TRACCIÓN TRASERA , TRACCIÓN DELANTERA, TRACCIÓN TOTAL, AWD ¿CUAL ES MEJOR ?
TRACCION #4x4 | 4WD | AWD ¿Cuál es la diferencia?
¿De verdad es tan buena la tracción total en los coches?
Los 4 TIPOS de Tracción Integral Subaru Symmetrical AWD
Los 4 TIPOS de Tracción Integral Audi Quattro
¿Para qué sirve el sistema AWD? | All Wheel Drive (tracción en todas las ruedas)
Sistema De Tracción Explicado: RWD vs FWD vs 4x4 vs AWD
CÓMO FUNCIONA | Tracción Total Eléctrica
🔵 ¡Conoce la nueva Ford Ranger XLT 4x4!
Ejemplo Animación CampusAuto - Sistema de tracción Haldex
¿Cuál es la diferencia entre tracción 4WD y AWD?
¿Cómo Funciona el Sistema de Tracción Total?
🤔 Control de tracción: el botón que nadie conoce lo que hace
KIA Sportage: Tracción AWD que anticipa la condición del terreno.
4WD VS AWD Principio de Funcionamiento
Toyota GR Yaris: sistema de tracción total y frenos| Vídeo técnico / Detalles | Autocasión
Así funciona el sistema de TRACCIÓN de la VW AMAROK V6 4x4 💪🏽
Mercedes Benz GLA. Cómo es la tracción 4x4 más tranmisión de 7 velocidades.
Tipos de tracción en los AUTOS - ¿Cual Es Mejor?
Explicación del sistema 4x4 (¡No es un AWD ni tampoco un 4WD!)
Ferrari FF (Sistema de tracción total) - SOBRECOCHES.com
Vídeo práctico cómo usar el sistema de tracción total del Mitsubishi Outlander PHEV 2016
Subaru | Tracción Total Permanente: estabilidad y agilidad para una conducción 100% Subaru
Diferencias entre tracción AWD y 4x4 #traccion #camionetas4x4 #offroad4x4
Комментарии
VAG HALDEX 00:35
YARIS GR FOUR 5:05
AUDI QUATTRO 8:28
NISSAN ATTESA 12:38
BMW X-DRIVE 15:07
SUBARU AWD 17:05
S-AWC LANCER EVO 18:21
SnoopySam
Lo has explicado genial Guille. ¿No se puede dar más likes? Jajaja. Eres el boss
auvahomeauva
Muy buena explicación, pero no se exactamente como era el haldex del s3 225cv motor bam, de primeras era morrón, pero cuando aprendí a llevarlo tengo muchos testigos que de serie barría de atrás y de forma muy fina y controlada, sabiendo hacerlo el morro entraba muy bien a vértice y la trasera ayudaba a ello. Que recuerdos me trajo este video y explicarte esto. Ánimo Guille eres un crack
pedropenavelasco
Me quito el sombrero Guille!! pedazo de clase nos acabas de dar! !Tus alumnos tienen que estar contentos del profe que tienen!
rubenfernandez
Genial vídeo Guille como siempre, si en algún momento quieres explicar el sistema del Evo X con el coche en un elevador solo tienes que decírselo a Martin y lo dejo en valleros para lo que necesites, un saludo!!
GT-obje
Esos únicos momentos felices de la cuarentena en los que subes videos... Un saludo Guille, no lo dejes nunca eres un jefe❤❤
adri
En primer lugar agradecerte la explicación y el vídeo, sin duda tu trabajo es encomiable y tú documentación soberbia (solo añadir que en lo referente al Lancer evo el diferencial trastero desde el evoVIII se denominó Super AYC ) un cordial saludo y si necesitas ayuda para localizar los diferenciales de evo, podemos ayudarte a conseguirlos
clubevo
Me ha gustado, la explicación es muy clara, pero a mi me falta el 4MATIC
Marco-oqrc
Gracias Guille. Soy asiduo lector de Autopista y Automóvil y a todo le llaman desde hace tiempo tracción integral. Pero como nos has dejado claro no hay casi ningún coche de tracción integral hoy día. A todo le llaman diferencial central cuando en realidad son embragues.
robertoolivan
Suscribo las felicitaciones de todos, y como propietario de MB y Alfa los he echado de menos; te animo a un 2⁰ capítulo con estos y Porsche.
gus
Gran clase. Fácil y sencillo. Para principiantes, vaya. Como yo. Enhorabuena!! Ah!! Para cuando un Giullia!??? Ya nos dirás. Saludos.
juanmanuelperezyprieto
super util este video, me ha gustado mucho de verdad, ya puestos a pedir, uno de este estilo para comentar diferentes cajas de cambios estaria genial, con esto ya cerramos parte del universo del tren de transmision. gracias!
chimotronic
Wow! Impresionante tu manera de explicar.
Saludos desde México
vicsaguzman
Una clase muy interesante y constructiva.
Te animo a subir este tipo de contenidos, de forma sencilla, explicativa y sin necesidad de complicaciones.
gabrielmc
Gran vídeo guille, pero te falto el sistema del Focus rs mk3
eds_fr
No soy un experto en tema del motor pero con lo clarito que lo has explicado me ha quedado clarisimo. Sigue asi que lo haces genial
miguelangelpuenterubio
Un video genial!!me he quedado con las ganas de saber cual usaba el Lancia Delta HF integrale(ferguson el central autoblocante?)!!Estaria bien profundizar mas en el tema de reparto de par y autoblocantes para un proximo video.
Gracias por estos contenidos tan tecnicos sin duda el mejor canal de coches y tecnica!!
navarroskate
hola, soy gran apasionado de los vehículos a motor y de la mecánica, llevo varios meses como suscriptor y más allá de lo didáctico de tus vídeos, quiero agradecerte el esfuerzo que supone la realización y producción de estos contenidos que tanto nos ayudan a sobrellevar esta cuarentena. Gracias
alfonsocordobacastro
Por favor sigue haciendo estas cosas. Eres un genio.
NanoantonortegaNanoNandi
Hola guille, me encantó tu repeportaje del gsa, mas clasicos porfa... y las clases de tecnica geniales, como humilde critica, mas simplificadas las de ingenieria, tipo arias-paz, pues el ciclo de carnot se me atraganto un poco, sigue así maestro