Medir el aceite en frío es: INCORRECTO ❌ El aceite siempre se mide en CALIENTE 🔥

Medir el aceite en frío es: INCORRECTO ❌ El aceite siempre se mide en CALIENTE 🔥

¿Lo estabas comprobando bien? 🤔¡Comenta!💬

Vídeo COMPLETO en nuestro Instagram @needcarhelp

💡Recuerda que revisamos todo tipo de vehículos y te lo traemos hasta casa🏠🔥

Actualmente, revisamos en estas zonas y sus alrededores:

📍Barcelona | Madrid
📍Valencia | Alicante | Murcia
📍Sevilla | Granada | Málaga | Huelva | Cádiz | Jerez | Córdoba | Ciudad Real
📍A Coruña | Pontevedra | Santiago | Ourense
📍Pamplona | Bilbao | Logroño | Zaragoza
📍Gijón | Santander | Oviedo

🔸 Desde 199 €
 #nivelaceite #aceitecoche #caliente #revision #needcarhelp #cochesdesegundamano #consejo

[opelkaddet]

En frio y terreno firme . De toda la vida

[marcmoreno]

Perfecto. Arranco el motor sin aceite hasta temperatura de trabajo y luego cuando miro el nivel del aceite me doy cuenta que estaba seco y ya da igual lo que haga porque tengo que tirar el motor.
Seamos claros la diferencia de volumen entre 0 grados y 70 es insignificante. Hay más error en la lectura de la varilla del aceite o si el coche no está en una superficie totalmente nivelada. Tu hazlo como quieras que yo lo seguiré haciendo en frío.

[AngelFonte]

Realmente lo importante es mirarlo de vez en cuando, la mayoría de la gente no mira absolutamente nada.

[denesant]

La densidad del aceite no varia tanto como para que la medición salga errónea si lo haces en frío. Yo casi que lo haré en frío para asegurarme que todo el aceite está abajo y no dar lugar a error. Quizás cambie su viscosidad, pero ocupará prácticamente el mismo volumen.

[domyn]

No te enteras, en frío todo el aceite está en la parte baja y te dirá la cantidad exacta.

[arturosegura]

Cuanta diferencia de nivel te puede dar a temperatura de servicio o en frío?
Me da igual en Andorra que en Málaga
Es una tontería lo que acabas de decir

[elbsu]

En la autoescuela, ya hace unos 20 años, me enseñaron a medir como tú dices. Arrancarlo durante unos 20 minutos o andar unos 10 kilómetros, apagar y esperar unos 5 minutos y medir.

[quiquekracing]

Los fabricantes suelen tarar la varilla para la medición en frio, asi q en frio, salvo q el fabricante diga lo contrario, como en mas de uno moderno q ya hay que verlo en caliente

[pedroalonso]

Lo importante es mirarlo, y mucho mejor en frío.

[josemanuelalarcon]

En frio entre min y max
En caliente al tope del max, no lies al personal

[largo]

La diferencia de volumen por variación de temperatura es despreciable en esos rangos.
Lo importante es acostumbrarse a mirar el aceite cada mañana, antes de arrancar.
De hecho, no es necesario limpiar la varilla, pues reposó toda la noche y el nivel se vé perfectamente. Se hace con una sola mano, sin ensuciarte, y sin retirar totalmente la varilla de su alojamiento.
De paso, con un simple vistazo controlas los niveles del reservorio de agua y de líquido de frenos (ambos son transparentes).
Es una sabia disciplina cada mañana antes de poner en marcha.

[victor]

Se mide en frío SIEMPRE. ¿Cómo se va a medir en caliente si en 5 minutos NO DA TIEMPO a escurrir todo el aceite del motor al cárter ? No vas a venir a cambiar lo que se sabe de toda la vida funciona.

[ManuelMartinez-kkfg]

Si lo mides en caliente podría darte un error a la alza por dilataciónrs, por eso se hace en frio para saber el volumen real que hay en el carter

[widmndie]

Acabas de demostrar que sabrás bastante de mirar espesores de pintura y pegatinas de los faros, pero ni idea de la mecánica más básica. La gran mayoría de fabricantes especifican que el aceite del motor se mide en frío, con el motor reposado y en llano.

[InterElectric-m]

Me parece muy bien, aunque el manual de cada fabricante dirá... Aunque realmente y por experiencia te digo que el coeficiente de dilatacion del aceite no es tan grande como para que la marca en la varilla indique un cambio de nivel tan sustancial respecto a la temperatura... Lo que mas bien importa es hacerlo siempre en las mismas condiciones para saber si esta consumiendo aceite...

[sanmitres]

El aceite del motor hay que medirlo cuando ha retornado todo al cárter. En frío ya está todo allí. Eso de que caliente se te ha ocurrido después de una mala siesta, o un tropiezo que te ha sentado mal. Y este caliente o frío, si ha bajado todo al cárter, medirá lo mismo.

[Djivgar]

😂 Js, ja, eres gran maestro! Todo el aceite se queda en el carter mientras el motor se enfria. Y en - 30°C se mide asi tal cual. Unicamente hay que tener el coche en horizontal.
Otra cosa es si obligatoriamente lo quires medir en caliente. Pues en tal caso se pone el vehiculo en horizontal y se espera unos 5min. antes deedirlo.

[CRG_youtube]

Pues depende de lo que diga el manual, como siempre. En el manual de mi C4 Picasso dice que el nivel se mira con el motor apagado hace como mínimo 30 minutos. En frío, por tanto.

[atascatorDAOC]

Te has pasado de frenada Sergei.
Se mira en frío SIEMPRE.
Leete el manual del coche anda...

[JoséAntonioJuanRequena]

El aceite del motor se mide, de toda la vida, en llano y en frío. Tanta modernidad no va bien.