VOLVO V40 Resetowanie modułu ładowania akumulatora.

preview_player
Показать описание
Tym razem pokażę jak zachowuje się układ ładowania akumulatora po jego wymianie bez restu modułu zasilania i po resecie.

#reset #BMS #akumulator #Volvo #V40 #kodowanie #napięcie #ładowania
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ale to i tak wróci do poziomu około 15V, po kilku rozruchach. Poza tym ten samochód ładuje dużym prądem akumulator jak hamujemy silnikiem, jak przyśpieszamy zmniejsza ładowanie, to jest taka mini hybryda. Poza tym oprócz akumulatora głównego w samochodach Volvo z systemem Start Stop jest jeszcze jeden mały akumulator pomocniczy 12 V 10 Ah. Reset modułu BMS można wykonać również, zapłon włączony silnik wyłączony, odpinamy na chwilę wtyczkę przy akumulatorze modułu BMS i to wszstko.

dd
Автор

No dobra, a próbowałeś takiego myku- przed podłączeniem nowego akumulatora odłączyć wtyczkę czujnika prądowego, podłączyć aku bez podpiętego czujnika i po kilku minutach dopiero podłączyć czujniki ( oczywiście nie włączamy w tym czasie zapłonu). Może by się obyło bez Autula..? Jak będzie okazja to sprawdź to proszę.

grzegorzj
Автор

Witam ja robię szybciej bez żadnych komputerów .wyłącz swiatła. 3 razy przeciwmgielne, 3 razy awaryjne i po problemie raptem może 15 sekund trwa , i to działa Volvo XC60 16 rok

krzwin
Автор

Trzeba się bać klientów, którzy mając taki system założą najzwyklejszy aku. Co się stanie jak odłączy się tę kosteczkę przy minusowej klemie? Napięcie będzie na stałym poziomie, jeśli tak to na jakim? Będzie się wahać?

hobbysta