Ремонт китайского компрессора высокого давления (замена поршневой группы)

preview_player
Показать описание
Наконец-то я закончил ремонт, замену поршневой группы, на своем компрессоре высокого давления... Видео снимал в течении двух месяцев, пока ждал комплектующие... Из-за невнимательности пришлось дозаказывать шатун... Итог: есть подозрения, что из-за уменьшения диаметра цилиндра и поршня (2-ой цилиндр) изменилась производительность в меньшую сторону, но пока это не точно, сообщу по мере работы компрессора...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за полезную информацию!!! 😎👍👍👍

ilnaz_gilemianov
Автор

Спасибо за труд и за полезную инфу!
Подскажите, пожалуйста, как переделывать сапун поподробнее.
Охлад, я понимаю на антифризе? Можно? Сколько литров суммарно?
А что в картере снизу нельзя сделать сливную пробку?
Что, на Ваш взгляд, нужно сделать с новым сабжем перед первым включением? Надо ли снимать крышку картера и чистить все от "стружки и опилок"?

ГригорийКарелов
Автор

У меня беда - компрессор во время работы загудел и перестал работать! Думал в поршнях заклинило. Разобрал все хорошо. Попробовал за пластиковый вентилятор покрутить - не крутится. Не подскажите в чем может быть причина? Подшипники в электродвигателе? Или еще что - где искать и с чего начинать разборку?

Sledus
Автор

Здравствуйте
У меня такой же туксинг 2 цилиндра
Я заказал 2ой цилиндр в сборе голова, цилиндр и поршень с шатуном
Посоветуйте пожалуйста как мне открыть винт на коленвала, чтобы снять шатуны
Если есть у вас ролик по подробнее скиньте ссылку пожалуйста
И не снимается вентилятор от электродвигателя
Спасибо заранее

vadimmidov
Автор

Спасибо за видео! Подскажите мне для поиска и модернизации размеры резьб : какая резьба у фильтра воздушного - который вкручен в левую головку?? И какая резьба у контрагаек, которыми обжимаются металлические трубки циркуляции воздуха к цилиндрам??? Большое спасибо!

Sledus
Автор

Приветствую! Стоит ли брать компрессор для себя? Раз в месяц забить авм1м и авм7 можете ссылочкой поделится где лучше взять?

scrshadow
Автор

У вас равномерно нагреваются зти цилиндры с ребрами? Недавно купил такой компрессор и цилиндр первой ступени сильно греется руку обжигает а на второй ступени теплый

den_thunder
Автор

Здравствуйте! У меня подобный компрессор. Заклинил один шатун в коленвале. Пытаюсь разобрать шатунную группу. Но не могу открутить болт - шестигранник. Подскажите, пожалуйста, у этого болта нормальная правая резьба? В какую сторону откручивать. Этот болт может быть на фиксатор резьбы закручен. Боюсь сломать.

andrewgruskovsky
Автор

Здравствуйте, подскажите какое вы льёте масло в компрессор, а то у меня идёт закачка воздуха с запахом подгоревшего масла.

АлександрШалаткин
Автор

А шатун на 180 градусов развернуть нельзя?

Дмитрий-реь
Автор

Вы купили комплект от одноцилиндрового компрессора, он там устанавливается в верху и поэтому и флажок ровный, посмотрите внимательно на свой старый поршень, на сколько я знаю там с верху он просверлен насквозь в двух местах т.е. работает как направляющий для второй ступени. Ещё обратите внимание на длину шатуна, может быть паразитный объём в верхней мёртвой точке. А вообще на али продают и для двух поршневых комплекты.

Malvina
Автор

То что флажок на шатуне расположен немного в другом месте это абсолютно не на что не влияет просто чуть выше уровень масла сделать и всё, а вот то что ты заколхозил ещё один флажок это приведёт к дополнительным вибрациям, думаю от него больше вреда чем пользы. Надо было родной отломаный флажок приварить на место аргоном, тогда заводскую балансировку удалось сохранить.

vanesssbosss
Автор

Привет вам, можно заставку с логотипом и трейлером сделать, нужно вам для вашего каннала?
`ру`
.._тр

RAMZEZvideoDesign