filmov
tv
ВЫШЕЛ НОВЫЙ УНИВЕРСАЛ RENAULT LOGAN 2024 ГОДА! 7 МЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ DACIA JOGGER ПРОТОТИП LADA VESTA

Показать описание
Новый 7 местный универсал Renault Logan 2024 года.
Посмотрите также про:
Универсал с увеличенным клиренсом Dacia Jogger, выделенный в отдельную модель, по сути заменяет универсал Logan прошлого поколения и 7 местный компактвэн Dacia Lodgy. По пропорциям Jogger чуть ближе к кроссоверам, а по простору должен соперничать с минивэнами. По уверению разработчиков, Jogger выступает в своём собственном классе.
Длина Рено Логан универсал 2024 года — 4547 мм, ширина 1784 мм, высота 1632 мм (с рейлингами), колёсная база — 2897 мм. Клиренс без нагрузки — 200 мм. Число мест — пять или семь.
Фонари, как и фары, несут новую для марки Y-образную световую подпись. Дневные ходовые огни и ближний свет — светодиодные. В некоторых комплектациях универсал получил трансформируемые рейлинги, способные нести до 80 кг.
К слову, о классе: новичок длиннее универсала Renault Logan 2024 года на 54 мм, а по базе превосходит его на 262 мм. Практически Jogger замахнулся на С-сегмент. Новая Дачия Джоггер построена на удлинённой версии модульной платформы CMF-B с оригинальной задней частью. Как представитель современных машин Dacia Jogger 2024 года оснащён шестью подушками безопасности и различными системами помощи водителю вроде автоматического торможения на базе радара, активного на скоростях 7–170 км/ч.
Заказы дилеры начнут принимать в ноябре. Компания подчёркивает практичность модели, указывая на такие особенности, как большой наружный диаметр шин, низкий порог и широкий проём пятой двери, оборудованной электроприводом.
Интерьер копирует убранство Логана и Sandero третьего поколения.
Приветственная серия универсалов будет сделана в исполнении Extreme. От базовой машины её отличают рейлинги, зеркала, легкосплавные диски, антенна в форме акульего плавника чёрного цвета, защитные пластины цвета Megalith Grey, защитные полосы на дверцах и наклейки серии, хромированный декор на отделке дверей и красная прострочка в салоне.
Ну а теперь о грустном, в замене Лада Веста универсал 2024 года полуторалитрового дизеля не будет! Самый мощный пока мотор в гамме модели: литровая бензиновая турботройка с непосредственным впрыском и отдачей в 110 л.с., 200 Н•м крутящего момента. Работает он в связке с шестиступенчатой «механикой».
Помимо обычной турботройки для Джоггера заготовлена битопливная установка ECO-G 100 тоже на основе литрового мотора. Она работает на бензине и сжиженном нефтяном газе. Отдача этой версии 100 л.с. и 170 Н•м крутящего момента. Бензобак на 50 л и баллон для пропана на 40 л сообща обеспечивают универсалу пробег в 1100 км.
В 2024 году в ассортименте Рено Логан универсал 2024 года появится гибридная система на базе атмосферного мотора 1.6 с парой электродвигателей, батареей на 1,2 кВт•ч (без зарядки от сети) и мультимодальной трансмиссией, как у гибридных Renault Clio и Captur E-Tech и аналогичной по начинке Арканы. Судя по собратьям от Renault, суммарная мощность бензоэлектрической системы составит 140–145 лошадиных сил. Разработчики обещают на 40% меньший расход топлива в городском цикле в сравнении с простым ДВС такой же мощности. И это будет первый гибрид от Дачии.
Подытожим, мы не увидели принципиально нового автомобиля вместо универсала Логан и минивэна Lodgy. Да, Jogger – имя свежее. Однако по факту Dacia ограничилась расширением логановского семейства, вернувшись к формату приподнятого вместительного универсала с задатками кроссовера и минивэна. Двигатели огорчили!
