Ремонт двигателя вентилятора охлаждения ВАЗ.

preview_player
Показать описание
Записал процесс ремонта электродвигателя вентилятора системы охлаждения , на автомобиле ВАЗ 2110 . Принцип ремонта применим на автомобилях других марок и моделей. Делюсь этим видео с вами . Смотрим что получилось , комментируем , делимся , дополняем , советуем , обсуждаем , благодарим Лайкой и Подпиской ! Надеюсь видео окажется , интересным и полезным !
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ГАРЫНЫЧ ОГРОМНОЕ СПАСИБО... НА ТАКИХ ЛЮДЯХ И ДЕРЖИТСЯ " ЗЕМЛЯ "...🤔.СПАСИБО.

dimapasechenko
Автор

Спасибо за проделанную работу, просто и понятно

НиколайБыканов-од
Автор

Крышка от баклашки. Это взрыв мозга как все просто🤯🤯🤯🤯🤯🤯

sanday
Автор

Спасибо за отличное видео!)
Благодаря вам теперь знаю, как все грамотно сделать)

artemkapro
Автор

Отличное видео все ясно и понятно, и наглядно.

igorapiec
Автор

Заклепал здорово! У меня тоже есть клепальник. Теперь буду знать как заклепать такие места

АвтоБоРРодач
Автор

Тоже люблю все сам разобрать и разобраться что внутри

АвтоБоРРодач
Автор

Хорошее видео, предстоит такая же работа на калине. Подшипники с металическим пыльником используются там где высокие обороты, я себе заказал с резиновым пыльником думаю ничего страшного.

vydopss
Автор

Спасибо за размер подшипника, бро✌. Удачи в делах

benderrodriges
Автор

Но есть одно но щётки ставятся Вверх а не вовнутрь из завода

ОлегЛевин-ош
Автор

Когда на вал свободно заходит подшипник, можно на валу слегка сделать небольшие насечки от руки зубилом или кернышком ударам без молотка по кругу и посадка будет плотной.

Владимир-шпн
Автор

Интересное тех решение инженеров\разработчиков\ создателей\конструкторов вазовоского бюро. Они добавили ещё 2 щётки , увеличив при этом момент и скорость двигла в 2 раза конечно. То есть часть обмотки якоря нагружена по времени за 1 один оборот в 2 раза.... Моменты магнитной системы пар полюсов равны... и если слегка ) перепутать направление тока в паре щёток или поменять местами направление магнитного поля в полюсах, то движок встанет "колом" на 1мс (зависит от мощщи источника питания) и может "удивить" владельца "забостовкой" с дымовым эффектом и призвать на "помощь" всех тех, кто там по цепи питания : вставка (ампер на 20), реле управления (коммутирующая сила), а также провода со всяческими "временными " скрутками аля "так сойдёт" .... )

ВалерийИзПерми
Автор

Можно было наверно на болтики вместо клёпок? Чтобы ремонтопригодный был).

Владимир-шпн
Автор

Хорошее видео! Подскажите, пожалуйста, размер заклепок (диаметр×длина) и сам материал из которого изготовлены заклепки, которые Вы использовали для ремонта своего мотора?

tim_kush
Автор

У меня шестерка 2000года, и резьба которая держит крыльчатку на М5 обратная, и передняя крышка тоже не выходит, пробовал смазывать не получается снять. И с двух сторон стоят втулки. Вопрос как снять переднюю крышку от валла😅, боюсь съёмником пользоваться. Заточить тоже нельзя

GoSpdN
Автор

Здравствуйте, можно узнать размер подшипника.

КириллКулько
Автор

может кто подсказать какие щетки нужны для вентилятора калина. перестал крутить вентилятор. после стука по мотору крутит

nonamestream
Автор

Всё классно👍👍👍! А можно ли эти двигатели запускать в обратном направлении?

МихаилБузанов-яв
Автор

Купил с разборки кожух с вентилятором, установил, про включении он даёт хорошую вибрацию по кузову, чувствуется сидя на сиденье, купить новый или решить можно в домашних условиях?

funclub
Автор

большой люфт. в чем может быть проблема. подшипник?

БагдатСарманов