Новый Lexus RX: лучше немцев?

preview_player
Показать описание
#carwow #lexus

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Это новый Lexus RX! Мэт заполучил этот среднегабаритный японский кроссовер и собирается проверить, сможет ли он на равных потягаться с такими дорогими немецкими конкурентами, как BMW X5 и Porsche Cayenne.

Для начала стоит отметить, что дизайн его и впрямь впечатляет. Lexus тоже последовали моде писать название марки позади; увы, не обошлось и без другого поветрия - декоративных воздуховодов. В профиль машина смотрится внушительно, глаз радуют хитрые формы и хромированные детали. Ну а спереди, пусть и не обошлось без поддельных воздуховодов, уж очень хороша новая решётка.

Салон нового RX очень стильный: повсюду мягкие материалы и кожа; практичность тоже на уровне. Большой экран системы посреди передней панели довольно шустрый, но сама система оставляет желать лучшего. То же и с цифровой приборкой - она ничего, но видали и куда более приличные.

Что до силовой, есть 2 подзаряжаемых гибрида: начальная версия с 2,5-литровым атмосферником и двумя электромоторами с совокупной отдачей 250 л.с.; либо 2,4-литровый турбированный ДВС с двумя электромоторами и совокупной мощностью 371 л.с.

Кроме того, есть заряженная версия, представленная в обзоре: подключаемый гибрид, 2,5-литровый "атмосферник", отдача 309 л.с.

В общем, дизайн авто впечатляет, как и качество отделки, но и стоит начальная модель 350h около 60 тысяч фунтов; заряженные 450h и 500h обойдутся в 80 тысяч!

Стоит ли авто таких денег? Смотрите видео Мэта, чтобы узнать!

Таймкоды
00:00 Вступление
00:25 Дизайн
01:45 Салон
05:31 Задние сиденья
07:58 Багажник
08:57 5 недостатков
10:48 5 достоинств
13:25 Двигатель
14:14 Езда по городу
16:07 Езда по шоссе
18:09 Езда по извилистой дороге
19:29 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
20:10 Вердикт

Канал Мэта - @MatWatsonCars

Оригинальное видео от 24.04.2023
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я фанат немцев, но этот Лексус хорош. Классно что в дизайне сохранили черты старой модели!)

АхметЗагарулько
Автор

Экстерьер прошлого поколения rx мне нравится больше.

Vlad_Fernandes
Автор

Да уж ... сравнить надежность японца с немцами ... вот где будет потеха. По мне, - RX, - лучший кроссовер из всех что есть на рынке.

MrSanCry
Автор

Очень практичный автомобиль. Качество на высоте . Внешний вид дело вкуса. Лично мне нравится.

Grifon
Автор

13:08 кнопка унижения переднего пассажира😂

tilekseitkamzin
Автор

Смотреть ради машины😢
Смотреть ради превью❤😂

borziyvolk
Автор

Мэту только дали новую машину он уже чек поймал😅

Bornride
Автор

Ручное переключение это не передачи, это сила рукуперативного торможения в спорт режиме, схожа аналогии с однопедальным режимом на электичках, при отпускании педали газа инвертор сам начинает постоянно заряжать батарею рекуперацией чтобы батарея была забита зарядом как можно больше

Evgeny
Автор

Расхожее заблуждение: в гибридной трансмиссии тойота-лексус нет вариатора. Там обычная планетарная передача. Почему все ее называют вариатором? Кто-то раз написал e-cvt и теперь из каждого утюга - вариатор, вариатор, вариатор.

bober-curwa-ya-perdole
Автор

Лексус может и не лучше, но всяко надежнее всяких немцев.

kmskms
Автор

Его самый весомый плюс, это надёжность, что говорить, делают они отличные автомобили

Аванэс
Автор

В чем самый минус современнных авто то что бампер перестал выполнять свои первоначальные функции, сейчас бампера как декорация

jwwgbbd
Автор

Я большой поклонник Лексус RX, люблю их еще со студенчества. Недавно купил Рх270 2013, осуществил мечту, так сказать.)) Но дизайн 4 поколения и особенно пятого удручает.Этот новый вообще похож на китайца или корейца.Четвертый слишком навороченный-зубастый какой-то.Как по мне, самый красивый как раз 3 поколение рестайлинг. Пухлый домашний такой)
Если есть деньги и не боитесь проблем с запчастями, то конечно лучше взять Таурег или GLE. Они намного интереснее и комфортнее. Рх 3 поколения вообще жестким показался. Четвертое помягче вроде. А Лексус лучше в нынешней ситуации. Хоть и скучный, но зато надежный и точно доедешь на нем куда хочешь. И не порадует внезапным ремонтом на сотку, как высокотехнологичный Таурег например) Вообще все машины теперь одноразовые, но японцы все-таки понадежнее. Хоть качество материалов и упало в сравнении с тем же 3 поколением 13 года, но все еще топ по надежности. Кто помоложе и с деньгами-берите БМВ или Порше)

Evgenius
Автор

Любой rx лучше немцев. Хоть старый, хоть новый.

maksim_sid
Автор

Давненько не смотрел Кар вау русскую версию. А тут уже более миллиона подписчиков! Поздравляю! Отличная работа и очень классный перевод и озвучка дают отличный результат!👏🎉

DNADAMIN-fnno
Автор

Японцы делают вещи, а немцы автомобили!😊

dymonnv
Автор

Силует сойдет, но морда страшная. А передние тормоза малюсенькие. Агрессивная езда в горах? Это вряд ли.

wwr
Автор

Купил рх300 2021 года для жены, машина хорошая. Только при моём росте 194 см я за рулём не помещаюсь. Мешает потолок, т.к. панорамная крыша. Надеюсь в этой модели учли. Не удобно прям...

cncolhg
Автор

Любить лексус можно, только если не ездил на аналогичных немцах. Увы слишком разные эмоции. Вопрос стоймости содержания и живучисти, это другая история.

VOYAGERandFISHING
Автор

Лексус все время пытается обогнать немцев, в итоге не отстает только в цене

zlojzadira