E-LKW von DAF | Beeindruckender Leistungstest am Großglockner

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Ein Elektro-Lkw von DAF stellte sich dem ultimativen Leistungstest im Hochgebirge am Großglockner: Mit 26 Tonnen Gesamtgewicht fuhr der elektrische Sattelzug über die Großglockner Hochalpenstraße...
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Die Zukunft ist elektrisch, das lässt sich nicht mehr umkehren! Selbst mit 40t fahren elektrische Trucks dort rauf, und bergab wird die Batterie wieder aufgeladen anstatt die Energie im Retarder zu vergeuden. Die Betriebskosten sind so viel niedriger im Vergleich zum Dieseltruck dass die Entscheider in den Transportbetrieben den Umstieg zügig einleiten so fern sie davon wissen. Auch die Fahrer werden die Ruhe und den Komfort in der Kabine sowie die Kraftentfaltung und das Drehmoment lieben!Im Kanal Elektrotrucker wird sehr gut gezeigt wie der Fernferkehr auch elektrisch funktioniert. Die Ladeinfrastruktur muss noch geschaffen werden, aber wenn der Wille vorhanden ist wird es auch gemacht!

whynot
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Was willst mit 26 Tonnen?
Ist das, das Leergewicht?
Einfach eine Werbesendungen 🤣
Gibt jetzt schon zu wenig Stellplätze, und dann mit Lkw Ladesäulen 🤦
E Schrott!

werner