9 Способов законтрить гайку. Тестирование, какой лучше.

Очень интересно как работают шайбы и самоконтрящаяся гайки.

❗️Поддержать канал и помочь развитию -

Метод тестирования.

Мы возьмём металлическую пластину и вварим в неё болт. На торчащую часть болта наденем шайбу и накрутим гайку.
Эту гайку мы затянем динамометрическим ключом с определенной силой. А затем измерим момент силы необходимый что бы эту гайку отвернуть.

Что бы вам было всё понятно и наглядно, я сделал интерактивный график.
Ось с левой стороны показывает момент силы для откручивания гайки.

Сразу говорю - основа теста, это откручивание гайки. С помощью шайб или разных видов гаек или химии, мы будем создавать условия препятствующие откручиванию. А потом будем героически откручивать динамометрическим ключом и результаты записывать в таблицу.

Мы проведём два типа измерений. Когда гайка затянута с моментом силы 4 ньютон метра. И когда гайка затянута с моментом силы 7 ньютон метров.
Это нужно чтобы имитировать нормальную и сильную затяжку.
Вы спросите а почему именно 4 и 7. А я отвечу - для тестирования я выбрал гайки и болты M5.

Самый первый этап теста, это определить максимальную нагрузку которую могут выдержать болты.
Для этого, я накрутил на них гайки, которые будем затягивать до тех пор, пока болты не разрушаться.
Я сделал 4 повторения и вычислил среднее арифметическое.
Получилось, что для разрушения этого соединения требуется момент силы в 10,9 ньютон метров.
Это и будет верхним пределом нашего графика.

При тестировании гаек и шайб я также буду делать по 4 повторения и вычислиять среднее арифметическое.

[Codavr]

С красным фиксатором локтайт я познакомился в середине 90-х. К нам приезжал их представитель. Гайку М10 не смогли открутить, а когда надели трубу согнули ключ. Тогда же обнаружили, что удар молотком по ключу позволяет открутить. Когда появились строительные фены, это стало вторым способом. Но при нанесении фиксатора следует обезжиривать, как болт, так и гайку. Читайте инструкцию.

[heart]

С виброшлифмашинкой в тисках эксперимент не провалился, ты наглядно показал разрушительный эффект вибрации. Героический лайк!

[Napoleon-th]

Жаль не получились эксперименты с вибрацией, ведь по сути именно ради предотвращения самоотвинчивания и контрят гайки, т.е. именно это и есть самый главный тест.
По-поводу как тестировать - можете смастерить что-то наподобие вибрационного теста Юнкера (используется в стандарте DIN 65151) - низ болта упирается в неподвижную пластину на которой, на роликах (можно взять несколько отрезков круглого прутка) лежит вторая - подвижная пластина, которая, через шайбу прижимается гайкой и вибрацию от шлифмашины нужно передавать именно этой подвижной пластине. Отверстия для пропуска болта в обеих пластинах сделать достаточно широкими, чтобы болт не работал на срез.

[АлександрЖигулёв]

Есть ещё очень интересные двойные рифлёные шайбы.
Так же есть гровера калёные, они возможно дадут хороший результат.
И мне кажется нужно замерить крепеж чуть больше. Хотя бы 8 ку. И сравнить результаты крепежа разной крепости 8.8 и 10.9 например.
И больше спасибо, за то что ты делаешь и как ты это делаешь!)

[Any_Key]

По опыту, красный фиксатор работает отлично на диаметрах до 5 мм. 2-3 мм открутить через головку будет вообще нереально. Синий тоже неплох, но для своих работ. Он, как и нейлоновая гайка, не позволяет крепежу саморазобраться. Собственно, расшплинтовка служит для того же, так как гайку сдернуть вибрацией и температурой можно, а саморазобрать - уже нет. Еще бывает крепеж с загнутой пластиной, использовался для монтажа бондированных колес на Усть-катавских трамваях.

