H.L. Hunley : Le sous-marin confédéré qui a marqué l’histoire

1864, dans les eaux sombres de Charleston, un sous-marin expérimental révolutionne la guerre navale. Le H.L. Hunley, machine artisanale construite par les Confédérés, réussit l’impensable : couler un navire ennemi.
C’est la première attaque réussie d’un sous-marin de l’histoire.

Découvrez l’histoire aussi incroyable que tragique de cette improbable machine.

00:00 Introduction
00:22 Contexte
03:25 Le H.L. Hunley
07:20 Historique de service
10:06 L'attaque du Housatonic
12:26 Le mystère du H.L. Hunley

[MachinesEtHistoire]

Bienvenue à tous !
Cette fois, on va changer des guerres mondiales pour remonter jusqu'à la guerre de Sécession, avec l'historique H.L. Hunley, qui inaugure la première vidéo sur un sous-marin de la chaîne. J’espère que ça vous plaira ;)

If the AI ​​generated English really bothers you, you can just put the original language (French) with English subtitles ;)

[jbp]

Je suis en train de découvrir cette chaîne et j'adore

[fafileblond]

Extra ! J'ai passé un très bon moment.❤

[julouxfabien]

Merci, j'attendais une vidéo sur le Hunley.

[monstrogoth]

Une vidéo sur la tortue de Bushnell ou sur le brandtaucher serait très intéressante !

[Alstronome]

A oui, j'attendais la video sur se sous marin

[michelguy]

Cela fait longtemps que je suis fasciné par les sous marins par les dirigeables aussi d'ailleurs, bref par les grands boudins qui vont dans les airs et sous l'eau (je me demande ce qu'en dirait Freud 🤔 😅).
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Il fallait un sacré courage pour monter dans un engin pareil vu les risques et les conditions de navigation.
Et sa forme est très belle je trouve, épurée, effilée.
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On pourrait parfaitement imaginer le Nautilus du Capitaine Némo de Jules Vernes avec une forme générale assez semblable.
La guerre de Sécession ayant eu lieu entre 1861 et 1865 et l'idée de son roman "20 000 lieues sous les mers" datant de 1865, et la première parution de 1869/1870, je ne serais pas du tout étonné que Vernes entre 1865 et 1869 se soit renseigné sur les technologies sous marines de son temps pour créer un Nautilus crédible scientifiquement, quoi que sensiblement en avance sur les sous marins de l'époque.
J'ai vérifié et voila ce que dit l'article Wikipédia sur le Nautilus :
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"Dans les années 1860, les sous-marins existent déjà. Plusieurs pays en construisent, et l'écrivain est bien conscient de leur existence.
Ainsi, en 1862, il visite le chantier de construction du "Plongeur", considéré à l'époque comme un géant parmi les sous-marins alors existants.
En 1867, lors d'un voyage aux États-Unis, Verne visite l'Exposition universelle de Campus Martius où sont présentés la « Fée Électricité », un projet pour le canal de Suez, ainsi que des sous-marins de première technologie et des combinaisons de plongée.
Toutes ces innovations auront une influence sur le Nautilus et on les retrouvera pour la plupart dans Vingt Mille Lieues sous les mers et les romans ultérieurs.
Il est difficile de déterminer exactement quel type de sous-marin est le prototype du Nautilus.
Il ressemble beaucoup à l'USS Alligator (1862), submersible américain lancé en 1862.
Cependant, ses équipements internes sont plus proches de ceux du "Plongeur" avec un réservoir d'air comprimé à l'avant, une vis d'entraînement mécanique, des citernes de ballast purgeables grâce à de l'air comprimé, ainsi que d'énormes compartiments."

[franckZEHNER-fs]

Merci pour cette vidéo. Il y a eu avant le premier submersible, enfin qu'on peut considérer comme tel, la tortue inventée en 1775, une sphère en bois équipée d'une vis d'Archimède pour percer la coque des navires de surface, ceci ne fonctionna pas. Les confédérés avaient de l'avance au début de la guerre de sécession par rapport à l'union, ils étaient très inventifs malgré le manque de moyens. Cette guerre est la fondation de la guerre moderne qui nous attend au XXème siècle, l'aviation en moins, car elle est déjà industrielle. Pour les puristes, il s'agit d'un submersible pas encore d'un sous marin, il va falloir attendre la fin de la seconde guerre mondiale pour connaitre la création de véritables sous marins avec le U-boot type XXI.

[guydoline]

Intéressant. Merci. Cela étant dit, la disparition du Hunley juste après l'explosion n'a rien de mystérieuse. Il a tout simplement été victime de l'onde de choc provoquée par l'explosion de sa charge. Ils ne savaient apparemment pas que L'eau transmet très bien les ondes de choc ....

[Grosgöring]

Excellente video pourquoi ne pas parler du premier navire de ligne de l’histoire ?

[lewech]

Très intéressant !
Sais-tu si les précédents appareils ont été aussi retrouvés ?

[davidprentczynski]

Je profite de cette vidéo pour lancer un appel à l’aide. J’ai vu un film docu quand j’étais petit sur un sous marin de ce type. Les reconstitutions montraient le sous marin couler avec son équipage à son bord. Impossible de retrouver le nom de ce film docu.

[diantremortecouille]

Merci !
Attention cependant au vocabulaire : le Hunley, tout comme ses successeurs jusqu'à la guerre froide, est un submersible, il passe le plus clair de son temps en surface et s'immerge lors de l'attaque.
Un sous-marin passe le plus clair de son temps en plongée et est aussi rapide, voire plus, sous l'eau qu'en surface.
Les premiers vrais sous-marins n'apparaîtront qu'à la toute fin et surtout après la seconde guerre mondiale, notamment grâce à la propulsion nucléaire.

[EricMONIN-fvrp]

Il a tué plus de confédérés que d'ennemi 😂

[hervehyafil]

C'est pas lui qui malgré une attaque réussi s'est coulé lui même ?

[dominiquegerome]

À l'origine, la charge devait avoir un retardateur il me semble donc ils ont oubliés de l'enclencher ou oubliés de l'installer ?
Ils savaient bien qu'à 6 mètres ils allaient ressentir l'onde de choc, peut-être se sont-ils crut protéger par le coque.

[hardkorpusclio]

9:23 cercueil flottant.. cercueil coulant plutôt 😅

[Nick-Kita]

Il est question de 7 personnes pour actionner le submersible, le croquis en montre 8.
Sur un autre croquis, l'explosion n'est pas à l'endroit indiqué par la voix off.
Si ce sont les sources iconographiques qui ne correspondent pas aux faits énoncés, c'est dommage pour une chaîne historique. On navigue entre information, et mise en scène décorative.

Curieusement pas d'infos sur le système pour "fixer" la charge de 70 kg. Ca parait être un problème, d'ailleurs la fin le prouve. Ou alors il n'y avait rien de tel depuis le début. Les essais auraient été fait avec des charges moindres pour le pas gaspiller la poudre.
Pourtant le terme fixé est clairement utilisé.

Pas très clair tout ça.

[sergefrombelgium]

Officiellement, étant en guerre, c’est le CSS Hunley : CSS pour Confederate State Ship

[mm-leqq]

95mm d'épaisseur? C'est beaucoup non? C'est pas plus plutôt 9, 5 mm? Ce qui est déjà conséquent en terme de poids