Volvo XC40 T4 Recharge - Realverbrauchstest mit dem PHEV-Schweden

Der XC40 ist momentan wahrscheinlich der beste Compact-SUV auf dem Markt, lässt sich die Plug-In Hybrid - Version auch effizient fahren? Eindeutig JA!
Ich habe ihn - wie alle PHEVs - mit leerer Batterie über die Normrunde gefahren und ob das Ziel von unter 5 l/100 km erreicht wurde? Schaut es euch an.
Volvo hat hier auf jeden Fall offensichtlich einen super Job gemacht!

Zeitstempel:
0:00 Start
1:29 Strecke
3:28 Ende Steigung
5:47 Ende Hügel
8:04 Ende Abfahrt
10:53 Ende Freiland
12:14 Ende Autobahn
16:39 Ende Stadt
17:12 Beginn Zusammenfassung

Auto wurde zur Verfügung gestellt von Autopark Innsbruck

Nur lizenzfreie Musik wurde verwendet.

Die 4, 9 l/100km finde ich in der nicht-eCVT-Liga auch einen ordentlichen Wert. Das ist auch, was ungefähr der VW-Antriebsstrang hergibt. Wobei von den reinen Fahrleistungen her die VW einen hauch überlegen sind, zumindest was die 155 kW Systemleistungsvariante des Volvo angeht.

Deine Überlegungen zum Laden im gleichmäßigen Zugbetrieb teile ich. Wenn man nicht gleichmäßig fährt, droht das Risiko, dass man unten oder oben aus dem effizienten Lastbereich hinausfliegt.

[donpedro]

Ich bin mal gespannt, wie sich der Verkauf der Plug-In-Hybride verhält, wenn die staatliche Förderung wegfällt. Vermutlich wird er deutlich einbrechen, da sich der Mehrpreis nicht amortisiert... Gewohnt gutes Video, der Verbrauch für die Fahrzeug-Kategorie durchaus überzeugend