Мопед Альфа результат замены масла в передней вилки

preview_player
Показать описание
В этот видео я расскажу какой результат получился после замены масла в передней вилки мопеда.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

я купил новую альфу люкс, еще не ездил, решил сразу все перебрать... сразу влез в перья передней вилки, и масло там с завода уже грязноватое и мусор, все промыл керосином, и залил обычное моторное... если не понравится, заменю на трансмиссионное... так же я залез в задние амортизаторы, думал залить тоже туда масло (смотрел видео, что они с завода сухие идут на альфах и шток быстро стирает втулку, поэтому надо сверлить дырочку сверху и заливать масло), но был приятно удивлен )) вначале, когда я снял пружину, шток свободно ходил вверх и вниз словно там пусто, но масло там все таки оказалось, дальше я стал двигать шток вверх и вниз, и амортизатор начал правильно работать, но только в нижнем положении, а в верхнем все так же свободно, я продолжал его разрабатывать до тех пор, пока он не начал правильно работать по всей длине и главное в верхнем положении... на втором оказалось все точно так же... в общем очень странное поведение, но факт остается .

andreykor
Автор

Доброго дня, спасибо за видео. Неделю назад купил Ффорестер - лесник и что могу сказать. Все подшипники забиты смазкой, масло в двигателе - не вода, нормальное масло, (но поменяю через сотню). Также установил кофр и ветровик по твоему принципу и поменял вчера масло в вилке. Реально, результат на лицо! Ход плавный, без стука. Спасибо за информацию, что доносишь до людей.

ИванПрохвацкий
Автор

Это у тебя наверное ТАД 17 обыкновенная трансмиссионное . Оно много гуще моторного и гидравлического . Осенью по холоду задубеет .Можно литолом набить, вообще будет непробиваемая, колом .

Файер-тм
Автор

у меня такой же мопед :) стучит вилка на обратке, попробую сделать по вашему совету. 👍

Brozhu-po-Taige
Автор

Спасибо что показал как что сделать 🤦‍♂️

IlaiKelevra
Автор

Тоже не работают нормально передние амортизаторы Альфы, чего не делал, обратный стук достал. Сегодня добавил еще гр по 20, моторного, раньше тоже заливал моторного - вообще заработал колом. При снятии определил, что один не амортизирует, второй пробивает. У первого отлил по чуть-чуть несколько раз, добился хода (от руки) см на 3-4, потом добавил во второй гр 30, чтоб колом, и стал также отливать и проверять. Добился одинаковой работы обоих, после установки мот стал двигаться без стука (прямого и обратного), даром что провоцировал на кочках.
Рекомендую метод, сколько получилось залить масла в гр не знаю, кому интересно - слейте и измерьте.
Конечно, как положено (вниз - быстро, подъем - медленно) они не работают, но на безрыбье и так сгодится.

psevdo
Автор

Если задние амартизаторы 33 или 34 см то можно поставить от Восхода. Я на Дельту себе поставил, когда родные развалились. Протёрлись графитовые вставки и стало всё болтаться.

sergeyfoton
Автор

Масла в заднем амортизаторе нет пустышка в нем только пружина работает, ставил назад разные амортизаторы эфекта ноль как арматура угол большой амортизатор идет на излом вышел из положения таким образом отрезал уши с креплением от другого маятника приварил рядом с родными креплениями изменился угол опустился заодно маятник амортизаторы начали работать нормально, амортизаторы от явы чизет да от иж тоже подойдут если я перекидываю амортизаторы на заводское место всё амортизаторы как кол не работают вес мой 70 кг

ВладВладиславов-ув
Автор

У меня идея, вместо пластиковой крышки справа, поставить от ижака, хоть бардачек будет

Greshnik
Автор

Залил Трансмиссионное работает хорошо.120гр.в каждую, думаю можно и 140гр.

викторшютц
Автор

подскажите, а подойдет ли такое крыло переднее на классическую альфу

DMN
Автор

Братан у тебя стук может идти от тормозного барабана, в вилке стучать нечему. Я тоже думал вилка, но проложил два куска бумаги в щель тормозного барабана, стук сразу пропал.

vitaman
Автор

В заде нет амортизаторов это просто пружины с направляющими их только менять я поставил от явы

ВладВладиславов-ув
Автор

Привет, сколько колёса качаеш?На табличке написано переднее 225 кПа, заднее 280, не много ли?

ВячеславМорозов-ыъ
Автор

Что делать если обороты большие, еще когда ркль поворачиваешь вправо, обороты поднимаются

bryruslay
Автор

Кто знает почему на холодном когда резко газу даëшь он глохнет, а постепенно норм набирает. Когда прогрелся прогозовал потом не течëт на газ нормально отвечает. Карбëр чистил, фильтр менял, тросик не закусовает. Отрегулирован отлично, уровень бенза в поплывковой камере нормальный не течëт.

ИванАЛЕКСЕЕВ-лл
Автор

Как поменять масло в неразборном амортизатор? Если никак зачем ты поменял? Ты умней инжинера конструктора? Тогда замени заодно и воздух в скатах, будет меньше брать топлива.

ЮраГоломозенко
Автор

А если масло не менять, а просто добавить, то тоже вилку разбирать или залить через верх?

ДикийПчЁл-кц
Автор

Как на колах будет, надо гидравлическое масло залить, и добавлять грам по 20 пока результата нужного не добьетесь...у меня на мот по инструкции написано было что 150гр надо, но вилка не работала вообще пока не долил еще по 70гр, вот теперь мот как приклееный к асфальту, а не как матрас...

alexeysolomonov
Автор

Нету на этой вилки никакой амортизации, тупо мягкие пружины и всё, масло чтоб не ржавело и не свистела и всё, заливать тупо можно любое моторное масло, разницы нет, только больше 120 мл не заливайте, ибо ход вилки станет меньше и кочках она будет бить.
Это вилка тупо для одного нетяжелого человека сойдёт на крайняк, что уж поделаешь экономят Китаезы на всем, что на передних амортах, что на задних, в задних в стоке тоже работает тупо пружина и всё.

ИванИванов-пбы