Autobahn Auffahren #fahrlehrer #fahrschule #fahrprüfung #autobahn #fahrlehrer #führerschein

[nik]

Bei einem Hecktriebler:
2 Gang rein, bis 70 dann 3 bis in den begrenzer dann 4 bis in den Begrenzer und währenddessen lichthupe und linke Spur ohne blinker

[danieldonerdieb]

Danke, hab vor der Anleitung hier immer im 1. Gang auf 69 kmh beschleunigt und dann direkt in den Rückwärtsgang geschaltet

[pikachuplp]

Super das du das so gut erklärt hast. Jetzt müssen es nur noch die schauen die das nicht können und von dir lernen😅

[hurz]

Superwichtig: Wenn die Beschleunigungsspur zuende geht, bevor man sich einordnen konnte, nicht abbremsen oder gar anhalten, sondern weiter auf dem Standstreifen fahren!

[kotmurmel]

Im dritten Gang voll durchtreten *bleibt Konstant bei 3000 U/min*

[Chaizzez]

Bin bei der Prüfung bei der Auffahrt schon bei 80 gewesen und beim Streifen aus 130hoch. Mach der Prüfung haben sie mich drauf aufmerksam gemacht das die scheiße Angst hatten aber hab trotzdem bestanden. 😂

[DieFlaschenHoch]

Notfalls darf auch der Standstreifen mitbenutzt werden. Für viele ist da nämlich eine unsichtbare Mauer 😅

[TheKeeeks]

kleiner tipp für alle muttis im twingo oder fiat: das auto fällt nicht auseinander, wenn man mal höher als 2000 u/min dreht. kleiner richtwert, wenn LKWs auf der rechten spur sind: auf mindestens 90 km/h beschleunigen, bevor man sich einordnet. das schafft jeder PKW im dritten gang.

[Roxxstar]

Egal wie kurz der Beschleunigunggsstreifen ist, jedes Auto schafft es heutzutage auf 80km/h zu kommen, ja auch ein Auto mit nur 50PS. Es liegt lediglich am Fahrer.

[julienplay__]

Wild durch Youtube Scrollen - Wieder so ein Fahrlehrer Video - auf einmal "DAT IS DOCH ESSEN!!"

[theReExzus]

'und Abstand nach vorn einhalten'... Das hat er verpeilt xD

[ik]

Mach das mal mit einem Bugatti im 3. voll durchtreten 😅😂

[Alfred_jodokus]

Sofort links blinken finde ich irreführend, weil ich dann denke, der auffahrende will sofort auf die Autobahn fahren und nicht bis zum Ende auf der Beschleunigungsspur bleiben.

[SMHH]

Wie ich sie hasse wenn sie direkt den Blinker anmachen.
Zügig beschleunigen, auf etwa 80 (oder was angemessen ist), Blinker, Schulterblick, rüber, fertig.

[UNBETEN_DMON__]

Mit dem 2ten gang durch die Kurve, so ungefähr 50-60 fahren, sobald man den Ausgang der Kurve sieht -> Vollgas im 2ten bis 90 und auf die Schleichspur, in den 3ten schalten und wieder Vollgas bis 130 und ab auf die Überholspur, dann zackig in den 4ten schalten, bis 160 Vollgas und dann den 5ten bis 200 durchziehen, so fährt man Autobahn

[ExBenzi]

Ich dachte immer man blinkt erst dann, wenn man auch wirklich rausfahren will. So hat es mir zumindest mein Fahrlehrer beigebracht.

[marcovw]

Mit meinem alten Corsa D 60PS hätte ich dort in den 2ten schalten müssen und den bis 6500 Umdrehungen hoch drehen müssen bis 80 und dann in den 3ten um kein Hindernis zu sein, weil es nicht eben ist😅. Bei uns in Mainz gibt es ne auffahrt wo es so stark berg hoch geht das ich selbst im 2ten Gang Angst hatte, ein Hindernis zu sein, weil der Motor wurde immer lauter aber vom Gefühl her ist man nicht schneller geworden.

[terminator]

Also ich stelle den Wagen in den Rennstrecken Modus, 3. Gang. Pedal voll durchtreten, Lenkrad gerade halten, bei 6.000 Umdrehungen in den 4. Gang wechseln. Auspuff knallen hören ❤️, auf die rechte Spur wechseln, bei erneut 6.000 Umdrehungen in den 5. Gang wechseln, wieder Auspuff knallen hören ❤️, zügig auf die Mittlere Spur wechseln und dann bei ca. 6.000 Umdrehungen in den 6. Gang wechseln. Auspuff ein letztes mal knallen hören ❤️ auf die linke Spur wechseln und auf 270 KMH beschleunigen 😊 Ab dann arbeitet man nur noch mit Lichthupe und fährt entspannt an sein Ziel

[lukasg]

Maximal 50? Kein Wunder das alle so schleichen, bei solchen Fahrlehrern.

[sunnygilr]

Mir fällt es immer schwer zu erkennen ob ich reinpasse bzw platz ist ..hab da immer etwas schiss mich zu verschätzen