Закис болт верхних рычагов передней подвески Audi Q5, VW. Как открутить болт верхних рычагов ауди.

preview_player
Показать описание
Закис болт верхних рычагов передней подвески Audi Q5, VW. Как открутить болт верхних рычагов ауди.YOUTUBE
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Огромное спасибо за видео. Сегодня сделал точно так же только без гайковёрты. Болт сперва подпилил через прорезь шаровой заднего рычага, потом свернул ему голову, а дальше как в видео, только трещеткой, а не гайковёртом.

kirillgladkiy
Автор

Лайк ) одной рукой этот квест прошёл )

UA_Dima_
Автор

мы в 4 руки не смогли выбить, а чел 1 рукой! да еще и показал! молодец! )

Jo_Doe
Автор

лайк! аккуратненько так в сервисе) в самом начале надо было шайбу еще стальную подложить, чтобы гайка не выедала кулак алюминиевый, чтобы по феншую)

Shimkevich
Автор

Спасибо за подробный профессиональный показ .

СергейФедоряк-эо
Автор

зачетно все понятно... можно ещё если место позволяет перфоратором на отбой поставить попробовать.... мы пообовали но в другом месте вылетают болты на ура.)))

dimonguri
Автор

Большое спасибо за идею, открутил так же только всё ключами без машинки, грел феном мощностью до 600 градусов, было проблематично на ауди а6 с6, место мало для выкрутки, там рулевой рычаг мешает, гнул болт вверх по мере выкручивания, одновременно выбивал болт с другой стороны

jurischlender
Автор

Всегда только так и вытаскивал, этот способ стар как мир.Недавно делал оригинал болт стоял, машине 15 лет.Всё делал без пневмо молотков, обычными ключами и трещётками.Вытаскивал родной гайкой, но очень аккуратно.Всё правильно автор подметил 10 раз, нужно постоянно смазывать резьбу и смазывать по выходу болт.Тут важно терпение и ювелирная работа с гайкой. Кстати шляпку сорвал головкой и длинной трубой, но не только давя вниз, а рывками вверх вниз, ещё раз повторюсь без пневмомолотка.(Ауди А 4 Б7)Болт упирается если вытаскивать резьбой в кулак насколько я помню, я его просто срезал болгаркой по мере выхода.

eurehochheit
Автор

Тебе конечно повезло что ухо где гайку закручивал не обламало, надо шайбу разрезаную в прорезь клинить и обязательно греть

alikteshaev
Автор

Пневмомолоток Вам в помощь. Вылетает на ура! Но болты одноразовые.

СергейШляховский-эн
Автор

Отличный метод, как я раньше не догадался (

auto-kaputt
Автор

Лайк за видео !!! Мне на ауди А4 в сервисе горемастера ухо отломили, тупо до усрачки выбивая болт

ovcfxi
Автор

У вас хороший инструмент. Чистая машина (видимо, все время стоит в гараже). У меня было все гораздо хуже. Болт выбивал только с нагревом горелкой после неудачной попытки на другой стороне, где сломал поворотный кулак.

dexxxqqq
Автор

Друг, смотрю как ты это делаешь после того, как выбил болт за 3 минуты перфоратором. Немного даже жаль тебя))) попробуй в следующий раз. Гараж и инструмент у тебя классный.

kukuna
Автор

я на а6с6 распиливол балгаркой в двух местах где есть прорези в кулаке так как болт очень длинный и закисший а короткий проще выкрутить ..но на самом деле нужен опыт с левой стороны я три часа мучился с болтом а с правой за час разобрался и это на домкрате на даче с помощью перфоратора горелки и той то матери 😂😂😂 вообщем забавная процедура

vasitkaa
Автор

Я извиняюсь, но нельзя было шайбу подложить под гайку, чтобы кулак не портить?

bugeced
Автор

Хорошее полезное видео...только эти головки не для пневмопистолета.Для этого применяют толстостенные(как правило чёрного цвета) т.к. головки из хром-ванадиума крупкие и при большой нагрузке просто лопаются(раскалываются)

АндрейАЛЕКСАНДРОВ-пм
Автор

Если нету пневмоинструмента, какие есть варианты такого извлечения болта? Слышал, что для того, что бы не поломать ухо кулака в прорезь подкладывают шайбы

kirillgladkiy
Автор

Спасибо, только что на а4 таким способом вытащил остаток болта.

ДмитрийДзюбло-ьг
Автор

при сборке промыть всё ВД и собирать по графитке, и прорези графиткой заполнить и пластилином, на свободную резьбу тоже колпачки из пластилина одеть и разбираться легко будет. Смазка вымоется а чешуйки графита нет, очень долго держится.

ЮрийПодлипский