Toyota Vitz XP90 | Чем был хорош Витц второго поколения?

preview_player
Показать описание

Телефон 8-905-954-00-03

Друзья всем привет! Сегодня у нас на обзоре еще не ретро, но уже и не "свежак". Тойота Витц 2-го поколения в кузове XP90. Эти машины закончили свою конвейерную жизнь почти 14 лет назад и большая их часть еще успела поездить по России. Однако к нам в руки попал именно беспробеговый вариант из Японии. Говорят, раньше автомобили делали лучше - в обзоре разбираемся, чем же мог привлекать 90-й Витц, когда был новым. Приятного просмотра!

★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ваши видео мне нравятся, всё по делу, без затяжек, без заикания, мычания и т.п. Ведущий - образец просто, молодец! Так держать! Как вас зовут если можно?

lamer
Автор

Приобрел недавно 2005 года, доволен, всё устраивает.

fqhokxe
Автор

Хороший обзор. Молодец ведущий. Так держать!

hfewymx
Автор

Владею витьком 3 год пробег 290 т, из ремонта по двс цепь, свечи, катушки, клапан wwti, по ходовой опоры передних стоек, ступичные подшипники зад., зад, аморты. Масло в двс 0-20, жора нет, замена каждые 8т. Из минусов шумный мотор.

yvhugtp
Автор

Добрый день, можно обзор хонда инсайт новый года от 19

Kombat
Автор

Не совсем корректную информацию выдаете в видео. Двигатель 2sz-fe есть в двух модификациях - для внутреннего рынка jdm и для всех остальных стран. Так вот для праворульной машины с таким двигателем цепь ГРМ будет обычной роликовой цепью шагом 8 мм. А для внешнего рынка двигатель выпускался с пластинчатой цепью. Для двигателя с праворульного автомобиля коленвал используется с 8 противовесами, для всех остальных - с 4. Отличаются также формы поршней, имеется полимерное покрытие на юбках, а также сдвоенные крышки всех опор распредвала для японской версии двигателя. Плюс версия для внутреннего рынка Японии имеет систему EGR, что для нашего бензина является проблемой и многие ее при случае глушат.

nik-wsuc
Автор

Можно поставить мотор 1, 3 на автомобиль, если с завода пришла с 1 литром движок. Встанет по креплениям?

Nazar_
Автор

Отличная машина. Витцы и бельты на моторах 2SZ ездят в аренде под такси уже не первый год. Шаровая, кстати, меняется отдельно без проблем, в отличии от Пассо, на которой многие колхозят с токарями. Запчасти относительно не дорогие. Особенно контрактные, которые в итоге ходят дольше новых и стоят дешевле. Из опыта могу сказать, что желательно заглушить егр, тогда мотор будет ходить дольше.

phpbwov
Автор

Пропустил один маленький бардачёк под регулировками зеркал и корректором фар. Я сам его обнаружил через месяц эксплуатации. И то, потому что полез искать кнопку сигналки, что бы привязать пульт.

grgrbzv
Автор

А домкрат под переднем пассажирским сиденьем 😀

Sergey
Автор

1 литр не советую, троит, трясется вечная вибрация, замена подушки двигателя не помогает, никуда не едет, чуть груженая ваще не едет😮 был опыт заехал в ашан с женой и тещей и купили 4 пакета продуктов😅, так вот на выезде с полосы разгона невозможно разогнаться чтоб встроитчя в поток машин, полоса заканчивается и ты неуспевешь набрать скорость, в итоге стоишь с поворотником ждешь пробелов чтоб войти в поток

sergsayan
Автор

Кому нужна такая пишите.Есть две штуки.месяц назад еще в японии были

B_Kypce_
Автор

кому он нужен, 10-го года с тонким окрасом..

wtewgye
Автор

Почему не сказал про вибрацию литрового двигателя на холостых?
Тоясётся, как алкаш с похмелья.
Панель приборов выглядит убого, зачем врать?
А машинка, конечно, классная для своих целей.
Но её воемя прошло.
Если уж брать непроходную, то хотябы 1.5 литра

dtzqhco