Exeed VX заржавел через год?

preview_player
Показать описание
Автоподбор в Санкт-Петербурге и Москве. Выездная диагностика автомобилей перед покупкой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

я бы и новый такой не взял. Как премиум он только в нашей стране позиционируется. В остальных странах - как кусок говна, чем и является

garrykab
Автор

Ничего вы не понимаете в колбасных огрызках😂 это же премиальная ржавчина, как плесень на сыре😂😂😂

RightAnswer-yrrc
Автор

Обманывает всегда государство. Форд экспедишн в Америке стоил 24 тыс долларов или 800 тыс рублей. Покупался в России в 2002 году за 46 тыс долларов или 1.5 млн. Потом ушло полмиллиона на налог с транспортных средств. Да, на 23 летнюю машину он 40 тыс рублей. И столько же на конские акцизы на бензин. Вот кто нас грабит.

Artur
Автор

Через 3-4 года это китайское💩 будут все сливать на продажу😂

dimon_VMF_sea
Автор

Цена действительно высокая, но выросла она из за наших крохоборов из правительства, ну и дилеры конечно воспользовались отсутствием конкуренцией и задрали цены. А вообще китайские авто это сплошное наеба...во. Они вообще не дорожат репутацией марки. Сегодня выпускаем Лифан, завтра Суньвыни и т.д. Главное найти лошков))) А у нас не лошки, а пыня постарался и создал условия, что выбора особо нет.

Дмитрий-ешы
Автор

Ржа тоже премиальная, идет в комплекте к китайскому ведру.Спасибо за рывки.Геостратегия👍

Алексей-чу
Автор

Я бы и за 1 миллион не взял это ведро ржавое😂 что уж говорить про 3 млн

RangeroneK
Автор

На "блестящее" ведётся только вороньё.

sonyJ
Автор

Вот вам китаец настоящий ролик без рекламы

СашаГуторов-мй
Автор

Сколько вам говорить! Китайцы не умеют делать машины они умеют их продавать!😂

ВиталийБалюкин
Автор

Вот толпа народу попало на бабки с этим утилем.Жесть, одноразовые машины, как и телефоны.

ДимонБро-ый
Автор

Там кроме глушителя ржавчина видна на других местах. А тормозной диск это не показатель.

СергейКалинин-мс
Автор

Возможно пробег ещё скручен, катались на ней куда дольше

alexmash
Автор

Руль не показатель по одному экземпляру, может кольцо было с насечками, может потел (физиология так сказать), может крема какие, от Дэты например краска слазила раньше )). В свое время в ужасе был от состояния салонов на корейцах с пробегами в 20тысяч.

ACKAPOB
Автор

У "китайцев" старение идёт год за пять лет

silverado
Автор

Есть один постояный клиент на такой,
1.там ржавеет не только кузов и еще диски алюминиевые😂(окисляются), снимал с кувалдой😂. Еще умники в дорогом сервисе набрызгали медной смазкой посадочное место, а медь с алюминием не дружит!
2. Проводка на этом чуде с волосок, зимой в мороз глючит конкретно при минус 20 не глохнет😂, только в теплый гараж😂. Что из электрике заглючит угадать сложно! Стрельнуть может ото всюду😂.
С этим лично сталкивался.
Одним словом это ЧЕРИ!

ДЖОНМастер
Автор

1. Глушак делают скорее всего из чермета.Не вижу вообще проблемы.
2. Тормоза и суппорты заржавели, возможно из-за химии или из-за того что она у дилера уже долго стоит.
3. Если это не безалаберность владельца, то можно спокойно руль поменять по гарантии. Эксид представительство всегда на связи

Boevoi_ckyf
Автор

Глушитель ерунда. Самое главное- все сварные швы. Там антикора просто нет. Это уже КОНЕЦ машине. Из швов ржавчину НЕ УБРАТЬ. Еще год и это будет кусок ржавчины.

bwa
Автор

Почему владельцы китайцев ни как не могут признать, что китайский автопром уступает в качестве европейским, японским, корейским и американским автопроизводителем. Не понятно себе пытаются доказать или окружающих убедить в том, что их выбор был верным ))

МихаилС-зм
Автор

ну да.. лето вроде бы. а авто стоит на зимней резине. значит минимум 2-3 месяца без движения и ухода. конечно диски и выпуск будут в ржавчине.

Sergiusmd