Especialista em segurança de voo fala sobre acidente na Coreia do Sul; veja a íntegra | AGORA CNN

Em entrevista à CNN, o especialista em segurança de voo Maurício Pontes falou sobre o acidente aéreo no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, no sábado (28). #CNNBrasil

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[angelomaximo]

Que Deus conforte todos familiares dessas pessoas que morreram nesses acidentes ou incidente de avião.

[SENED-gpho]

Parabéns ao engenheiro que planejou a pista 10-28 do Galeão. Ambas as cabeceiras com área se escape.

[fabiopl]

impressionante as pessoas criticando o Mauricio Pontes (uma das maiores autoridades do setor e profundo conhecedor sobre segurança aerea) por nao sair diagnosticando o que houve através apenas das imagens! Sério, vcs imploram por explicações vazias, desde que impactantes. Nao a toa fake news fazem tanto sucesso

[SENED-gpho]

Este acidente deixa a lição. A obrigatoriedade de área de escape no final das runways dos aeroportos.

[walterantoniorehderfilho]

Ó Deus, conforte os familiares dos falecidos neste acidente! Dai um descanso merecedor aos falecidos, que tenham um coração próximo a Deus!

[SoniaSuzuki-iz]

Muito triste que Deus dá o conforto para todos familiares e para todas almas 🙏🙏🙏

[SENED-gpho]

Impressionado com a inteligência dos engenheiros que construíram as runways deste aeroporto da Coreia do Sul.

[jessersena]

Que Deus conforte o coração de todos familiares

[biafreitas]

Agradeço aos que comentaram sobre o especialista, me ajudaram a economizar tempo.

[Umpobrefeliz]

Triste de mais, este ano teve bastantes acidentes envolvendo aeronaves de pequeno, medio e grande porte, muito tristes mesmo,
Que Deus conforte todos os familiares, 🙏🙏🙏

[SENED-gpho]

Aeroportos sem áreas de escape. A de Guarulhos é insignificante. Idem COFINS. Idem Salvador. O que adianta transformar os aeroportos em shopping e não ter área de escape nas Runaways

[koko-maro]

Uma hipótese é que o "bird strike" só ajudou a piorar uma falha já existente, que conseguiu quebrar o sistema hidráulico, pq não faz sentido um pássaro parar o motor e por causa disso ele estragar o sistema hidráulico.
No mínimo já tinha algo de errado antes

[andrelancha]

A pista mais segura que eu gostava de operar era o Santos Dumont.
A área de escape dos dois lados é o Oceano Atlântico ! Além de suavizar qualquer impacto, a água ainda inibe a ocorrência de fogo !
Uma maravilha ! 🙂
Ainda bem que, com mais de 10.000 hrs de vôo, nunca precisei usar uma área de escape 🙏
Meu único susto foi em CONFINS, no início da minha carreira (tinha umas 150 hrs de vôo), local que precisei fazer um cavalo de pau no final da pista com um CESSNA CENTURION para parar. Nada aconteceu, ufa 🙏Ainda era novato .... rsrs ...

[SENED-gpho]

As duas grandes lições deste acidente. A existência de um sistema de alijamento nos boeing 737-800, 737-900, 737 Max e a obrigatoriedade de áreas de escape nas Runways

[deolhonomundocompedrogruen]

Meu senhor que Deus possa confortar a famílias

[janeterocha]

Muito triste este trágico acidente na Coreia do Sul vamos Orar pelas famílias que perderam seus anti queridos 🙌🏽

[SENED-gpho]

OBRIGATORIEDADE DE ÁREAS DE ESCAPE NAS RUNWAYS 👏👏👏👏👏

[SENED-gpho]

As rodovias do sudeste brasileiros, onde possuem serras têm áreas de escape. Que este bom exemplo aconteça nos aeroportos brasileiros

[SENED-gpho]

Aeroportos com uma boa área de escape nas pistas seria obrigatória

[SENED-gpho]

As áreas de escapes nas pistas dos aeroportos deveria ser OBRIGATÓRIA. Fica a lição.