УАЗ на Comtrans 2015 (4k, 3840x2160)

preview_player
Показать описание
0:15 УАЗ "Патриот"
0:29 УАЗ "Фермер"
1:06 В салоне Фермера
3:46 УАЗ "Карго"
5:20 УАЗ "Пикап" Инкассатор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На полбатоне где только не ездил и в любую погоду. Машина специфическая.

ИванШевцов-иу
Автор

390995, 13гв, тормоза пер.диск., ГУР, КПП5мех.(130 идёт), антикор, локеры, везде XADO, ГБО4пок. (расход газа 11-15л), в деревне, в личном пользовании - зачем брал, знал.Супер!

yaradan
Автор

афигенная машина, разработанная нашими отцами и дедами. задачу довести 5 задниц и груз по бездорожью выполняет лучше многих других в ее классе. а на сервере это вабще хит из-за двигателя в салоне. автору пора перестать думать, что он разбирается в автомобилях и закрыть свой гавноблог...

PBonline
Автор

а мне он нравится
надежный
простой
русский))

РусланСтрахов-эч
Автор

Эта машина не для комфорта а для надежности. на севере например все внедорожники застрелятся от мороза, компьютеры посгорают а эта буханка поедет. да и в случае поломки мотор прям в салоне можно чинить

vedoet
Автор

И ещё хотел добавить.Видя шоферов на этом чуде отдаю дань большого уважения как сдесь сказали это спецефический автомобиль.И чтоб на нём ездит надо с ним слиться во едино.

_polinafarel_
Автор

главное, когда на обзоре будет буханка, ездить не по городу, а выбраться на бездорожье, чтобы уж она себя показала во всей красе, если не по комфорту, то по возможностям :) куда проберется она, ни соболям, ни газелям, аж тем более "некстам" делать нечего))) в селе только на ней)

ICEBERok
Автор

Господин журналист Уаз Фермер создавался для работы, а не для ваших столичных обсуждений !!!! Вот поедить в глубинку окунись в настоящую русскую жизнь, а потом обсуждай о функциональности !!!! И не дай бой тебе оказаться в северной тундре с такими рассуждениями о русской техники!!!

АндрейЗагарулько
Автор

Девушка перед УАЗом уже в костюме слесаря. Совпадение? Не думаю

КрасненькийПортфель
Автор

УАЗ ФЕРМЕР очень полезная машина для сельской местности, но цена высокая!

appleipod
Автор

Основным техническим заданием при проектировании УАЗа было - иди следом за танками. Всё остальное побоку. Машина для наших просторов норм. Себе хочу, хотя и не новую. Пролезет вообще везде.

Endrynp
Автор

Девушка на таких машинах не каталась, хотя красоту ничем не испортить.

СергейАндрейчик
Автор

в 2016 обещают модернизацию буханки, про снятие с производства вопроса даже не стоит, спрос есть.

ICEBERok
Автор

По бездорожью конечно он супер.Они у нас по карерам мотаются.Но кабина го..но после двух месяцев эксплуатации она трещит по швам, металл как фольга.Кулисы разбалтываются через месяц ни скорость ни раздатку не включишь.Ребята на дворе 21 век.Не ужели за 60 лет на заводе не придумали что нибудь по проще

_polinafarel_
Автор

в том то и дело. сам не катался а говоришь. буханка норм тачка народ и грузы возит и народ и никто не умирает

РоманШемякин-фп
Автор

"...конструкция десятилетней давности..." Чувак, "бухалыч" уже как 60 лет с конвейера не слазит. И за такое бабло - попизжее чем квадрик будет.

vadimsvetashev
Автор

где буханка и хантер почему вы недобавили

ramilplay
Автор

Сразу видно обзор мажора для мажоров. Ой это че? А вот это че?
Надо понять я не оправдываю рукожопство инженеров и сборщиков УАЗа.
Для начала покажи мне машину конкурентов по такой же цене и с такими же характеристиками. Машинка конечно ушлепанская по части конфорта. Но если ее сделать приемлемой по конфорту она станит не досягаемая по цене. Зато этот агрегат можно починить в поле на коленке, ну по крайней мери большую его чать. Раньше еще проще было когда карбюратор стоял. А ты сможешь отремонтировать Рено, Ауди, Мерседес и прочее ...
Эхх молодость сколько часов было проспано на капоте моей буханочки :)

БобЗлобный
Автор

2:07 эти "Буханки" избавились от лишней перегородки?

asbvasily
Автор

4:18-Шайбу на Патриоте заменить на рычаг? Это как??? Что бы такое "провернут", надо менять РК! Не все так просто, как Вы говорите.

Thealexalex