Kia Rio с пробегом 500.000км - отзыв

preview_player
Показать описание
Показываю что стало с Kia Rio за 6 лет и 500.000км пробега

❗️ Не забывайте оставлять свои отзывы и комментарии о наших видео!

Контакты Kia Master (Киа Мастер):

⚙️ +79153104466 (заказ запчастей)

☎️ +79001446626 (запись в сервис)

🛠 Автосервис Киа Мастер в Москве адрес: г.Москва, Каширское шоссе, 43к2с5

Ремонт двигателя Kia и Hyundai в Москве, эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла в двигателе и АКПП, ремонт подвески

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Напомнили своим видео ситуацию со мной. На работе был Ceed JD 2012г, сел я в него однажды и офигел от пробега в 492тыс.км, после этого купил такой же себе, но с пробегом 150тыс.км в хорошем состоянии, до этого была такая же kia rio -машины просто сказка

pupsik
Автор

машине 6 лет, но тут на пробег наверное надо больше смотреть. Моей машине 9 лет, рио. Но такой коррозии на дверях нет. Лак везде на месте. пробег 140.000 км. Один хозяин

ЕвгенийЩербаков-ге
Автор

В 2013 купили две Рио 3 поколения. Одна седан 1.6, другая хэтчбек 1.4. обе на автомате. Седан был продан с родным пробегом 135 к +- в конце 2015. Ничего не делали, кроме расходников. Ездили на бензине. Хэтч 1.4 юзаем по сей день. Машину перевели на газ на пробеге 75 к. На 150 к забился каталик. Мотор просто заглох и все. Погрузили на эвакуатор и в сервак. Удалили каталик, запустили мотор. Появился звук в двигателе которого до этого не было. Решили не ждать у моря погоды и капиталить. Сделали косметичку, мотор не гильзовали(задиры были минимальные), клапана не менялись (прогорели на пробеге 300к +-)Остальное все поставили новое. В данный момент пробег 480 к, машина на газу .Масло стало подьедать на пробеге 350к, примерно 1 литр на 10000.(в данный момент также подьедает) .На пробеге 300 к залил металлокерамику в движок и коробку.( Стало работать все намного мягче, плавнее и тише). После удаления каталика не прошивал, обошлись обманкой. Масло меняется раз в 15-20 тысяч. В коробке первый раз поменял на 170 тысячах, далее каждые 60 тысяч. По ходовой части ( ступичные по кругу менялись, задние стойки на пробеге 420 к вместе с сайлентблоками, передние стойки родные, тормозные диски передние 2 раза, задние 1 раз по кругу). Шаровые и одна граната менялась за все время эксплуатации. Стойки стабилизатора на 400 к вроде сдохли. Радиатор охлаждения менялся, кондей родной.В принципе из крупного всё. Остальное мелочи жизни. Хороший, крепкий авто именно 2013-2015 годов выпуска.

maratibragimov
Автор

Поддерживаю, убить эти тачки очень сложно))) 350 тыс 9 лет. Но коррозии такой и близко нет.

reallynuclear
Автор

Моя Рио 13 года выпуска. Бессолевая эксплуатация на северо-западе Росии. Пробег 50000 . Состояние нового авто. Поменял акамулятор, стойку стабилизатора(дороги летом ужасные) замена передних колодок. (Задние ещё не смотрел) Отличное авто!

diman
Автор

На счёт надёжности, полностью согласен .. на все 100%

ФирдавсКаноатов-сю
Автор

Рио 3 2012 Нет такой коррозии!!! В этом сентябре убрали "жучки" над лобовым, перекрасив крышу .Из замен: натяжитель, лобовое из за "подарка" на трассе, задние сайлентблоки, и тормозные диски по кругу. ВСЁ! Пробег почти 200 тык. Не такси. В одних руках. Один хозяин. ЗЫ: колодки, свечи, фильтра и ремень в расчёт не берём=расходники. Кат выбили на 70 тык и чипанули без всяких обманок и пламегасителей...Да, почему то перестал работать обогрев седла водителя сейчас. Но это на скорость и безопасность не влияет.

