Последняя Волга ГАЗ 31105 с пробегом 8 000 км.

Привет друзья. ГАЗ 31105 Волга , на мой взгляд является последним представителем этого славного семейства. Нам повезло к нам на тест-драйв попал автомобиль с пробегом всего 80000 км и в полностью стоковом состоянии. Вайбер, Ватсапп и Телеграмм хозяина автомобиля: [phone]
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим

Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим

Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим

Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим

Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:

MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218

Наш канал Автополигон Кузницы:

#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

[ynwckpg]

У тестя была такая машина, а сам учился на Волге 3102 в начале нулевых в автошколе. Нормальная машина, без понтов, если есть голова и руки то машина отличная, очень комфортная подвеска для неспешной езды. Проблема у тестя была в утечке тосола, постоянно он уходил, хотя внешне все было сухо. Дилер предложил герметик добавить в систему охлаждения. Вроде помогло

[goncharoff]

Я помню как то лет 13 назад, я пассажиром ехал на такой волге и мне запомнилась как мягко она вела себя на гравийке. Больше на таких мягких автомобилях мне ездить не приходилось)

[lxobhrk]

За 20 лет вождения, на многих машинах поездил за рулём, но только на двух хочется проехать. Первая это Волга, любая. Вторая это Мерседес с механикой. Это машины легенды.

[alexbenkendorf]

Как всегда спокойно, размеренно, уверенно, без ненужных понтов. Такие обзорщики и такие обзоры нам нужны! Так держать!

[Vash]

Ура наконец-то новое видео. Рад снова Вас видеть.
Приятно видеть, такую красивую Волгу, а не укатанную в хлам и ржавую.
Уважение ее владельцу, что бережет автомобиль. Теска, ты молодец, что ухаживаешь за этой Волгой. Приятно знать, что есть люди кто хранит нашу общую историю.

У нас в Томской области, есть тоже Волга 31105, только наши умельцы его сделали универсалом, так же поставили двигатель с японских автомобилей, выглядит прям супер, на Дроме есть.

[Rus_Arsenal]

По цвету на пушсало похоже.
Спасибо за выпуск, приятно вас смотреть! Мира вам!

[dmit]

Огромное вам спасибо за видео с рассказом про автомашину 🤟🏼🤟🏼🤟🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[Olegrus-kzvz]

2008 год.. Я в том году уехал жить в Россию. Тогда ещё всё хорошо было, и в Украине и в России, люди дружили, друг с другом торговали, в гости катались. Эх...
Эта Волга уже из другой эпохи, не с технической точки зрения а с человеческой.
И Волга хороша, хозяин молодец.
Кстати, сеть АИС тоже помню, торговала в основном украинской, российской и белорусской техникой

[ArtemCybbotin]

Сергеевич, рад снова видеть, то я уже начал переживать. Классная машина, побольше б таких. Такую нужно в музей

[maksimsergejevich]

ПРОСТО - ЛАЙК И СПАСИБО за очередно сохран, Сергеевич! Как оно там ге было бы - историю не изменить - и это чудо было!!!👍🏼👍🏼👍🏼😀

[rsxtxrb]

У отца такая была служебным авто в начале десятых. Попал на ней в свою первую аварию сразу после получения прав, когда вез его бухим из ресторана) Движок крайслер, руль мягкий, и подвеска тоже мягкая, приятная машина!

[oytrpon]

Я в армии служил на такой машине. Только она была чёрная и движок стоял от Крайслера. Без проблемная машина была. Только тёплые впечатления остались о ней.

[sguugkx]

Красивая была Волга. Убивают конечно зазоры капота.
Передачи даже со временем нормально не втыкались.
Звук завывания гидроусилителя запомнил на всю жизнь)

[BrenorWarAxe]

до 2005 года ставился еще 402-й карбюраторный двигатель) Проездил на такой почти поляма. с 2007 по 2014 год. Машинкой был очень доволен. Не хватало только, пожалуй, кондиционера.
А, Да, машинку выкупил с таксопарка, на момент выкупа у нее было на одометре.

[UrquattroE]

Отличная машина! Самые тёплые воспоминания от работы на ней. С мотором "Крайслер" и вот такой торпедо. Приходил в гараж местной больницы, садился в любимое кресло моего кабинета и катался по вызовам. После неё изменил отношение ко всем Волгам, но эта вне сравнения. Её надо было оставить на конвейре. Как и Сайбер. Но всяческие дерибаськи решили иначе....

[fclczoj]

Подушки на Волгах ещё с ГАЗ 24 в Новосибирских таксопарках дорабатывали .Очень простым способом😊 их усиливали ремнем безопасности. Просто отрезали кусок ремня, прожигали в нем три отверстия . Два под шпильки крепления к балке или траверсе (в Газелях) и одно под болт крепления лапы мотора к подушке. Четыреста пятый мотор с увеличенной мощностью ещё быстрее разделывался со своими подушками. Причем начинал с подушки по левому борту. Как раз она работает на разрыв. А правая подольше обычно выхаживает. Она на сжатие

[sergeyshishkin]

Андрей молодец что не уничтожил такую машину, у нас в Нижнем Новгороде такая Волга это уже редкость🤣

[fedor_kuchmas]

Добрый день. Отличная серия! Долгожданное видео. Спасибо большое за контент - с интересом посмотрел. Данную модель тоже считаю последней Волгой. Никогда не забуду шок, который я испытал я однажды сев пассажиром в Волгу Сайбер. Водитель, с его слов, заядлый волговод. Он с иронией подчеркивал - я езжу на машине с шильдиком газ - значит я настоящий волговод.
Кстати - недавно повстречал его вновь, спустя лет 10, и по прежнему его ласточкой для работы в такси остаётся тот самый Сайбер.
С интересом буду смотреть следующий сюжет о тюнинге. Полностью поддерживаю идею владельца Волги о том, что данный автомобиль прекрасно приспособлен для реализации различных технических проектов.

[krishnavasudeva]

Спасибо Вам огромное и низкий поклон за Вашу работу !

[extreme]

Хороший обзор, Хорошая 105, была 3102, 2007г с кондером на таком салоне!!!! Хозяин молодец 👍