Как вам универсал Рено Логан 2024 года, который будет вместо Lada Vesta 2024.
Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:)
Посмотрите также про:
Универсал с увеличенным клиренсом Dacia Jogger, выделенный в отдельную модель, по сути заменяет универсал Logan прошлого поколения и 7 местный компактвэн Dacia Lodgy. По пропорциям Jogger чуть ближе к кроссоверам, а по простору должен соперничать с минивэнами. По уверению разработчиков, Jogger выступает в своём собственном классе.
Длина Рено Логан универсал 2024 года — 4547 мм, ширина 1784 мм, высота 1632 мм (с рейлингами), колёсная база — 2897 мм. Клиренс без нагрузки — 200 мм. Число мест — пять или семь.
Фонари, как и фары, несут новую для марки Y-образную световую подпись. Дневные ходовые огни и ближний свет — светодиодные. В некоторых комплектациях универсал получил трансформируемые рейлинги, способные нести до 80 кг.
К слову, о классе: новичок длиннее универсала Renault Logan 2024 года на 54 мм, а по базе превосходит его на 262 мм. Практически Jogger замахнулся на С-сегмент. Новая Дачия Джоггер построена на удлинённой версии модульной платформы CMF-B с оригинальной задней частью. Как представитель современных машин Dacia Jogger 2024 года оснащён шестью подушками безопасности и различными системами помощи водителю вроде автоматического торможения на базе радара, активного на скоростях 7–170 км/ч.
Заказы дилеры начнут принимать в ноябре. Компания подчёркивает практичность модели, указывая на такие особенности, как большой наружный диаметр шин, низкий порог и широкий проём пятой двери, оборудованной электроприводом.
Интерьер копирует убранство Логана и Sandero третьего поколения.
Приветственная серия универсалов будет сделана в исполнении Extreme. От базовой машины её отличают рейлинги, зеркала, легкосплавные диски, антенна в форме акульего плавника чёрного цвета, защитные пластины цвета Megalith Grey, защитные полосы на дверцах и наклейки серии, хромированный декор на отделке дверей и красная прострочка в салоне.
Ну а теперь о грустном, в замене Лада Веста универсал 2024 года полуторалитрового дизеля не будет! Самый мощный пока мотор в гамме модели: литровая бензиновая турботройка с непосредственным впрыском и отдачей в 110 л.с., 200 Н•м крутящего момента. Работает он в связке с шестиступенчатой «механикой».
Помимо обычной турботройки для Джоггера заготовлена битопливная установка ECO-G 100 тоже на основе литрового мотора. Она работает на бензине и сжиженном нефтяном газе. Отдача этой версии 100 л.с. и 170 Н•м крутящего момента. Бензобак на 50 л и баллон для пропана на 40 л сообща обеспечивают универсалу пробег в 1100 км.
В 2024 году в ассортименте Рено Логан универсал 2024 года появится гибридная система на базе атмосферного мотора 1.6 с парой электродвигателей, батареей на 1,2 кВт•ч (без зарядки от сети) и мультимодальной трансмиссией, как у гибридных Renault Clio и Captur E-Tech и аналогичной по начинке Арканы. Судя по собратьям от Renault, суммарная мощность бензоэлектрической системы составит 140–145 лошадиных сил. Разработчики обещают на 40% меньший расход топлива в городском цикле в сравнении с простым ДВС такой же мощности. И это будет первый гибрид от Дачии.
Подытожим, мы не увидели принципиально нового автомобиля вместо универсала Логан и минивэна Lodgy. Да, Jogger – имя свежее. Однако по факту Dacia ограничилась расширением логановского семейства, вернувшись к формату приподнятого вместительного универсала с задатками кроссовера и минивэна. Двигатели огорчили!
Как вам универсал Рено Логан 2024 года, который будет вместо Lada Vesta 2024.
Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:)
Комментарии