ЖанннаКочкина
Автор

Рио 2014 год.Механика 5 ступка.Я один хозяин.Пробег 266 тыс. Диски, колодки масло, шетки на гене, ступичный подшипник правый.Ремень гены. Катализатор не удалял.Как купил езжу 95, 100 бенз.Живу в сельской местности. Пробег в основном трасса.Есть пару маленьких рыжиков на крыше над лобовым.

МихаилТрубицын-цк
Автор

У меня рио 16г.в., пробег 90 еще нет, да, есть сколы, прилетал камушек в крышу приличный года 3 назад, но то что увилела с кузовом этого авто-это нечто. Я понимаю расходники, замена деталей по пробегу, не многие следят, тем более, если не свое, но пол машины без лака даже... Это пипец

ЮлияПыженкова-хс
Автор

Киа Рио 3 2012 г в . Пробег 225000. Полет отличный . Замена ГРМ полностью на 196 тысячах . Каталик вырезан на 160 тысячах . Движок все отлично . По подвеске все родное . Менялись шаровые и рулевые . Стойки перед, зад родные .
Машина отличная !!!!

aleksandrbaglay
Автор

Купил недавно 1 рестайлинг соляриса с 1.4 и акпп4. Требует определенных доработок (рулевая рейка, задние сайленты, коробка), а дальше посмотрим, как покажет себя

ДанилаМартьянов-юн
Автор

У меня Рио 3 (2014г.в.), МКПП, пробег 302000км, не буду перечислять всë то, что произошло за это время, в любом случае скажу : отличная машина!!!

ЭдуардВикторович-оы
Автор

Kia Rio 3 2012 года, 228 000 км
из ремонтов было.
— замена механизма натяжного ролика (перекосило) на пробеге 100 тыс км.
— — замена ступичного подшибника 90 тыс. км
— развалился катализатор на 170 тыс км
— замена рулевой рейки (достал стук) 180 тыс. км
— замена помпы (вышла из строя) 190 тыс. км
— замена дисков тормозных и колодок уже 2-ой раз поменял. 210 тыс км.
— замена заднего тормозного суппорта (закис) 210 тыс км.
масло в коробке АТ менал на 100 тыс.
Замена масла и фильтров каждые 10 — 12 тыс км пробега)
Повреждения ЛКП кузова, рыжики пошли на рамке лобового стекла сверху, крышка багажника, и отслоение ЛКП очаговое на порогах и низ кузова от щебеночной болезни)
замена кожи на руле и ручки КПП.
- вылечил болячки пропадание питания на панели приборов, подраял контакты.
На 227 тыс км, в ЭБУ сгорел ключ управления 4 ой катушки, перепоял.

vvpankovsam
Автор

На этой машине "преследовали" Самосвалы с щебнем и песком. "Охотились" за струями песка. "Толкались" по-всякому. И жила на улице больше чем в гараже.

olegsse
Автор

Почаще такие показывайте машины .А то показывают в основном то что на капиталку 😀🚙

bolshoypprivet
Автор

А какой вязкости масла заливаете и какой интервал замены? 5w30 или 5w40?просто купил рио, завод рекомендует 5w30, а все знакомые говорят 5w40 лей.

Maks_
Автор

Первый рио 2012г, кузов в идиале, пробег 230тыс км, менял ступичный подшипник и всё, а так проблем нету.

Denver
Автор

С кнопками на руле, поджать не получится, надо подрулевой шлейф ( улитку) менять. Мотор работает хорошо, маслосъёмный колпачки поменять (Пока кольца не за коксовались) ещё 500 пройдёт

rust
Автор

Пробег 523000.Капиталки не было.2014 года выпуска.1, 4.Работяга.До этого были немцы, шведы, баварцы и ни когда не думал, что корейцы такие живучие.Замена масла, фильтров каждые 7000.Машина на газу поскольку пробег в день порой по 300-400км.Пока полет нормальный.

ArGrad-ar
Автор

Интересно, клапана регулировались за 500т км?

НиколайГолованов-юэ