Ремонт двигателя МТЗ 892 , замена прокладки головки блока цилиндров

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мне тоже предстоит такая процедура, гонят газы в радиатор, тоже 892

ПользовательПользователь-жв
Автор

У этих двигателей д-245.5 проблема с прокладками. У меня мтз 952 я тоже менял уже прокладку, начал греться ни с того ни с чего, ни перегревал двигатель, стараюсь работать 80-85 градусов. Прокладку пробило на 4м в углу, рядом с тосольным каналом. И прокладку не у одного меня пробивало на таком двигателе. Не доработали на заводе этот мотор, турбину добавили, а водяная рубашка осталась таже. Там на головке есть пара заглушек, с блока тосольные каналы выходят, а в головке этих каналов нет, хотя на прокладке тоже есть, ходили слухи что их сверлят и мол охлаждение становится лучше и проблема уходит, но я рисковать не стал поменял просто прокладку, т.к. кормилец один и надежда только на него!

ДенисД-тч
Автор

Надо вам прикупить хороший набор инструмента намного быстрее дело пошло бы а так молодци оперативно быстро с меня лайк

ФОПВітос
Автор

У нас кольца пластмассовые встовляют в прокладку под гильзы!Толково получается!

ПростоРуслан
Автор

Не хотел бы показаться хвастливым, но напишу свой случай, как бы про свой личный рекорд:))) Пахал свои поля на МТЗ-82 вместе на пару с ЮМЗ-8040.2 все было хорошо но внезапно у меня на МТЗ пробило прокладку головки на первом цилиндре. Резко начала уходить вода с радиатора и шел белый дым. Опыт как бы есть то понял сразу в чем дело, снял пробку с радиатора и поехал к дому, время было 11:00 как я взял гаечный ключ в руки и приступил. До 15:00 я в одиночку поменял прокладку, собрал все как было до последнего проводка и поехал пахать. Санек, который на ЮМЗ, был в шоке когда увидел что я приехал на поле:))) Так что я в одиночку за 4 часа поменял прокладку ГБЦ, жаль не додумался заснять на видео. В следующий раз точно засниму))) А вы я вижу никуда не спешите, спокойно не торопясь, явно работа не поджимала.

fermersanya
Автор

Отлично! Скажите проблемы такой не было антифриз в поддон уходит и возможные причины сапунит антифризом

lidiyashulga
Автор

плоскость головки проверить и просад гильз!!!

СерегаЕвдокимов-тг
Автор

Поставте металеву, Тай забудите за таку проблему.

СергійКудирко-ця
Автор

треба було провірить просідання гільз в блоці.може вони сіли нижче ці два циліндра і прогорить знов.підкинути на них ще по одному металевому кольцу з староі прокладки

umz
Автор

Мог обратиться я бы ключ динамометрический дал)

dmitrishin
Автор

Здравствуйте головки мтз точат или нет

erekek
Автор

А газы шли в радиатор? У меня на 892 не идут, не могу понять в чем причина- датчик температуры бегает вверх, вниз. Термостат проверил, крышок радиатора десяток поменял, поставил механический датчик, показывает 80, а зумер пищит и тосол валит в расширитель. В чем может быть причина подскажите???

bursak
Автор

коленвал посмотри такое было наверно там их 2

МИРФЕРМЕР
Автор

добра вам может не в тему многие воздухозаборник подымают на верх кабины глушытель прямоток.ваше мнение стоит оно того?

АрманБикетов-их
Автор

Скажи почему подон на д245 греится плюёш кипит

КонстантинМордешов-щш
Автор

Яке масло заливаєте маркиковка але знаю що тільки турбодизель?

Самсунг-чз
Автор

Что за книжка такая у вас? Она для 892 именно или на 82 также подходит?

GameR-xn
Автор

Доброго времени суток, а на чем вы пашите?

ovoshi
Автор

че опять стучит и прокладку поменяли? :D

PiJ
Автор

А как же еще никто не заметил ошибку в слове цылиндр)?

borik_tsarakh