ТОП 5 ПРЕДРАССУДКОВ О BMW!

preview_player
Показать описание
Мои контакты:

Всем спасибо за просмотр, подписывайтесь, дальше - интересней! ;)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У подержанной БНВ один минус, предыдущий хозяин Утырок))

Антонх
Автор

Лайк за чистый ГУР, сам долго с соплями ездил, а как руки дошли - 2 часа делов.

omgnikita
Автор

Человек с которым моя идиология сходится на 100%

FunMovie
Автор

М 52ту в 28
Покупался с газовой установкой.
Следить за хорошей циркуляцией ОЖ во избежании перегревов и живет отлично
728 и едет уверенно для своего мотора.
После предыдущего хозяина попали в кап двигунка

АхмедАхмед-сю
Автор

Красавчик! Хорошо всё рассказал, угарнул про чуваков за стаканом которые говорят про ломучесть bmw)))).
Жырный лайк собрату по 540й :)
Тоже ещё с первой бмв наслушался стереотипов этих, тоже всем говорю про тот или иной бред что они несут! Ждал главный стереотип про масло, главный мем это ж бмв и масло! Типа все бмв жрут масло, я б этот миф поставил на первое место. Первая е39 была у меня на m52b20 взял первую попавшуюся по низу рынка, и масла не расходовала, вообще не доливал от замены до замены.

Rock
Автор

Все чітко і зрозуміло, так тримати !!!

igorgreg
Автор

Бывает проблема с запуском, реле и т.п, но что то если начинает с начала не давать машину в запуск, то с толкача. Ток не уходит на страртер! Ваши комментарии и советы интересны! Благодарю за приятные советы)))

evgeniy
Автор

У меня была мечта, автомобиль-мечта:БМВ 525 (М54В25) рестайлинг и желательно в чёрном цвете!!!! Мечта сбылась в мае 2016 года: БМВ 525 Е39 2002 г.в. Предмаксимальная комплектация: нет кожи и эл. регулировок руля и сидений. Цвет чёрный! В мае этого года, будет ровно 5 лет, как я получаю удовольствия от вождения этого авто!!!! Многое в ней сделано и поменяно, включая переборку двигателя в декабре 2017 года. Последнее, что в ней недавно было поменяно-это передние амортизаторы!!! О данной покупки не пожалел ни разу!!!! Эту машину нужно не только любить, но и болеть ею, и тогда она подарит вам не один километр наслаждения от

IGOR-FREY
Автор

Поднимаю с колен е38 м60б30, привожу в сток, по тихоньку.(купил дёшево, за год, вложил уже больше в 1.5 раз чем купил, не лучший экземпляр, попался. Но свет в конце туннеля виден. Ездит на газу. Нормально едит. Все устраивает. Дороже е36 и Е34 по запчастям, однозначно. А если учесть, что сам занимаюсь запчастями, представляю как сложно, простым смертным. Просто в бмв очень много всего, чего в других машинах просто не существует, плюс года. Отсюда больше вероятности чему либо сломаться. Но да, когда это все работает, из обыденных машин нет конкурентов. Это моя третья бмв. (Е34, е36, и сейчасе38) Но скажу так, думаю опыта с бмв понабрался, американцы все таки по надежней, во первых простые, во вторых крепче и не прихотливы. Японцы, ну их нахер, они просто не дотягивают до комфорта Америки. Америкосы старые, куда лучше, старых японцев. А про Бмв это все же девочка, которой надо повыебываться, перед сексом. Но такую надо иметь в гараже. На зиму ищу джип черроки, да и вообще второй машиной для повседневной и зимней езды. А е38, просто должны быть в гараже. Новее бмв, к сожалению не признаю. Даже без обид, Рома, но е39 считаю уже не то. Вроде та же е38, но какая та не такая, как будто хотели повторить успех е38.

th_prod_studio
Автор

Согласен, один раз сделай хорошо и забудь. Но многие забывают о том, что покупая авто с пробегом 250тыс+, ремонтировать данный авто придётся им. Это тот пробег когда ресурс многих деталей приходит конец и это нужно понимать. Удивляют кадры которые пишут на drive2 о том, что у них лопнула пружина, как удивительно лопнула пружина за 20 лет

bohdanmukhalchenko
Автор

Любую машину нужно обслуживать особенно BMW. BMW как ребенок будешь обслуживать хорошо будет верно служить . Я как BMWист владею уже с 2005 года менял на разные кузова, на данный момент е39 530 бенз, никогда не подводила машина. BMW серьезная машина, всем не она подходит. А те люди которые говорят что это ведро это владельцы пежо 🤣 Без обид владельцы Пежо.... Всем зеленый светофор Автомобисты ✊

GTS-
Автор

Насчёт обслуживания верю вам
Знаете про Ладу (ВАЗ) те же байки мол ломучее ведро, ребят я вот честно уже 6 лет за рулём, поменял несколько авто ВАЗ, были и 06, 07, 09, 2110, 2112, гранта, при нормальном подходе всё хорошо служит и нифига не сыпется, просто вовремя надо обслуживать и вовремя прислушиваться или заметить возможные проблемы, катаюсь и по сути горя не знаю
Просто хочу в скором времени перейти на иномарки и в планах это BMW или Mercedes, не хочу Солярис, поло и всякое подобное, хочу автомобиль с душой и историей
Мне как автомеханику только интереснее будет углубиться в технику этих немцев)))
Спасибо за советы и хорошие видеоролики)

BMWE
Автор

Сказал на 100%.Сам владею более 2 лет много чего сделал после предыдущих хазяйвов и теперь довольный как слон служит бима верой и правдой.Проехал 52000км и все отлично

ТоликХмелюк
Автор

Датчики и резинки не хочется бу ставить, а там какой то востоновленный рычаг или рейку можно!

dmitry
Автор

Молодец! Всё правильно сказал сам владел е34 8 лет, лишили прав, теперь думаю брать е39 после твоего видео теперь возьму 💯.

РоманЧеркесов-цу
Автор

согласен со всем! около двух месяцев назад купил е39 2002г М54 530i автомат. В живом состоянии, почти каждый день спрашивают продаёшь ли, какая она чёткая и т.д)) около полугода-год назад спрашивал у тебя советы на счёт е39, в итоге подвернулся вариант)

Tormoza
Автор

Рома как я тебя понимаю у меня сейчас тоже самое хочу себе 540 ничего другого вокруг себя не вижу

МіновДіма
Автор

Роман, делал мотор на своей е39 ( м54б25 ) поменял практически все в моторе, систему охлаждения и так по мелочам под капотом, отдал 146 тысяч, 50 работа и 96 запчасти . Кусается немного, за то на новом моторе и почти пол года проблем вообще никаких, только замена масла и фильтров ( кстати масло не ест )

Никсон-мб
Автор

Рома, привет! Согласен 100%! в т.к. капиталка M62 ну да, дорого (относительно), ну оригинал поршни или Mahle и все все все, включая Vanos’ы, цепи, прокладки, болты и гайки конечно :) Но просто «чугунь» в «люминь» это прям тренд, а с учётом запаса прочности всего навесного уж лучше M62 + VAC (600+) или custom made, чем S63 (600+) со всем навесным-одновыездным. Да простят меня (маленькие ноздри)/ поймут меня (большие ноздри) все BMW’торы мира сего!

vrjessen
Автор

Поспорю про аморты за 800 грн и датчики заменители, когда имеешь е39 на м-тех подвеске и на siemens :D

UnonUA