Новая НИВА 2020 против старой: шумка и климат. Замеры на разных скоростях

preview_player
Показать описание
Новая НИВА 2020 - это хорошо, а у вас есть шанс выиграть Весту! Мы разыгрываем три машины в Гран-при "За рулем", причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй:

Голосование продлится до 29 февраля - не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта.

Трехдверная Лада Нива (она же Лада 4x4) уже немолода - с момента запуска прошло 43 года. За это время она неоднократно модернизировалась. Первое крупное обновление случилось в 93-м, когда ей дали новый салон, переднике сиденья, заднюю часть, пятиступенчатую коробку и 1,7-литровый двигатель. Потом был длительный период модернизации в прошлом десятилетии. Появилась версия Urban. Машина сильно изменилась на ходу. Но откровенно устаревший интерьер сильно портил впечатление. И все таки он тоже отправился в прошлое - машина получила новый салон и сиденья. А вместе с ними и отопитель.
Чтобы воочию оценить все изменения, вместе с новой машиной мы взяли аналогичную, но со старым салоном и отопителем. Внешне автомобили идентичны. А вот внутри... Можно по-разному относиться к внешности классической Нивы. кто-то считает ее безнадежно устаревший. Кто-то живой классикой, но равнодушных точно нет. А вот в отношении салона до недавнего времени все были единодушны. Он некрасив, неудобен. Блок отопителя достался еще от Жигулей. Ползунки регулировки температуры и потоков воздуха тугие и ненадежны. То же касается старых сидений от ВАЗ-2108. Спина очень быстро устает. И механизм складывания спинки не самый надежный. Замены просит и все, что выше окон. Натяжной потолок и солнцезащитные козырьки достались от Жигулей. Последние еще и плохо закреплены и постоянно трясутся на ходу.
Новый интерьер удался. Передняя панель вроде проста и неказиста, но очень подходит внешности автомобиля. И смотрится вполне актуально. И даже не верится, что вместо набивших оскомину ползунков теперь нормальные регуляторы. Жигулевские клавиши уступили место кнопкам от Гранты. С центральной консоли исчезла огромная лампа включения блокировки центрального дифференциала. Теперь вместо нее компактная индикации на приборной панели. Со стоек исчезли плафоны освещения. Очень понравились новые передние сиденья - простые. но удобные. Во всяком случае, гораздо удобнее старых. И задний диван обновили. Он все еще рассчитан на двоих. Но теперь хотя бы подголовники есть. Поменяли обивку потолка - теперь она формованная. Новые козырьки.
Что все это дало? На ходу, само собой, Нива не изменилась. За исключением одного, но немаловажного аспекта - уровня шума, который заметно снизился. Новый интерьер лучше изолирует шум. Более того, старый салон и сам давал немало посторонних звуков. Теперь этого нет. Плюс, заметно снизился уровень дорожных шумов. Ведь поменялись и дверные уплотнения. Раньше на Ниве всегда казалось, что не закрыта дверь или окно - так сильно звук проникал в салон. Теперь этого эффекта нет. В итоге обновленная Нива в зависимости от скорости стала на 3-4 Дб тише. Это очень много. И это очень приятное изменение для нашего заслуженного ветерана.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Как вы считаете, изменения в обновленной Ниве - их достаточно для 43-летней машины? Или снова что-то не докрутили? Только про цену не забывайте: всё стоит денег...

tvzrru
Автор

У меня нива 82 года, и там уже была "площадка под смартфон " 😎

РусланБобоедов-хр
Автор

Особенно хорош датчик температуры на «обновлённой» «машине» 20 градусов зимой, класс. Могете! 05:30

александрКакой-то-эш
Автор

Ещё 20 лет и дверные замки тоже поменяют!

