Nissan Kicks e-Power. Гибридный кроссовер от Nissan! Полный обзор на санкционный автомобиль!

preview_player
Показать описание
Группа в телеграмм для получения полезной информации

===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии, Кореи и Китая===
Личка в телеграмм
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58

Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡Nissan Kicks e-Power⚡

Группа владельцев NISSAN KICKS e-Power

Общая группа по гибридным автомобилям Сибиряков

Статьи на Drom

Мой Drive2

Канал на Дзэн

Канал в VK

Канал на Ютуб

Руководство по эксплуатации Nissan по Kicks e-Power
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Долго ждал этот обзор!
С удовольствием посмотрел !

Денис-яыи
Автор

Спасибо большое за видео, очень информативно

AnnnjutA
Автор

с удовольствием смотрю эти сельские обзоры, Сергеич, Петрович, давыдыч, так по домашнему, по крестьянски

BossBossBoss
Автор

Я тоже смотрел с удовольствием. Душевный живинький выпуск. 👍👍👍

АлександрЧуркин-ищ
Автор

Прикольный nissan, нравится технология e-power

navi
Автор

Кикс 2024 вообще красавец стал👍 Спасибо за обзор.

СталкерСвободный
Автор

Интересно поглядеть на конкурента в лице Ярис Кросс гибрид, не нашли еще такой на обзор?))) По поводу задней подвески, на 4й год жизни Ноута E-power загудел ступичный подшипник задний...каково же было мое изумление, когда я выпресовал от туда подшипник "Made in India" А так вроде проблем с ним не было никаких. Но вот хочется чего нибудь эдакого гибридного да повыше да 4wd и чтобы без робота Хондовского. Да в бюджет около 2 мульенов. Вот думаю гадаю Кикс или Ярис Кросс гибрид. Как всегда обзор топ! Даже не ускоряю видео )))

АлександрЗелененко-бы
Автор

Спасибо Дмитрий за долгожданный обзор на нашего любимца😀

АлександрФёдоров-жо
Автор

Насчет прошивки, перевода приборки. Немного по-другому происходит, считывается дамп с приборки, изменяется код, заливается обратно. На Серене рест уже все прекрасно работает.

ВалентинИваненко-гс
Автор

дайте песенку послушать целиком!) прям вообще зачетная!)) как и видос!

АртемЧерных-еб
Автор

80квт на ноуте и 100 на серене снимали, когда ставили на учёт по бензиновым лошадям и это была пиковая мощность. Сейчас, чтобы вписаться в сотню электро лошадей, лаборатории пишут нормальную тридцатиминутную мощность, которая составляет 70квт для ноута и кикса (по серене у меня таких данных нет).
Upd. У ноутов тоже встречаются зимние версии с воздуховодами для задних пассажиров.
Upd2. Это плафон не от ноута, а от логана.

Stogrammm
Автор

в поддержку пробника нормального гибрида

Shamand
Автор

1. Что там по итогу с задней подвеской?
2. Что с клиреносом и проходимостью? Особенно если жена ездит.
3. Как едет-то?

ESergio
Автор

25:14 ходят слухи что если воткнуть еще какой нибудь прибор во второй слот юсб то твой климат будет разогревать салон до 50 градусов)

TheBregadeer
Автор

Добрый день Дмитрий! Про новую Nissan Serena e-power обзор будет?

ДимаИванников-йю
Автор

У меня на хитриле т32 установлен(был) автокорректор, так эта бня начиная со скорости 70кмч опускала линзы максимально вниз, в результате на высоких скоростях едешь как слепой, ощущение, будто ты за свои собственные бабульки записался в отряд самоубийц. В результате знакомый электрик отписал автокорректор ECU твикером и установил нормальную, родную крутилку. Подсказали мне это сделать на официальном ниссановском техцентре

Agro
Автор

А на Ниссаны не ставят приблуду в ОБД, как в Тойоты, чтобы принудительно вентилятор ВВБ включать, летом для охлаждения, а зимой для нагрева? Чтоб не было проблем с зарядом и рекуперацией зимой.

Almost_Cypriot
Автор

Сделайте, пожалуйста, видео по гибридам hyundai Kia, хотя бы обзорное

iproskurnya
Автор

16:20 Где и как можно трэк загуглить и скачать? Не нашел

autopodbor
Автор

Парни, не много хочу вам подсказать. Электричку и последовательный гибрид(е пауэр) можно продавать сразу. И попадалово на утиль не будет

shamsiev