железная дорога гдр piko ремонт модели локомотива

модель электровозов Е244 piko ГДР. H0 1/87.
Полная разборка и сборка.
Все озвученные в видео является моим личным мнением, и не претендует на абсолютную истину. Необдуманный поклеп на инженеров пико я исправил в конце видео, когда разобрался что к чему.
Добиваться полной идентичности характеристик тележек не стал, ибо модель должна быть починена здесь и сейчас, а пригоршни моторов у меня здесь нет.
Работаем с тем что есть.

[Рерик-рв]

Спасибо за видео! У меня практически такой же, с небольшими отличиями. Номер моего локомотива: Е 44 13. На крыше все изоляторы из пластика зелёного цвета, немного светлее корпуса. Токопровод, на крыше, покрашен красно-коричневой краской. На корпусе спереди нет буквы " V ". И у него такая же проблема: плохо начала работать одна тележка. Думается мне, что собирали их два разных человека. Заметно, что "работа" разная. В тележке бракованной секции нашёл дефект - обломан упор шестерни \ ограничитель. Шестерня не упирается своим торцом в него, и пытается соскочить с оси. Тем самым она изменяет правильное расположение в редукторе, и клинит его. Изготовил новый упор. Редуктор стал работать правильно, но теперь вышел из строя моторчик. 0н перестал работать вообще. Возможна ли какая-то замена другим новым, из современных моторчиков? Или можно отремонтировать старый родной? Пожалуйста, напишите, что вы думаете по этому вопросу?

[СергейНовицкий-пг]

Если мотор в одну сторону вращается быстрее, чем в другую, то скорее всего коллектор сдвинулся на оси. Надо его отрегулировать так, чтобы припайки были строго между катушками двигателя. Я так починил не один пиковский двигатель. И ещё отрегулировать прижим угольных щеток. И перемотать двигатель в домашних условиях не сложно. Знать количество витков обмотки и и направление витков.
Но все катушки должны мотаться в одну сторону. Тоже не один двигатель перемотал. У меня куча старой пиковской техники и вся в рабочем состоянии.

[Deathinformator]

Хорошая добрая машина.Да, это из конца 80х.Телеги уже без подшипников скольжения.Но он надежный.Служить будет еще долго.Смазка данного редуктора снижает шумность в разы.Главное что бы масло было не разбрызгиваемым.А то оно будет везде, но только не на шестернях.)))

[Ужасныйпу]

В 82 году от этого чуда мужики были в восторге. В магазине игрушек разбирали как горячие пирожки, не смотря на их не демократичную цену тогда.

[olegdykyy]

Здравствуйте.
Сразу скажу, что я новичок и, возможно, создал тему не туда, прошу прощения. Плюс не сильно в этом всем разбираюсь)
По случаю купил на барахолке пару электровозов, вагонов, рельс.
Был е44 в практически идеальном состоянии, только без двух фар.
Но проблема в том, что одна тележка не работает. При чем, если ставишь на рельсы обе разобранные тележки, то рабочая перестает двигаться. Едет, только если убрать нерабочую.
Я разобрал полностью, грешил на щетки, но проверил на рабочей - все ок. Двигло тоже работает, переставлял на рабочую - ок.
Когда на нерабочей подвожу контакты проводов от пульта напрямую к держателям щеток - не работает. На клеммы - аналогично. Вообще ни при каких подходах не работает.
И тут в процессе случайно отломился один из проводков, ведущих к контактам на плате со щетками. И тогда двигло при прямом касании проводами работает.
Только возвращаешь на место провод к пайке - тишина.
Собирал- разбирал. В какой-то момент, при неполностью собранной тележке (не затянуты винты с контактами), наоборот, начинает работать, когда я прикасаясь контактом этим оторванным к пайке, или одним контактом на колеса, вторым к держателю щеток. Уже обрадовался. Но при полной сборке снова возвращается к прежней ситуации. Где-то какой-то конфликт.
Подскажите, где собака зарыта, заранее благодарен

[moln]

У нас еще 1970-х был, тогда же и продали сменив масштаб дороги.

[dmytromykhailiuta]

У меня такой до сих пор есть. У него светятся фары и он может питаться через штанги. Это вообще самая копийная модель тех лет.

[ДимаКирильчук-чь]

А подскажите чем лучше чистить медные контакные клемы корые контактируют с колесами.

[comradeden]

У дела такой есть, но поломанный, стоит на полочке

[ИванБудько-лх]

Ну, честно говоря эта модель от Piko не очень хороша, даже когда Константин мне её дважды перебрал. Пока он её чинил, я купил такую же фирмы Roco, и надо сказать она меня больше порадовала, хоть она и с одним двигателем! Во первых едет гораздо тише, свет прожектора есть, в отличае от Piko, и главное не трясётся в движении как Pikoвская модель. Всем рекомендую эту модель от Roco. По остальным моделям Piko, Roco и остальным, лучше консультироваться со специалистами, Константином например.

[DJDANNSPb]

Классная работа! Есть ли обзор разбора на 216й от Mehano или Piko?

P.S. Я конечно имею опыт разборки и ремонта, но только того что попадает в руки)))

[ИванАндреев-ке]

В своё время взял вагоны и пару доков за 1500, среди этого добра был и Е44. Отличный локомотив, но погорел один мотор...

[ЕвгенийВиноградов-ьв]

Добрый вечер.
А подскажите пожалуста как с вами можно связаться по поводу профилактического обслуживания локомотива... Может быть вайбер или вацап?

[m.gayduk]

Константин, спасибо огромное за Ваши видео! Есть вопрос: на днях прибыл такой электровоз, с такой точно проблемой- то работает, то не работает задняя тележка.
Вчера разобрал и проделал все, согласно Вашим рекомендациям ( мелкой наждачной бумагой освежил коллектор и щетки мотора, убрал ото всюду пыль)
Но проблема не ушла- то едет, то не едет. В чем может быть дело?

[Виктор-кцз]

Константин. У вас можно запчасти к Е-44 приобрести? Как с Вами связаться?

[васябатарейкин-ул]

Декодер ставить будете?Два движка в параллельное соединение, общий потребляемый ток надо замерять, у моего Е44 около 1А после чистки коллектора и подгонки щёток

[dfnznf_ukrste]

А что делать если заклинает мотор, и только буферные фонори включаются?

[andreybabaew]

камеру на штатив нужно ставить...больно смотреть для зрения...а так спасибо!!!

[TerminatorBliz]

Подскажите что можно сделать если у старого поезда Пико 9мм заедает двигатель

[ОлегБоханцев-юв]

Костя привет! Хотел спросить, шайбочки на якоре должны быть с двух сторон, или о стороны противоположной коллектору?
Разобрал Е69, была шайбочка с одно стороны, а где коллектора сторона, шайбочки не было. Как должно быть? Нет гарантии, что он не ковыряный.
И да, чем мазать на Е69 оси шестерен (масло, или консистентной смазкой), ну и сами зубья шестерен?
Заранее благодарен за помощь!
С уважением Олег.