Портативное пусковое устройство / Car jump starter

preview_player
Показать описание

По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Такие устройства, даже намного более дорогие, по паспорту !!! имеет срок службы не больше 2-3 лет, а гарантию, (ну это не про Али), вообще не больше 1 года. А если аккумуляторы в нем придут в негодность через месяц (а бывает и быстрее, думаете они туда айфоновские засунут), то считай вообще никакой гарантии. А замена его аккумуляторов почти так же стоит как новый. И за ними еще нужно следить, подзаряжать регулярно (минимум пару раз в год), Уж проще и дешевле сразу запасной полноценный автомобильный аккумуляторы купить и возить собой. Это и дешевле, и хранятся они годами. Пусть за год-два немного разрядятся, но на запуск точно хватит. Морозов не боятся, можно хранить прямо в багажнике. А пускачи никак нельзя, они отрицательной температуры боятся.
Купите лучше СтопРазряд. Он просто не допустит того чтобы ваш аккумулятор разрядился.

zyoijlg
Автор

У меня для гаджетов Повер БАНК 16 000 мап.
Первый раз когда смотрел видео на другом канале ещё давно не поверил ))
Китайцы что только не придумают, молодцы!

pohuistb
Автор

Стас, а вы не разбирали этот павербанк? Интересно что там внутри, вполне возможно что про 10000мАч вранье, китайцы и 100500 напишут. Еще вопрос знаешь ли ты что-нить про AGM аккумуляторы, говорят им пофигу морозы и редкие поездки?

claudstrife
Автор

За такие деньги, лучше купить новый аккумулятор для автомобиля...

fekcpql
Автор

Я таким же подобным только на 12000mAh (Suaoki T6 3-in-1) свой МЛ 2.7 CDI завожу.
После недели простоя, батарея дохлая плюс штатной электроники куча, так что уходит в полный ноль.
Только втягивающее щёлкает.
Но крутит бодро, по ощущениям на пару раз хватит.
Но мне и одного хватает.
Я сам охренел, всё-таки 2.7 да ещё и дизель.

MegaDronson
Автор

В этой штуке стоит литий полимерная аккумуляторная батарея из 4-х банок с номинальным напряжением 14, 8В в полностью заряженном состоянии 16, 8В.
При подключении к аккуму девайс обеспечивает подзаряд штатного аккумулятора током в несколько десятков ампер, как родной генератор при запуске двигателя. При прокрутке стартером дает еще больший ток.
10 000мач- враньё и маркетинговый ход. если сложить емкости всех банок, то может и получится в лучшем случае 3, 7в 10Ач, но учитывая то, что включены они последовательно маркироваться должно 14, 8В х 2 500мАч.
В определенных случаях конечно весьма полезная штука.

Lithium
Автор

Лайк ставлю! Все ваши видео очень помогают в моём гараже при ремонте своей машины.Молодец! жаль, что вот на эту хрень пришлось выкинуть деньги, думаю от донора машины будет по резвее заводиться.

sergeybodrov
Автор

Если АКБ разряжается от простоя, то либо АКБ пора выкинуть, либо утечку тока искать. Цена устройства равна цене нового АКБ. Покупка сего -не обоснованная трата денег и не решает проблему.

andryelensky
Автор

Много читал что нужно сперва крокодилы накинуть а потом уже в повербанк провода втыкать.или это не важно??? И вопрос такой.нет ли вреда родному аккумулятору от этого джампера??? Прямо на подключенный аккумуляторо нужно цеплять? Не нужно его отсоеденять???

freeman
Автор

Я один заметил, что во время первого "успешного" запуска, прибор даже не был включен и машина "вдруг" завелась?

vernumgts
Автор

Спасибо за видео. Буду знать что за хлам предлагают.

ramzess
Автор

Как по мне, нужно было + снимать, а вот массу оставить.. Может и из за этого не завелась. Даже при хорошем аккоме, если массы достаточной нет, то может и не завестись. Был печальный опыт с классикой...

bukvoked
Автор

при морозе перед заводом автомобиля попробую сначала включить ближний свет минут на 3, 5 чтобы аккумулятор проснулся а уж после этого пробуй заводить машину, и аккум не изнасилуешь и время не потеряешь. тока перед заводкой автомобиля не забудь выключить ближний свет.

hexlokt
Автор

Вообще-то без акума заводить не рекомендуется. Ну это если кто не вкурсе.

mav
Автор

За любым аккумулятором надо следить и заряжать до полного, не допускать полного разряда тем более зимой на холоде так как он может замерзнуть и порвать банки.Зимой раз в месяц надо ставить на зарядку а не ждать когда в один прекрасный момент аккумулятор сдохнет.

pyuvwer
Автор

на самом деле прикольная вещь, у самого похожая есть на 12000 мА/ч (по факту 10000) риально работает с полной зарядки завёл машину 4 раза на холодную 1раз с мёртвым акб остальные без, машина стояла не меньше недели и движок у меня двух литровый м50, так что если найти качественный повербанк то очень хорошая вещь и иногда спасти реально может

DizelZombi
Автор

ну в принципе его можно использовать не только для запуска автомобиля - можно подпитать ноутбук, планшет, телефон, различные другие гаджеты. так что за эти деньги вы покупаете вполне себе универсальное устройство. а как дополнительный АКБ для авто - ну это сейчас актуально, так как сигналки если не ездят высаживают акб почти в ноль. Может если у вас машина стоит в гараже то высаживает и по меньше, так как там не ставят особо люди на сигналки свои автомобили, замки есть. А на улице за три дня да ещё и на морозе.... так что такая штука полезна, правда стоимость кусается - 3500 рублей. но зато мы получаем повер банк не только для

NightShadowPro
Автор

значит он несколько запуском может выполнить а потом не может запустить авто только можно использовать как фонарик и зарядка для смартфона я так понял

BlackJack-bvbi
Автор

На сколько мне известно машину нужно заводить с выключенным PowerBank. Когда он включен, он практически не дает тока для прикурки.

beachtaxi
Автор

Главное не замораживать повербанк и не держать в машине а выносить с тепла.Замороженный и 20 амерчасовый может не завести.Литиевый более требователен к температуре по сравнению с свинцовым акб.

flehmm
visit shbcf.ru