Hyundai Santa Fe Hybrid AWD Prime: SUV im Test | Review | Fahrbericht | Autobahn | 2021

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Der Hyundai Santa Fe Hybrid im Alltagstest. Das SUV-Flaggschiff der Marke Hyundai in Europa hat weit mehr als nur ein Facelift bekommen, außerdem eine Gemeinsamkeit mit Porsche. Was damit gemeint ist und vieles mehr erfahrt Ihr diesem Video-Review.

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Kamera: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik (via Artlist): Evgeny Bardyuzha – Silent Weapon

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI AWD Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen 139 g/km (NEFZ)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Hyundai und Kia sind aktuell das Maß aller Dinge. Geniale Autos zu fairen Preisen.

EdgarRenje
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Schönes Kfz. Optisch außen sehr gelungen (natürlich Geschmackssache). Innen extrem edel. Persönlich finde ich aber die Mittelarmlehne mit allen Tasten und Knöpfen drin etwas Gewöhnungsbedürftig. Jedoch nach einiger Zeit sehr toll.

Und zu dem Preis extrem fair.

tobiasthiele
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Da dort eine Kommentarfunktion fehlt, möchte ich DIr hier für den Einblick bei autonotizen danken. War spannend zu den Hintergründen zu lesen.
Zusätzlich zu den DIngen dort, stelle ich für mich allgemein einen Rückgang der Auto-Faszination fest; von 2003-2017 jedes Mal bei der IAA, faszinierten mich 2019 nicht mehr genug Neuvorstellungen, um dort hinzufahren.
Das mag daran liegen, dass die für mich klassischen Dinge wie Hinterradantrieb, manuelle Schaltung und Handbremse sowie (per se) emotionalere Konzepte wie Dreitürer, Coupés und Cabrios auf dem Rückzug sind. Dehalb finde ich Deine super aufbereiteten Videos hier und Kommentare bei autonotizen um so spannender, um dennoch weiterhin auf dem Laufenden zu bleiben. Danke 👍

Tube
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Sehr gute Vorstellung zu einem weiteren interessanten SUV Made in Korea. Der Frontgrill ist im ersten Moment etwas gewöhnungsbedürftig, aber auf den zweiten Blick passt es dann doch ganz gut 😉

ruwa
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Schöne und informative Vorstellung, Bernd!
Es ist schon irre, wie sich die koreanischen Hersteller entwickelt haben..., vor über 20 Jahren bin ich mal einige Zeit einen Hyundai Sonata V6 gefahren, da wurde ich noch belächelt (oder schlimmer...), heute ist das schon ein oft der Maßstab...

klauskleine
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Super Test vom Santa Fe Hybrid, schade das es den nicht mit Dieselmotor und Hybrid gibt. Ich selber hab den neuen Santa Fe als Diesel und bin echt von begeistert von dem Fahrzeug und was Hyundai da auf die Beine gestellt hat.

heinzfrost
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Ich fahre einen Tucson. Der Santa Fe gefällt mir recht gut. Aber der Kia Sorento gefällt mir noch besser. Bei meinen Kurzstreckenfahrten würde ein Hybrid oder Plug in Hybrid die beste Wahl sein. Ein Vergleich von beiden Fahrzeugen wäre schon toll. Ansonsten wieder ein prima Video von euch.

hans-joachimgutt
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Super Review und wirklich sehr Sympahtisch;)
Vieleicht bin ich altmodisch, aber mir gefallen die Knöpfe im Auto, ich mag keine leere Cockpits wie z.B.: Tesla, VW.

sono
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PHEV Seven bestellt, kommt im Dezember, Prime +Assistenz +Panorama .. freu mich schon

