F-16V - Le Pilier de l'Armée de l'Air Américaine

preview_player
Показать описание
🔽 SOUTENIR Defense Insider 🔽

La cellule est maîtrisée, les dernières technologies de pointe peuvent lui être implantées et il est plus que “combat proven”. Lockheed Martin a fait des erreurs certes, mais avec ce produit, c’est la concurrence pour la prochaine décennie qui s’inquiète. Cette semaine chez Défense Insider, le F-16 Viper.

🔽 LIENS 🔽

📰 Sources :

🔽 SOMMAIRE 🔽
0:00​ – Introduction
0:17 – Saturation du marché
2:33​ – Les évolutions concrètes
4:29​ – L’avenir du F-16
6:28​ – Conclusion

#F-16V #Jet #USAF
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bonsoir, belle synthèse sur cet appareil, étant belge, je me suis dis à maintes reprises que le meilleur choix pour mon petit pays aurait été de commander des F-16 neufs de dernière génération, ou toute l'infrastructure (de l'opérationnel comme pour la maintenance) et le savoir faire sont parfaitement rodés, le tout probablement pour un prix contenu... mais non, il a fallut acheter des F-35!!!! Comme d'habitude, c'est une excellente vidéo qui va à l'essentiel...

fredx
Автор

Un exposé passionnant de plus à votre compte !

molonlabe
Автор

le F-16, au look si beau et la performance impeccable, est le Spitfire dur 21ème siècle.

philippedefechereux
Автор

Avion mythique s'il en est, et une vraie mine d'or pour Lockheed Martin 👍👍

heracles
Автор

Pour un avion datant de 1974, il a encore de l'avenir. Il connait et connaitra encore pendant de longues années le même succès que le Phantom II.
Dommage que nous n'ayons pas réalisé la même chose avec notre mirage 2000, mais nous n'avons pas les mêmes moyens que l'industrie américaine, il est trop difficile pour DASSAULT de produire deux avions de chasse en même temps.
A l'époque on avait présenté en 1975 comme concurrent direct, le mirage F1 doté du réacteur M53,
c'est à dire la version E, comme Export, mais on avait déjà du retard technologiquement parlant par rapport au F16.
Si la cellule tient 12.000 heures, ils font encore mieux que nous, c'est dire qu'il a un avenir assuré.
On se consolera avec le RAFALE qui leurs met des claques en combat air-air au canon lors des exercices militaires internationaux.

jeannezehner
Автор

Une démarche classique commerciale : quand on n'arrive pas avec un nouveau produit on vend du rêve avec des améliorations d'un ancien.
Bref on essaie d'occuper le secteur économique en attendant d'avoir mieux.
Car avoir fait le "forcing" avec le F35 en le "vendant" à ses alliés comme une "merveille" je me demande si ce n'est pas un peu la panique côté stratégie militaire.
J'espère être dans l'erreur pour les USA

bob
Автор

Je ne savais pas que le Rafale était plus cher que le Super Hornet...😱
Excellente vidéo !
Merci !!!

thomascalegari
Автор

Tu peux faire des vidéos sur des armes comme AK12

letigre
Автор

Avec les USA c'est toujours une question d’échelle, à se demander comment ils peuvent en sortir autant, un bon moyen pour maintenir les lignes de productions, au cas ou.

wadada
Автор

Avec ce F-16 j'ai encore le souvenir du film Aigle de Fer sorti dans le milieu des années 80' 😁
Je me suis toujours demandé si Dassault c'était pas un peu inspiré pour le design du Rafale, il est quand même sorti après !

olivierd
Автор

Attendez un Rafale est plus cher qu'un F35?!?!?! 🤔
J'ai un doute sur pas mal de tarifs annoncés là.

somedsailingteam
Автор

J'ai toujours trouvé cet avion sublime, quand on pense que sa conception remonte aux années fin 70 franchement les ricains nous font de beaux oiseaux quand même.

HugoFrenchh
Автор

intéressant de voir que les avions conçus dans les années 1970 (50 ans) sont toujours dans le coup. Seule l'électronique (suivant la tendance générale) progresse encore. Sinon on ne progresse plus. Imaginons de comparer un avion conçu 50 ans avant (années 1920). Dans de nombreux domaines, le progrès technique ralentit.

roideschats
Автор

Le F16 est un avion multi rôles pour les pays à budgets limités donc son rapport prix/fonction reste très bon. Le F16 soufa reste le top des F16s dont Israël reste le seul propriétaire.

salimziad
Автор

Quelqu'un pourrait m'expliquer SVP pourquoi les pays Européens n'achètent pas des avions de l'UE, notamment nos Rafales, qui sont pourtant des appareils d'excellente facture ?
A quoi sert l'UE si même les pays de l'union ne font pas jouer la coopération sur ce genre d'achats ?
Merci d'avance pour tout avis éclairé !!

antoinebruxeille
Автор

Franchement c bonne idée quand même parce que c'était quand même un avion de rêve alors en faire un drone de combat? A voir 🦉

fabriceboel
Автор

Même avis que Fred X, cela n'aurait-il pas été un choix plus judicieux pour les moyens de notre petits pays. Après tout cela reste un F.16 ce qui évite de devoir repartir de zéro pour la formation des équipes de maintenances, d'armement etc...
Le F 35... j'ai l'impression d'être dans le cas de figure du kéké qui s'achète une M5 mais n'a pas les moyens de dépasser les 4000 t/m, de trop freiner, de trop user ses pneus parce qu''il n'a plus un rond en poche...

viktordtz
Автор

2:24 la firme de Beteshda ? Un peu trop de Skyrim ou de Falout 3 je pense.

Sinon, je conseil aux amateurs de simulateur de combat aérien, l'excellent Ace Combat 7: skies unknow. Sa part du F-14 tomcat, en passant par le Typhoon, le F-22 raptor, le Rafale, le Grippen, les Su-27, Su-47, Su-57, le F-16, F-2A (variante japonaise du F-16), le très rapide MiG-31 et bien d'autres.

nyajoud
Автор

En attendant la mise au point du F 35 ...

hugovictor
Автор

Le bon vieux Viper a encore de belle année devant lui .

Serviteur_du_saint_empire
visit shbcf.ru