ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР!

preview_player
Показать описание
Вещи, на которые стоит обязательно обратить внимание при покупке нового аккумулятора на автомобиль. Подробнее в видео!
*
Популярные товары из видео:
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

1. Течь, наклоните его
2. Год
3. Осмотрите корпус на повреждения
4. Осмотреть токовыводы (клеммы)
5. Напряжение не меньше 12.5
6. Тест нагрузочной вилкой
7. Проверка специальным тестером
8. Проверить плотность (редко)
9. Гарантийный талон, чек

Дмитрий-рьх
Автор

в советской армии был аккумуляторщиком. аккумуляторы простоявшие на ДХ (с соответствующим обслуживанием) два года на боевую технику не ставились только на транспортные машины. я думаю не зря...

ВалераМизин-бж
Автор

Когда покупайте аккумулятор возьмите собой пистолет, покажите продавцу и скажите, что если вам придётся вернутся, вы отстрелите у продавца яйца

aoibheannnibhroin
Автор

Думал очередная лажа про акумуляторы, а нет всё по делу и с толком! Автор молодец отличное полезное видео, спасибо! 👍👍👍👍👍👍💪

Shurko
Автор

Спасибо. Знал про все, за исключением пары пунктов. Но освежить в памяти не помешало)

nikbeznik
Автор

Добавлю: чек желательно откопировать или сфотографировать, через пору тройку месяцев текст может выцвести

demaxxuszverevv
Автор

Т.е., покупатель должен одновременно иметь квалификацию продавца, производителя и разработчика приобретаемого товара. Знать все особенности каждого из приобретаемых им в жизни товаров. А не просто заработать денег, купить товар и пользоваться им. Иначе - почти наверняка - он будет обманут продавцом, который продаст ему бракованный, испорченный или б/у товар. Человек должен посвятить свою жизнь изучению способов обмана, используемых продавцами всего. Реалистично ли это? Нет. Что-то в этой схеме не так. Например, получается, что в НЕЦИВИЛИЗОВАННОЙ стране приобретать что-либо рискованно в принципе. Великолепное общество построено здесь. И, ведь, это сделали ЛЮДИ. Или те, кто по инерции считает себя людьми.

_Shark_Dodson
Автор

Десять лет назад мой покойный ныне тесть купил у вояк списанный КУНГ. Привезли на участок, обмыли(С2ОН5ОАШ) и стали шарить внутри. Нашли аккум в пластмассовом корпусе и прочитали надписи: год выпуска -1965, с/з( сухозаряженный), ёмкость-190 а/ч, и куча каких-то круглых впаянных в корпус оттисков. Ради хохмы залили электролит 1, 27, зарядили от сварочного аппарата -12 вольт и с тех пор он даёт нам освещение на 50 к в. м. И ниразу не подзаряжали !

ЛастДефендорович
Автор

Молодец !!! все четко, доходчиво, правильно и по теме .

Александркузнецов-ьо
Автор

Надо ещё взвешивать АкБ. Чем тяжелее тем лучше. Просто свинец не докладывают

ЮрийБурый-ыв
Автор

Вы просто МОЛОДЕЦ Удачи Вам и вашим близким .

ДамирЮнусов-сч
Автор

Советы хорошие, но если так досконально проверять, то в лучшем случае из магазина выгонят!🤣

Олег-пяу
Автор

Осталось только специализированные магазины найти!))

СергейБалашов-ещ
Автор

Это лучше, чем все остальное. Только плотность в магазине проверить не дадут. И обращайте внимание на полку. Берите с нижней. Правило Аррениуса никто еще не отменял.

АндрейСурков-сб
Автор

Здравствуйте какой ёмкости АКБ лучше на двигатель объёмом 4, 3 л дизель

ВольныйВ
Автор

Добрый день . подскажите какой аккумулятор купить для Соляриса 2 поколения . я имею ввиду какую фирму выбрать чтобы надёжный был и на более долгий срок

МорельМаксимоУльтра
Автор

Ещё хорошо бы проверить вес АКБ. При одинаковых заявленных характеристиках. однозначно лучше выбрать тот, что тяжелее. Ну и конечно лучше выбирать проверенных производителей, а не марку, которую никто не знает.

ЮрийИванов-уф
Автор

Здравствуйте надо ли снимать боковые заглушки отвода газа? И зачем они нужны

Nurlan_pvl
Автор

А я покупаю аккумы в эпицентре (Украина), прихожу всегда с мультиметром, там все аккумы 12, 5В и ниже до 12, 1В (прийти с нагрузочной вилкой было бы в идеале, но такой нет))) Покупаю всегда BOSH S4, как то раз взял и "подсел на них", дешево и надежно, последний проработал почти 8лет, возможно, если бы был хороший зарядник (типа Вымпел 55...57), то еще пару лет бы накинул. А так заряжаю несколько раз в год (зимой чаще) СССР-м ЗУ, все бы ничего, есть регулировка по току (хотя толку, всегда на минимуме держу), но вот напряжение растет выше 14, 4В и аккум начинает кипеть, снимаю...

samdesigner
Автор

Здравствуйте, у меня аккумулятор 60 ампер четвертый год ему, заряжаю его и пробывал как вы советовали около недели маленким током, после заряда-12.83, плот- 1.27 почти, стоит акб без движения и заряд падает до 12.41?

dimady