1.4 TSI EA211 ресурс надежность проблемы

preview_player
Показать описание
1.4 TSI EA211 ресурс проблемы , только 98 бензин и хорошее масло
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При хорошей прокладке между рулем и сиденьем это надёжный автомобиль

SergeiOrt
Автор

Самый надёжный и класный тачка 👍👍👍. 4 года катался и никакой проблем.

OTAN-xtte
Автор

Масло он всё же расходует, "масло вообще не ест" - не правда, если часто и хорошо давить на газ, то немного уходит. 1:34 если говорите про помпу, то надо показывать на помпу, а не на генератор (помпа с другой стороны двигателя). Лучше говорить о своих проблемах, а не о том, что говорят другие. Если у Вас проблем нет, то их и нет. Долейте дистиллированной воды (если нет утечки ОЖ), у Вас уровень низкий.

sergk
Автор

Мотор шикарный 2 машина с таким шкода октавия А7 1.4 ❤❤❤ Актуатор закисал редко, на старых с 2017г ок всё. Помпа меняется как охота) и в сборе и раздельно если охота кататься) термостат который на 87° стоит 1800р там) мало кто знает что он отдельно снимается

jkfnven
Автор

Прошла 202000 км, не лазил никуда, мою двигатель раз в год летом, масло чуть чуть ест это не страшно)))) чаще наваливаю ))

vitaliyscorpion
Автор

Пробег 70000, потёк задний сальник коленвала, а так всё хорошо прекрасная маркиза

iihbrnf
Автор

Движок огонь сделал стейч один 180лс и пофиг ему 190000тысчь пробега есть один минус не любит пробки о долго греться

wwrbzrt
Автор

Мотор czda 1.4 150 сил мотор полумилионник 500тыс км без ремонта норм!, у самого пробег 175т.км всё норм

unllydn
Автор

Октавия 1.4 tsi пробег 320000 км. Расход масла 300-500 гр на 10000км. Помпу менял на км. начала потеть. Замена щёток генератора на 270000 км. Одна катушка зажигания. Ну в общем то и все, что было поменялось за этот пробег. Расходники ввиду свечей, масло ГРМ, фильтров не в счёт. Мотор отличный и динамичный.

eoyibzj
Автор

Да он даже террамонт возит! Не быстро, но везёт! Это говорит о надёжности при нагрузках

soldat
Автор

Лью в этот мотор 100-й бензин и масло от Ликвимоли 0-20. Масло не угарает, мотор прогревается моментально и не дает мотору перегреваться. Возможно после 50 тыс переду на 0-30.

andreysokolov
Автор

Самое лучшее что можно сделать движку это регулярная замена масла 8-10 тысяч пробега. А свечи просто затягиваются динамометрическим ключом. Можно купить свой и забыть про переплату на сервисах.
И не забывать про замену в коробке - каждые 60 тысяч пробега. Не бойтесь менять масло в DSG, главное брать качественное и менять с умом.

Valsor
Автор

Свечи тянул 22 Ньютон метра 1.4 ремень ГРМ турбо свечи нжк

Излучаю-дугу
Автор

Есть ли у вас пропуски зажигания ? Или возможно есть небольшие потряхивание мотора на холостых оборотах?

Savely.T
Автор

У меня 1.4 на 125 лс. Актуатор ходит туго и при этом поскрипывает пружинная скоба на оси клапана везгейта. Буду смазывать высокотемпературной смазкой. Вот думаю, может снять эту пружинную скобу?

andreysokolov
Автор

А всякие 95 экто+ можно лить? 98-й особо не найдешь на заправках в РФ, кроме Шелла

qwartira
Автор

Щюп наоборот вставь, ушком к бачку антифриза

kemranshabanov
Автор

Заметил охлаждающая жидкость почти на минимуме...Когда я доливаю до MAX, то через некоторе время уровень жидкости в расширительном бочке снижается-Это должно так быть?

kudriashov.j
Автор

Гдето слышал что уже есть с пробегом 550000 1.4 дсг

oznmysz
Автор

Помпа справа вместе с термостатом. У меня потекла на 135000 км.

ccpcxbj