Дэу Матиз заводится и глохнет, плавают обороты.

preview_player
Показать описание
Дэу Матиз заводится и глохнет, плавают обороты.
*****************************************************************
Группы в Одноклассниках:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я аккумулятор крепил с помощью медицинского жгута, который раньше был в автомобильных аптечках. Подгонял по длине, на концы надевал крючки, которые на ремнях сумок и все. Очень удобно, раз отстегнул и все дела. Единственное, что плохо, жгут пересыхает и рвется. И как на зло в аптеках перестали продавать такие жгуты, говорят, что они уже морально устарели и якобы сняли с производства. Но я взял обычный ремень с крючками от дорожной сумки, подогнал, держит. А родной крепёж на Матизе действительно очень неудобный, особенно зимой.

simplyred
Автор

По менял датчик дро сильной заслонки регулятор холостого хода снял заслонку была вся в шламе помыл собрал не хрена таг же то плавают то глохнет на холостых сказали датчик об салютного давления не исправен в магазине охренел от цены 2300тр снял трубку проверил на вакуум язык прилипает потом думаю дай прочищу дыгачку куда шланг одевается ПОДОБРАЛ ПРОВОЛОЧКУ ПО РАЗМЕРУ ПРО ШИРНУЛ И О ЧУДО МАШИНА ПОЕХАЛА ПРОБУЙТЕ МЕЛОЧЬ НО РАБОТАЕТ

михаилНикитин-гц
Автор

Наличие чёрного нагара на наконечнике ДХХ это лишь следствие, это прекрасная диагностика, это лишь следствие проблем в двигателе, и надо искать причину проблем . Причина же в том, что сжигание топлива нештатно . Если топливо в камерах сгорания не сгорает полностью, то нагар на ДХХ неизбежен, и эта проблема никуда не денется . Так или иначе её рано или поздно придётся решать, ибо проблемы мотора будут только ухудшаться . Причин этого может быть множество . Проблемы в подаче топлива, недостаточное давление в топливной системе, инжектора . Проблемы в подаче воздуха, - сифонят прокладки впускного коллектора, дросселя, клапана егр, шлангов и каналов подачи воздуха в камеру сгорания . Проблемы в датчиках, и не дай бог в поршневой. Проблемы в системе выпуска газов . Наконец прблемы в моторе, например не отрегулированные или прогоревшие клапана впуска и выпуска. И другие проблемы . Нагар в ДХХ это первый звоночек - Пора заняться проблемами Мотора, Пора пришла .

ВладимирБердников-ющ
Автор

Дэу Матиз заводится и глохнет, плавают обороты

VETALCHE
Автор

Аккум можно вообще не крепить он некуда не дееится

AnakeiAirgun
Автор

Здоровья желаю. Я на свой сатин поставил предпусковой каток. Зима прошла тепло.
.

АндрейЕгорушкин-тъ
Автор

Здравствуйте. У меня сейчас также . Глохнет с первого раза утром, а со второго заводится 😞, уже месяц так .

ladylady
Автор

В меня такая тоже история, СПАСИБО начнём разбирать.👍👍👍

ufrwlcs
Автор

Оооо на зеркале центральная подушка безопасности висит

ВячеславЗнающий
Автор

Я мения все нармално работает дивижок .Толко обороту нету .как сделат .напишите кто то знаете .чем правлема.

ЖаамбайКыдыралиев
Автор

Спасибо за ролики ато я тоже не мог узнать причине тепер вам спасибо жду вас ище ролика 👍👍👍👍

ilhamkgabdurahimov
Автор

Здорова, а датчик холостого будет работать нормально от 2110?

komkov_vpazavrora
Автор

Здравствыйте. А у вас стрелка указателя топлива падает на ноль при выключении зажигания???

АлександрЗахаров-ъе