прицеп саз, или что стало с прицепом за одну поездку

Прицеп покупался в Ростове на Дону. Проехал одну поездку в 11200км до г. Удачный(Якутия). из этого порядка 2500км по грунтовым "дорогам". Загрузка порядка 600-650кг. кто хочет может посмотреть федеральная трасса Лена и Вилюй))) Это те самые 2500 км " дороги".

[ВладимирКириличенко-жи]

Был у меня такой прицеп только крашеный пять лет отработал без проблем тут явно видно хороший перегруз вот результат.

[РустамАхметов-ут]

У меня такой же саранский прицеп только крашенный (длина 2.5 шир1.4 ) 14го года выпуска вожу на нём по тонне пшеницы угля короче сыпучие грузы нормально держит только краска облезает нужно полностью красить .

[НуржанРахимов-щи]

Спасибо за чесный обзор без эмоций!!! Надеюсь недостатки сделаешь сам!!! Купил прицеп другой фирмы сразу исправляю смотря обзоры и гибки других. Рахмет!!! И Удачи!

[cheguevara]

Ну за одну поездку он так не заржавеет 😂. А так перегруз на лицо.

[alpamsli]

Было б интересно услышать ответ производителя.
Первое впечатление, что был перегруз раза в два, плюс разбитая дорога, ямы.
Но у этого прицепа, именно у этого 82293 - 01, подушка не идеально ложится на площадку(на балке). По следу на площадке кстати видно, на 0:42с . Поэтому и рвало эти рессоры резиновые.

[ПетровИван-шк]

Ощущение такое что конкретный перегруз. Прицепы эти крепкие. С дуру как говориться можно хоть что сломать

[rezonevent]

У меня САЗ 82993 02. Вожу регулярно больше тонны оборудования на расстояния от 200 до 1000 км и никаких проблем, кроме ржавеющих пластин под передними габаратными огнями)) А тут 600 кг развалили прицеп)) Не верю))

[Vladimir_Makeev.]

Ну не 600 кг то явно 😊 200 он весит плюс груз если говорите 600 вот уже 800 кг надо было пару листов рессор добавлять или пружины от Оки вместо буферов сжатия подпиливаешь пару витков стаканы импровизированные из подручных, получается его тупо расколбасило от ударов балкой по раме поэтому и перемычку сломало. тонну песка возит так то но надо усиливать рессоры родные только пух возить .

[МЕДВЕДЬ-рь]

Добрый день. У меня точно такой же прицеп, этой же модели. Ему уже 13 лет, да конечно оправдал он себя уже через пол года. Вожу на нём всё что можно, но в основном по работе очень много. Через 12 лет оторвало эту же балку, но прямо на основаниях. Не чего страшного, отдал в сварной цех проварили, усилили так что теперь как КамАЗ гружу. Я очень доволен своим прицепом, если бы мне предложили выбрать из разных фирм, я бы не думал взял бы саранский! Сильнее и крепче я не видел. А то что что-то ломается и ржавеет, так и мы не молодеем. Удачи всем!

[СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ]

Добрый день. Металлические втулки в резиновых буферах были установлены, судя по тому, сколько вы их поменяли, втулок там не было с самого начала

[yoriklargussen]

Напишите какая модель. У саза их несколько

[sezonokhotyirybalki]

Здравствуйте, подскажите, что это за модель у саза?

[nextagro]

Интересно другое: что, реально значит за все эти 11.200 км никто из гайцов ни разу не показал жезлом на пункт весового контроля, и не смотрел в ПТС прицепа потом, не сравнивал цифры?

[bur]

Да ну на 🧐, а я еще подумал, купить или самому ...🤔

[ТимСеменов-шь]

По конструктиву этого прицепа- Просто ХЕРНЯ!
И они заявляют САЗ как самый крепкий и выносливый прицеп!
До 1500 кг да он рассыпется.
Крепкие делаю Трейлера на швеллеровой раме те что сварные, да это крепко и на резино- жгутовой подвеске (Кнотт или Алко)
А вот это все с пружинами от ИЖа или москвича или ещё чего такая полная параша.

19 лет эксплуатирую прицепы трейлер с резиножгутом 2-х осник с тормозами наката на 900 кг офф грузоподъёмности и второй прицеп 1-ось с мостот Алко на 750 кг. Груз 770 кг честно возил и везет. 500-600 кг вообще не чувствуется

[andron]

Перегруз был однозначно .и не малый ..сам сломал кароче

[yoriklargussen]

Ничего удивительного! На "федеральной" трассе "Вилюй" машины разваливается!!! Там есть участки, где только на 1-2 передаче ехать можно... И средняя скорость 30-40 км в час по этой грунтовке... Несколько раз имел "счастье" из Приморья в якутию ездить. Врагу не пожелаешь! Уверен, что по асфальту этот прицеп будет норм. А сюда надо курганской прицеп, он дубовый. Таскал мзса, крепыша, зубренка, трейлер. Дрова, снегоход. Нагрузку держали

[СагындыкКенешов-пт]

По хорошему бы лучше раму полностью заменить, оставить ходовку и борта

[СашаТруфанов-из]

Смотря за что его цеплять. Я таскаю нивой такой же, по 1100кг гружу и все нормально

[талгатшаяхметов-щх]

Серьги не правильно приварены, на старых москвичах посмотрите как должно быть.