0:40 закреплёнными к раме, ну а это 1:00 уже самодеятельность какая-то.

[viktormlody]

я так думаю не смотря....что б кабину не раздавило.... мы так тоже вваривали трубы на Волге при гонках .

[АлександрСавелюк-уи]

Вполне правильно сделано, диформация будет но жизнь механизатора будет спасена. Такое нужно делать на заводе изготовителе, это дешевле чем делать укреплённую кабину, да и не так чясто они переворачиваются, всё зависит от механизатора.

[evgenimoskovih]

Спасёт, если грамотно сварить. Сам видел сколько раз, как кировцы падали, хорошо что только на бок

[СергейЕрофеев-йм]

У нас на тракторе Т-40 АМ уже с завода стоит внутри кабины этот каркас безопасности . В 14году отец попал в аварию, трактор перевернулся, но каркас отработал на отлично, ну конечно, самой собой кабину всё равно повело .

[РашитбекОсманов]

Всем привет если умело управлять трактором он никогда не перевернётся он очень устойчивый сам работаю уже почти 40 лет на Кировце.

[АлександрЧерных-еь]

В большенстве своем Кировец переворачивался при раскачивании вперед-назад. Поэтому он не падал на бок. Он падал на кабину. Сам видял такое несколько раз. Трубы -это какой то шанс.

[АнатолийВасильевич-вб]

Скорее всего, кабина, ,выживет,, т, к пастомент всего на 4 болтах и их сорвет, ,,был такой случай, !!,

[ВладимирЕремин-гв]

Херьню вы городите кто не знаю но нет трактористы каркасы варили им некогда было они или пахали или пили

[N-zc]

Может есть в этом смысл, смотря как сделан каркаси из чего. Надо понимать, что вес трактора не маленький и тонкие трубы маленького диаметра не прокатят. На импортных бульдозерах, как раз такое решение. Вокруг кабины арка буквой "П".

[Дементий-тя]

Нет, не смогла бы.
Если делать, что то похожее, то это нужно делать как в спортивных машинах.
Когда трубный каркас, вариться внутри, а не снаружи. Получается своего рода капсула. Да и труб можно больше установить, и в тех местах где дополнительное решения, не будет ограничивать обзор и удобство воздействия на рычаги управления, доп вварить ещё металл 5-7мм между трубами.
К слову детстве, довелось, ехать в качестве пассажира на Ваз 8-9 я уже не помню. Так там был каркас внутри из труб сварен.
Хм, монументальная конструкция.

[БакытжанУркимбаев-пр]

Именно так погиб мой однакласник, перевернулся на холме, успел вытолкнут напарника из кабины сам не успел выйти.

[salagaray]

Не, не воды кажется, а тыквенного сока

[Roland-Cleric]

Я думаю, просто машинистам делать было нечего и они просто по приколу "тюнинговали" свой трактор, чтобы он приобрел индивидуальность)))