НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГАЗ G21A 149л/с на ГАЗель

preview_player
Показать описание

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
8 (915) 955-10-12, Орлов Владислав. (WhatsApp, Viber, Telegram)

Следите за нашими новостями в соц. сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Почему когда начинают рекламировать двигатель рассказывают про какой то ЕВРО. Всем давно стало ясно что чем больше клас экологичности двигателя тем больше двигатель становится куском говна.

asmr-co
Автор

Я сначала обалдел и не поверил. Где это у нас такой завод по движкам? Потом почитал комментарии и успокоился. Китай- наше всё.... теперь.

ЮрийПавлов-яо
Автор

А ж гордость берет, какие вы с китайцами все таки молодцы

турбо-ыб
Автор

Это фотон 2.5 двигатель, по ресурсу, благодаря алюминевой головке, снижающей вес двигателя и авто аж на целых 10 кг, гораздо хуже каменса((( Запчастей нет. Дороже каменса. Собирают китайский двигатель у нас прикручивая головку к блоку и накидывая навесное (

ivangromow
Автор

😂😂😂 дизель алюминиевый тут чугун не выдерживает

СергейСворцов-зт
Автор

вот если бы коленвал алюминиевый и ГБЦ из пластика да поршни эбонитовые вот это был бы моторяка.А я уж подумал от газ 21 начали ставить😂🤣

aleksandrpolozov
Автор

У меня Рено мастер 3 2011 года с двигателем М9Т672, пробег 893.000, дизель с алюминевой ГБЦ, полет нормальный.

ВикторПроскуряков-бз
Автор

Алюминиевая голова на дизиле, это головная боль .

mnbvcxz
Автор

А пока моторы приходят… из Китая, так как разработчик этого двигателя — "поднебесная" компания Foton

АвгустТихий-кв
Автор

Класс что евро 2 потом можно любой контрактный мотор установить

era
Автор

Просто Европа из за санкций перестала поставлять запчасти. Теперь только Китай. 😅😅😅😅😅

АрхатНуржанулы
Автор

Это писец, в контору купили экскаваторы Терекс, вместо хитачи и коматсу.... Терекс это шедевр российского производства... Весь бежит, за два года всё посламались, всё отваливается... Причём абсолютно всё, от радиаторов до сидушки.. Ковши лопаются... Это просто капец, как я ненавижу эти террексы и импортозамещение😢

РоманМецлер-фф
Автор

Сделали новый двигатель под стандарт выхлопа 90гг, его же в некоторые наши города не пустят, не то что за границу.
Сделайте дизель с минимумом проводов, на стартер, генератор, фары, всё на механике

АлександрБ-шзщ
Автор

время покажет ресурс и ремонтопригодность, а также эффективность.

ВикторКудрев-зг
Автор

Давно всем известно что алюминиевая ГБЦ это больше минус чем плюс. Яркий пример змз 514, и дизельные моторы Ниссан для больших внедорожников

roman
Автор

Евро2 потому что завод дупло тупое, все активы не в развитие, а хрен пойми кому и куда! И это не просто воровство, а специально делается для разорения! На этом дуплозаводе, ни в коем случае не принимаются никакие конструктивные решения, только чтобы временно работало и ломалось, по другому и не подумаешь! Все нормальные автокомпании пытаются делать прорыв в разработках авто, а эти га жопу сели ровненько, в тридорого закупались у прямых конкурентов, это уж точно не друзья заводу. В общем сознательно довели предприятие до прямой зависимости от заграничных поставщиков, дак ещё и всякое фуфло приобретали под видом чего то нормального, да только завод работающий на благо страны, не может не обращать внимание на то что его продукция говно откровенное.

Константин-чяб
Автор

Слизали с импортного и втюхают что типа наше .наши были при СССР. 👍💯 Всё мля своё от слово совсем всё. 👍💯

Gavrosh-rnd
Автор

Лёгкий двигатель это заебись, теперь не 3 тонны, а 4, 5 можно перевозить.

ЗаябезМазая
Автор

Наши на алике их даже продают, от2700 зелёных, горжусь нашими разработчиками!👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏

КоляКоля-яр
Автор

У меня спринтер 98 год 2.9 турбо дизель 4 года еду просто танк вот так бы делали цены вам бы не было и что мешает там все настолько просто до нельзя

АдамАлмазов-рб