БЮДЖЕТНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД-Универсал 500W | Электровелосипед HIPER Engine B53 Обзор и Тест-драйв

Электровелосипед HIPER Engine B53 (2021) предназначен для передвижения по городу и пересеченной местности. Бесщеточный электромотор мощностью 500 Вт позволяет ездить со скоростью до 40 км/ч. Одного заряда аккумулятора хватает на расстояние до 40 км. Электрический байк рассчитан на пользователей весом до 130 кг.

Прочие особенности байка:
- имеет 7 скоростей,
- дисковые механические тормоза,
- оснащен 26-дюймовыми колесами,
- есть передняя фара.

✔️ Электровелосипед HIPER Engine B53 (2021) на нашем сайте:
--------------------------------------------------------------------------

✅ Основные технические характеристики: ✅
Диаметр колес – 26 дюймов
Мощность электродвигателя – 500 Вт
Привод – Задний
Тип аккумулятора – Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор – 48В, 12 Ач
Тормозная система – Дисковая механическая
Пробег на одном заряде – до 40 км
Максимальная скорость – 40 км/ч
Максимальная нагрузка – 130 кг
Вес – 25 кг

Магазин Formand:
📞 Тел: [phone]
⛳ г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2

Мы в социальных сетях:

#Электровелосипед #Formand #HiperEngine #Велогибрид #Форманд #HiperEngineB53

[FormandRu-Shop]

Всем доброго дня!


✅ Большой выбор в нашем каталоге:

Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электровелосипедов:

Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2

📞 Тел: [phone] (Для звонков по Москве и области)
📞 Тел: [phone] (Бесплатный звонок по всей России)

Будем рады видеть Вас в нашем магазине!

[fwhrtpr]

Второй год езжу на этом "чуде", и хочется его продать, и собрать другой, нормальный..
Итак, по пунктам, точнее по проблемам:
1) Самое главное - разгоняется только до 40 км в час....
Буквально вчера спрашивал у обладателей MXUS 500Ватт-ног мотора: он разгонятеся до ~ 55 км в час...
То есть экстремальный разгон и большие скорости- это не для него....
Мне лично скорость не нужна, но это значит, что тяга мотора на этой модели - сильно ниже, чем у MXUS
(в горку тянет еле-еле), что конечно расстраивает..
Может кто знает, почему так?

2) По мелочи:
крылья, педали- настолько плохи, что менять лучше сразу в первый же день,
подножку я тоже сразу снял - в нее постоянно утыкалась пятка кроссовки..

3) Заднее колесо: обод для электровела- слишком слабый (ноунейм),
спицы (2.2 мм) под моим немалым весом стали сыпаться на 2000 километре (вес у меня 120 кг, потому это критично).
Надо покупать новый усиленный обод (шириной 30 мм), и спицы 2.6 мм.
Винты, крепящие мотор, стали вываливаться, прошлось делать большее отверстие, и новые винты вкручивать,
да еще усиливать их фиксатором резьбы (чего я сразу всем советую)

В итоге - лучше купить заднее колесо в сборе, на нормальном усиленном ободе, с более толстыми спицами, и на нормальном моторе (MXUS).

4) Стальная рама - это стандарт для электровела, но при малых скоростях лучше алюминиевая (более легкая (на 2-3 кг), и не ржавеет)

5) АКБ. Я покупал этот вел уже б/у, аккумулятор уже был в хлам ушатан предыдущим хозяином (который еще и постоянно падал, судя по отметинам на раме)
потому оценить его мне толком не получилось, сразу заказал новый...
Но читал другие отзывы - по прямой на педалях и нормальном весек хватало максимум на 40 км (что есть норма для 12 АH).
НО у некоторых пользователей сего агрегата АКБ отваливался после 700 километров пробега (то есть после этого аккумулятора хватало аж на 15 км),
то есть это не случайность, а закономерность -значит АКБ собран на плохих элементах.

P.S. К слову, полноценный сезон (с моей точки зрения) - это от 3000 километров минимум (70-80 циклов заряда батареи))),
и если АКБ не хватает на сезон (3 тыс км), это шлак..

[mrStasn]

нормализуйте звук перед окончательным монтажом, чуть не оглох о резкой музыки

[QuickProSilver]

Про размер рамы не слова. Сидение менять. Руль поднимать, вылет менять. В принципе подобный китай покупать можно, но тут как всегда играет роль цена вопроса.

[Malenhagen]

Ёкарный бабай. Это капец. Я в июле собрал элеткровел 500вт, 25а, 15ач, 48в на ячейках самсунг за 45к вместе с великом и заспицовкой в сервисе, а здесь он хуже по аккумулятору, контроллеру и навесному, но при этом в 2 раза дороже. Я манал.

[skeletroll]

Смотря на слово "бюджетный" я расчитываю на тыщь 50-60 а тыт почти сотка

[dimarus_]

Своими руками из старого велосипеда сделал электро велосипед на 1500 ват, еще всякой фигней оснастил, спидометром, электротормозом, фарой от машины, мощьными колесами, сидушку сегодня поменял 40-50к потратил, хватает примерно на 70км, по прямой едет 45-50км/ч

[ijrwwin]

у меня такая приобрёл данный велосипед, но у меня не отключается режим ассистента что делать?

[mikoo]

Не че се бюджетный 100к. Урал кастом возьмёшь и будешь кайфовать

[-_dakota_]

где купить на такой велосипед, запасной аккумулятор???

[BaHuIII]

Привет, а как его правильно заряжать? Надо ли батарею снимать, если нет то нужно ли его включить и заряжать, или при выключенном тоже будет заряжаться, И по поводу зарядки, блок нагревается, это нормально? Блок самой зарядки

[vitaliymih]

Не понял, ассистент не помогает колеса крутить??? А зачем он тогда?

[Carelaxs]

Интересно на 5 этаж поднимать его без лифта на скорости пойдет ?

[Vesmirilluzia]

Если ехать 20км/ч при весе 80кг- сколько он проедет км? И сколько при 15км/ч?
Хочу взять для жены, чтобы вместе заниматься байк- туризмом

[MaxTemaSam]

Про батарею не рассказал, там же ещё ключь, какой функционал с противоугонной системой ИТП, больше инфы делай

[sergeykkk]

Для леса что-нибудь помощнее посмотреть?

[fastday]

Скатывается с горки конечно 40 будет, боже.

[odjcqmk]

93.000 ка сама бюджетнось это ещё он не в сезон так стоит когда сезон будет на тыщ 5-7 будет ещё дороже да я уже на озон тогда закажу да будет мотор колесо немного послабее но и стоит он будет всего 37000ка кому надо могу дать арт

[zphlppb]

По мере износа батарей электробусов, ожидается бум электровелосипедов.

[artmanera]

Почему велосипед за сто тыс руб называют бюджетным?