KoMo
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Ich fahre den neuen Santa fe in der Ausstattung Signatur in Schwarz mit dem hellbraunen Nappaleder ein großartiges Auto und als Diesel sehr sparsam bin super begeistert und zufrieden

detleflangrock
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Hallo Bernd, danke für das tolle Review. Kurzer Hinweis, der Fahrersitz hat eine ausfahrbare Oberschenkelauflage (habe selbst den Prime). Ansonsten kann ich nur sagen, tolles Auto. Der Diesel ist aus meiner Sicht der Motor der Wahl, wenn man das irgendwie begründen kann. War bei mir keine Frage wegen der reichlichen km. Bin auch den Hybriden gefahren aber der kommt m.E. nicht an den Selbstzünder ran. Weiterer Vorteil beim Diesel ist die 8 Gang Automatik, die den Wagen gefühlt spritziger und auch ruhiger macht. Zur Federung kann ich Dir zustimmen, das spürt man insbesondere als Solo-Fahrer. Ist der Wagen beladen, ist alles Top. Positiv auf der anderen Seite ist die relativ geringe Seitenneigung für solch ein Schiff. Ich habe mich übrigens gegen den Sorento aufgrund der vielen Klavierlack Optik im Innenraum entschieden. Da macht der Santa Fe aus meiner Sicht den hochwertigeren Eindruck.

Ellipirelli
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Schönes Video, wie immer. Danke für ihre Zeit! Was ich nicht ganz verstanden habe, ist, ob der Wagen immer im Allrad Modus fährt oder immer 2 Rad und schaltet in AWD nur bei Bedarf zu?

stefanEf
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Vielen Dank für den gelungenen Überblick zu diesem Fahrzeug.

pressel-fotodesignproducti
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Den KIA mit dem Cockpit des Santa Fe :)

ingo-w
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Habe mir auch einen gekauft HEV prime glasierweiss, Camel innen 2 fwd. Kommt 2023 Leute tolles Auto, echter S U V allerdings für mich alleine !! Is halt so . Ich weiss was ihr jetzt denkt . Den muss man haben !

fritzmarsch
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Hallo, hab ich es verpasst oder wie gross ist die Tankvolume? Wie viel Distanz hast du bei dem Auto mit einer Tankfüllung erzielt?

LiHoooo
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Erstmal wieder ein top Video und tolle Erörterung des gesamten Fahrzeugs 👌

Der Vergleich zwischen dem Sorento und Santa Fe wäre interessant.🤔
Wobei wenn es um Design geht mir der Sorento persönlich besser gefällt.

Für mich der jetzt durch Umzug nun näher bei der Arbeit ist (14km arbeitsweg) und dazu noch ein diesel fährt....
Tendiere ich eher zu dem voll hybrid als den plug in hybrid. Er erscheint mir auf langen Strecken und allgemein im täglichen Gebrauch zweckmäßiger.
Zwar könnte ich immer auf Arbeit einen plug in hybrid laden aber dann wenn ich Urlaub habe besitze ich nicht die Lust jedes mal nach einer lade Säule ausschau zu halten.

alexkoch
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Stimmt es dass hyundai hinten zwar gurtpiepser hat(sitzsensoren. Aber im vergleich zum toyota(wo es nicht aufhört)piept es hinten nur 35 sekunden wenn man den gurt nicht anzieht.
Danke für rückmeldung😊

bingzaniGercel
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Man muss sich das mal vorstellen: Früher haben die Menschen ihre Einkaufstaschen auf dem Boden abgestellt, um die Kofferraumklappe zu öffnen. Was für eine Schinderei! Und was da alles passieren kann... Durch die el. Kofferraumklappe ist das Lebensdurchschnittalter bestimmt nochmal um 5 Jahre gestiegen...

Blaluba
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Danke für die vielen Informationen.

Der Aussenton beim rein elektrischen Fahren ist echt spacig...^^

Frage: Beim Wechsel der Fahrmodi, wird da nur an den Motoreinstellungen (sprich: schnellere Gasannahme, Schaltpunkte etc.) etwas verändert, oder auch am Fahrwerk?

FELIX_kommentiert