Амир-хп
Автор

Нива это легенда СССР. Для своих денег и для тех кому не до жиру Нива решает вопрос. Как без нее в деревне ? За Ниву

КайкенЖаксылык
Автор

"Заметно снизился уровень шума"... Кричал ведущий, пытаясь перекричать вой и свист. Вот умора

РайскийКот-ул
Автор

А мне она нравится! Много на ней ездить не приходилось (за рулём) и не очень она мне подходит, но она как хороший клинок - всё функционально и просто. А главное симпотно и со своей харизмой. Кузов вообще можно ещё лет 20 не трогать)

emakhmetov
Автор

Обновлений не так уж много за 30 лет, но наша Нива зарекомендовала себя как компактный внедорожник и до сих пор радует охотников и рыболовов своей неприхотливостью!!!

ДмитрийВойцеховский-цт
Автор

Самая главная проблема Нивы- это все-таки мотор, не сколько его малая мощность- сколько экономичность. Все остальные проблемы решаемы в той или иной степени, а вот мотор- это беда.

ФеликсЭрдман
Автор

Во заливает))), как курский соловей.
Ты покажи ручки открывания от 2107, руль времён царя гороха, замки дверей 1972г от "копейки", ржавые клыки бамперов на новой машине с завода, провода под капотом без защитной гофры и нормальной изоляции.
За 600 тыс продавать Ниву с ржавыми деталями (с завода) это законно?
Как вам шумоизоляция салона? А её там нет!!!
Бог с ним, что Нива 43года выпускается . Но АвтоВаз, сука, вам руки поотрывать за качество сборки нужно. Вы же ржавые детали с завода ставите, представители ЛГБТ и других меньшинств. Другого отношения вы не заслуживаете!!!
Подушку безопасности зачем установили в спинку сиденья? - нужно было сразу в подушку сиденья... чтоб катапультироваться водителю в случае ДТП. Будет больше сеансов выжить.
Уже 30 лет никрофилией занимаетесь, собирая её из запчастей времен СССР, так собирайте качественно! Имейте совесть! Вы же людям в лицо плюёте, и за это ещё деньги берёте.
Во время ВОВ, дети и женщины танки собирали под открытым небом, а эти танки на фронт уходили родину защищать и вас - будущих рукожопов!!!
Вам что мешает, в мирное время, качественно собирать автомобиль на сборочной линии. (в тепле, при электрификации и автоматизации процессов)!?
Не позорьтесь и не позорьте Родину, мать вашу... !
P. S. Со знаком припенания не ошибся.

dena
Автор

Назначение этой машины это 4х4 прежде всего!!! Спасибо большое главному конструктору, он превозмог все бюрократические барьеры и воплотил в жизнь то, что актуально сегодня!!!

Андрей-фйр
Автор

Хорошая машинка. Всегда есть, чем заняться😉

СпиридоновДмитрий-бъ
Автор

👍!Кстати, на авто до 2009г(с 8ой комбинацией приборов) была индикация блокировки в самой панеле, как на новой!

АлексейизТулы
Автор

Тяжело хвалить машину которая не нравится, но каждый по своему зарабатывает

АртурКучеренко-мф
Автор

И фара не горит и врут календари) автотаз опять покушать братишкам принес

tazovod
Автор

Потому что Совершенство не нуждается в улучшениях.

Translyatsiya
Автор

Потолок разве лучше стал, он же пачкается ? А старый протирать пыль можно было и мыть.

АлександрСмолин-як
Автор

Тросовые приводы отопителя надёжнее и ремонто пригодные чем эл.привода, регулировка оборотов двигателя отопителя новый 4скорости ХОРОШО, потолок новый 50/50, старый тряпкой протер и чисто, сиденье да+, и подрулевые переключатели могли бы сделать комбинированые, а так как была нива так и осталась так же как уаз буханка.

ВикторЗлобин-ьй
Автор

Отличная машина, моей старушке 21214 уже 14 лет до сих пор трудится

MsSvobodnyi
Автор

А еще по ходу новая Нива плавает, раз у нее есть ватерлиния... А почему тогда про водоизмещение ничего не сказали?

buguserr