Meine BRUTAL EHRLICHE Meinung Zum Neuen BMW M5 G90 | 300KM/H AUTOBAHN, 100-200KM/H

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Was taugt der neue 2025 BMW M5 G90? Wie schnell ist er von 0-100km/h und 100-200km/h? Das alles finden wir im heutigen Video heraus. Viel Spaß!

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[Gercollector]

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[denkhilfeblog]

Niemand hat gesagt, dass Boot fahren keinen Spaß macht.

[stephanf.]

Um den V8 zu erhalten - und da hat BMW auf Kunden reagiert - musste BMW einen Hybrid bauen, da die immer strenger werden Abgasnormen eingehalten werden mussten. Auch übergreifend was Flottenverbrauch betrifft. Im Grunde genommen ist eine Brüsselvorschrift.

[BloodInBloodOut]

Der Vorgänger ist und bleibt der letzte beste m5 ever.

[Hoherz]

Finde Pepe unheimlich ehrlich und sympathisch, sagt ohne groß um den Brei zu reden, dass ihm das Heck nicht gefällt. Ist natürlich alles Subjektiv !!!

[brandtf.]

Man muss halt auch sehen das der M5 ne andere Zielgruppe hat als ein M3/4. da sind viele Geschäftsleute dabei die wollen komfort und trotzdem Leistung. Und durch den E-Motor ist es halt äußerst attraktiv durch die 0, 5% Versteuerung. Und wenn man ehrlich ist ist das Paket für 95% aller Autofahrer mehr als gut genug. Optisch istver schon gut aber es müsste für mich schon was dran gemacht werden. Aber M ist sich weiter treu geblieben unt hat es beim 8zylinder gelassen und nicht auf downsizing gesetzt. Man hat ja bei Mercedes gesehe das jemand der M/AMG usw fahren will sicher keinen 4 Zylinder haben will.

[Wasgehtbeidir]

der Peppi, ist geiler Typ! Der Dialekt ist ein purer Genuss .

[bmwalex]

Die F Reihe ist einfach die Sperrspitze in Design und Technik

[flori]

Also sorry hässlich ist nicht elegant! Gebe deinem Kameramann komplett recht. Ich finde ihn nicht schön. Wenn man das mit dem M5 CS vergleicht is das ein China Taxi. Die Kanten sind zu plump und gefühlt erzwungen und nicht mehr Deutsch!

[FdCalido]

Die Frontscheinwerfer erinnern mich voll an den e60, von daher finde ich die schon gut gemacht.

[dfischer]

Der 5er ist generell zu hoch. Die I-Plattform lässt die Autos zum halben Van anwachsen. Ohne die brutale Länge wäre das nicht mehr zu kaschieren.
Und dieses Hybrid ist der falsche Weg. Weder Fisch noch Fleisch. Mit sowas nimmt man nahezu nur Nachteile in Kauf bei sehr wenigen Vorteilen. Toll...

[TheJensemann]

Wie hoch diese Kiste ist, die Motorhaube wo liegt die denn, oberhalb von der Hüfte oder Bauchnabel, Radhaus— Motorhabe, schräger Kofferraum, als ob es ein A7 ist, kack Design …. Die Tankklappe so groß wie Helm…. Dieses Hohe Gewicht, Elektro Müll inklusive, Neee … Null haben wollen Effekt, wie chic da ein Rs6 ist oder der Vorgänger M5 als Highlight

[BloodInBloodOut]

Stage2 Downpipe Software
900ps 1200nm ohne Probleme.

[smlehliw]

als M5-Fahrer würde ich keinen Wert auf rein-Elektro legen, Gewicht Reduktion und gesammte Fahrdynamik wären wichtiger ...

[OKF_Max]

Was irgendwie keiner anmerkt, bei dem Gewicht + den Speed den das Auto schafft, was werden das für brutale Unfälle wenn mal einer die Kontrolle verliert. 2, 5-3 tonnen mit Gepäck und Leuten und dann 250-300 fahren, da ist ja alles vorbei auch für die Leute im Unfallgegner Auto. Find ich krass dass sie immer auf Sicherheit etc tun aber das ist doch bestimmt gefährlicher und desaströser als beim Vorgänger.

[mnco_kadrc]

Designtechnisch ne Katastrophe, F90 war Peak. Finde einen V8 ohne Sound sinnlos, kannst gleich Tesla fahren mit Active Sound.

[SuperSieme]

Diese Kisten brauchen immer mehr PS um das Gewicht zu kompensieren:
Und werden immer teurer----

[lukasfst]

Wenn M zaubert, dann zaubert M halt. Egal wie viel das wiegt. Und Hybrid V8 mit einiger Maßen Reichweite, ist halt für den Markt wichtig. Denn der Bock wird nicht bei jemanden stehen, der den über die Nordschleife jagt, dafür sind M4 CS etc. da! Als Daily einfach geil!

[pastatrain]

Früher hat man einen BMW gesehen und gesagt „muss ich haben🤩“ - heute siehst du einen BMW und sagst „muss man sich dran gewöhnen😢“ Finde den Fehler

[ozzzanozzz]

Schnellere kurvenfahrt Handschuhfach geht auf was heißt dass. Das sich das Schiff biegt glaub mal bei etwas mehr Geschwindigkeit in kurve was die schweiss nahten aushalten müssen und das schaffen die nicht immer.