🔵Башкирского производства! Поездка на троллейбусе БТЗ-5276-04; маршрут №9; Чебоксары; (борт. №827)

((Информация о троллейбусе)):
⚫Тип моста: RABA (Raba-718.77)
⚡️Двигатель: ДК-213А
🚎Троллейбус: БТЗ-5276-04
🚎Троллейбус с преобразователем
🏤Чувашское троллейбусное депо: ГУП ЧР «ЧТУ» №2
🗓️Год выпуска троллейбуса: 2006 год
🛣️Маршрут: №21 (длина маршрута 14,5 км)
🚎Расстояние, пройденное троллейбусом на видео: 11,05 км
🕒Снято: 06.01.2022 года
⚡️Система: РКСУ (реостатно-контакторная система управления)
🔥Статус: Действующий
☁️Погода на момент съёмки: вечерний зимний день

🚎История Чебоксарского троллейбуса🚎 МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» создано в соответствии с постановлением Совета Министров Чувашской АССР от 2 апреля 1964 года № 176 «Об организации троллейбусного управления в г.Чебоксары, о расходах на его содержание, шефмонтажные и пуско-наладочные работы по троллейбусному хозяйству» - первый регулярный маршрут запущен 7 ноября 1964 года. Сегодня МУП «ЧТУ» состоит из 3х депо, троллейбусных ремонтных мастерских, службы движения с 8 конечными станциями и энергохозяйства в составе 21 тяговых подстанций и 184 километров контактных путей. Трудовой коллектив в 1807 человек ежедневно выпускает 196 троллейбусов на регулярные городские маршруты обеспечивая более 50% всех городских пассажирских перевозок. Для качественной реализации этой задачи трудятся 478 водителей, 388 кондукторов, 90 работников энергохозяйства, 322 слесаря и других обеспечивающих профессий. Инвентарный парк пассажирских троллейбусов насчитывает 265 единиц. По количеству подвижного состава предприятие находится на 6 ом месте в России после таких городов как Москва, С-Петербург, Челябинск, Волгоград, Новосибирск. А по Приволжскому федеральному округу — на первом месте, при этом регулярность движения на маршрутах управления составляет 97,9%. В производственном цикле предприятие использует последние достижения научно технического прогресса: во всех троллейбусах принимается безналичная оплата проезда — все поездки пассажиров регистрируются и обрабатываются в электронном виде переносными терминалами кондуктора, а географические и скоростные параметры движения троллейбусов контролируются посредством внедренной системы ГЛОНАСС мониторинга. Предприятие неоднократно награждалось государственными наградами Совета Министров РСФСР, Совета Министров СССР, наградами ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Многие работники предприятия отмечены персональными государственными наградами.
🔥Одна из лучших троллейбусных систем в России, где троллейбус не только не закрылся, но и очень сильно продвинулся вперёд, уважаемо. Троллейбусный парк обновляется новыми троллейбусами, а старые ЗиУ поддерживаются в шикарном состоянии, ремонтная база на высоте. Самое приятное и демократичное предприятие, как и в целом сама республика!

📌Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!! ©Городской Фантом
👮‍♂️Запрещено использование моего оформления видеоролика, а также шаблона описания и названия к видео, НЕЛЬЗЯ делать никакое, даже отдалённо похожее.

#троллейбус #чувашскийтроллейбус #за_троллейбус #городскойфантом #чебоксары #trolleybus #башкирский #бтз #троллейбус_чувашии #шупашкар #зимняяпоездка #уралмаш

[Erzhan]

Звуки, которые я помню с детства. Каждое утро на таком же (или похожем) ездил в школу

[krulatyiplov]

Вы уже и в Чебоксарах побывали!
Ждем с нетерпением в Самаре, тут тоже довольно много стареньких троллейбусов, как бтз, зиу и т.д.❤