[Monkey.D.Luffy-]

Зубчатая шайба применяется для подключения клем заземления, она обеспечивает надежный контакт.

[ИгорьСветиков-хл]

На всех предыдущих роликах ставил обычный лайк, а тут вовремя спохватился и поставил героический👍🏻 А эксперимент интересный, однако, - динамометрического инструмента у меня нет, а какие гайки/шайбы юзать, - были сомнения, теперь они отпали, и по предназначению, и интуитивно, я делал всё правильно))

[Airon]

Очень круто что появилась повторяемость. Очень важна для точности.

[MrShenjaperm]

Интересный вышел эксперимент, я всегда думал, что гровер даёт значительно большее усилие срыва, а по факту оказалось незначительно. Спасибо за науку

[crematory]

фиксаторы резьбы бывают не только красные и синие, а еще анаэробные и нет. Анаэробные для глухих гаек и болтов которые закручиваются в тело детали, они полимеризуются исключительно в безвоздушном пространстве. Красные применяются для не разъемных соединений, и там где есть высокая разность коэффициентов расширения крепежа при изменении температуры, например стальная шпилька и гайка из нержавейки или латуни. Там где высокие температуры и вибрация (например коллектор выхлопной системы двс) применяют исключительно ОДНОРАЗОВЫЕ стальные самоконтрящиеся гайки.

[PavelByRuss]

большую пластину завентить все болты с шайбами и прочим, затянуть на 2 усиилия как было в первом эксперементе. поставить БОЛЬШУЮ пластину на вибрацию на 10 минут или 30 минут с качеством вебрации ещё подумать надо как. после чего раскрутить под денанмоключь с фикацие результата ... было бы и нинтересно Пишу 12:51...


эффект с отломившимся уголком прям немного неожиданный =)))

[АртурИванов-тх]

Очень нравится Ваш подход. Продолжайте в том же духе. Всё получится.

[максимяковлев-цы]

Основную нагрузку на соединение при вибрации, создаёт инерция массы закреплённой детали. Поэтому "трясти" нужно, что-то более массивное )
А вот в авиационном двигателе, шплинтование и контрение на проволоку выполняют еще и из-за очень больших и резких перепадов температур. У алюминиевых сплавов из которых льют детали моторов и стального крепежа большая разница в коэфф. ТК Ро.
Даёшь экспериментов, хороших и разных !!!

[igor]

Лайк не глядя! Не знаю Вашего имени, но большой Вам респект за популяризацию слесарного и станочного дела. Вот так ребята! Слесаре может быть не обязательно человек предпенсионного возраста и с постоянным перегаром.
Вы отличный пример для подражания! Браво

[BlackAmV]

7:06 ну герметичность здесь под большим вопросом. И вообще еë использовуют не для увеличения усилия откручивания, а для предотвращения самооткручивания в условиях вибраций.

[ВласСадовник]

Мне очень нравятся Ваши видео, исследования, эксперименты. Пожалуйста, не останавливайтесь!

[Freyja-Qr]

У Вас все очень качетвенно и сам канал очень интересный. Спасибо вам за ваши труды.

[dvserov]

интересно было бы еще протестить фиксатор для резьбы "лак для ногтей" и "краска" )

[AlfFisher]

7:49 Подобные гайки применяются в авиации. Они предварительно деформированы перед затяжкой (именно поэтому у гайки есть проточенная часть, сжатая в виде овала).
Такая гайка затягивается с определенным усилием, как аналог гайки с нейлоновой вставкой.
Также в авиации применяют "разрезные" гайки. По форме они аналогичны этим, но на проточной части есть односторонний пропил, перпендикулярный оси резьбы, глубиной 2/3 диаметра.
Такая гайка легко накручивается, но при попытке отвинтить самозаклинивается.

[johnlenans]

Еще интересно было бы посравнивать гайки и заклепки под вибрацией, так как в сборке конструкций есть сторонники и тех и тех) Ну и усилие на разрыв между ними было бы интересно.