MINI Countryman 2017 F60 (PL) - test i jazda próbna

preview_player
Показать описание
MINI Countryman rocznik modelowy 2017 to najnowszy dodatek do gamy modelowej MINI - kod F60. MINI Countryman to crossover lub mały SUV. Samochód powstał na płycie podłogowej UKL2, którą MINI dzieli z BMW X1. Jako crossover, MINI Countryman ma pewne (choć niewielkie) zdolności terenowe, o ile zamówisz go z napędem na wszystkie koła ALL4. W standardzie MINI Countryma ma napęd tylno na przednią oś. MINI Countryman ALL4 radzi sobie w lekkim terenie, ale długie zwisy i niski prześwit ograniczają jego możliwości. Poza tym auto świetnie radzi sobie na asfalcie, gdzie nie czuć jego rozmiarów. Ciekawym i unikalnym elementem wyposażenia dodatkowego jest ławka piknikowa, którą rozkłada się z bagażnika.

Cena od: 111 800 pln
Testowy egzemplarz: 224 649 pln

Obejrzyj też:

Możesz mnie śledzić na:
@mwieruszewski
#MarekDrives #MINI #Countryman
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wczoraj przeprowadziłem oględziny kolejnego ALL4 185 KM. Co do auta w wersji Cooper S wiele zastrzeżeń. Model 2015. Środek i materiały do obecnego modelu takie sobie . Auto kosztowało wtedy około 150tys. I zong. Kolejny silnik THP porażka. Lejąca turbina, lejsce tłumiki olejem jak z diesla z lat 80siątych. Auto serwisowane w serwisie arena bmw w Łodzi . Niestety produkcja z 2015 roku pokazuje nadal fatalny już stan silnika jak na przebieg 84 tyś. We Francji rejestracja takiego mini z taką ilością co2 kosztuje 4000 tys euro. Jest gorszym autem niż nie jeden diesel. Więc uwaga na silniki 185 KM. To chwila smaku i mocy z smakiem płacenia w serwisie i za naprawy. Pozatym nie dba w żaden sposób o środowisko. 122 KM nie ma aż takich problemów, ale mocy wtedy brakuje. Cantrymen to taka napompowana biedronka.... Dopiero teraz cantrymen z roku 2018 i dalej nabrał smaku wnętrza i lepszych materiałów. Lepszego zawieszenia skrzyni itd. Poprzedni model to wyśrubowana cena za to auto. Stylistycznie z zewnątrz ok. Wnętrze już trochę gorzej. Mowa o cantrymen cooper s. To już lepszym rozwiązaniem diesel 143 KM z fabryki PSA niż 185KM benzyna z wspólnej kooperacji, lub np: słabsze wersje benzyny. I koła Max 17 bez ran flata... Obecny zdecydowanie ładniejszy i lepiej wykonany. Mocny silnik pokaże w praniu. Co go boli. BartGear

bartgear
Автор

Rewelacja, w odniesieniu do X1. Super, że można bez opon ROF. Szkoda, że prezentowane w teście fotele nie mogą mieć elektrycznej regulacji. Regulacja tylko do zwykłych lub sportowych. Minusem też oświetlenie zewnętrzne, tak mała ilość lm, że nie wymaga się spryskiwaczy. Podsumowując auto 10% tańsze od X1 ale 90% bardziej prestiżowe. X1 2.5i jedziesz, większość uważa, że kupiłeś bo nie stać Cię na większy model, jedziesz tańszym JCW i wszyscy widzą, że masz styl i kasę. Dodatkowo w mieście łatwiejsze do użytkowania.

andrzejo.
Автор

Dobrze, że cena pojawiła się na końcu, bo po jej usłyszeniu z miejsca wyłączyłem recenzję.

NozartX
Автор

miałem w domu poprzednia generację countrymana i byliśmy zadowoloni jak by mnie dziś bylo stać na nowego stał bym już w kolejce do salonu

piotrektestuje
Автор

Zdecydowanie za drogi jak za to, co oferuje... A test calkiem fajny. Pozdrawiam Marku :-) Wesolych Swiat i Kroliczka :-)

CZARNYEU
Автор

Ja sobie kupiłem takie mini. Contrymen. D w mojym mini jest śilnik 2.0 D DISSEL MOC 112KM. JESTEM DUMNY ZY TEGO SAMOCHODU.

lukaszmuszalski
Автор

Bardziej przemawia do mnie Clubman :) Jak zwykle test na najwyższym poziomie w tym kraju.

megahertzmeister
Автор

Podoba mi się nowa gama modelowa Mini. Zastanawiam się nad zakupem wersji 5-drzwiowej. Dręczy mnie tylko jedna myśl, tzn. na ile cena Mini wynika z użytych materiałów i jakości wykonania, a na ile z posiadania znaczka i powiazań z BMW. Może ktoś z Was ma swoje spostrzeżenia i pomoże w podjęciu decyzji Mini 5d czy BMW 1?

michabaltic
Автор

Bardzo zgrabne autko, znacznie ładniejszy i praktyczniejszy od swojego poprzednika. X1-ka z tym samym silnikiem nie ma takiego fajnego dźwięku z wydechu.

arckxgeuder
Автор

ten wydech jest genialny jak na diesla!

VPawelR
Автор

Posiadam wersje 2.0 diesel all4 na trasie spokojnie zejdzie do 4.5-5 litrów (średnia z 2500 km )

przemektelefon
Автор

Marku jeżeli recenzujesz jakieś samochody z napędem na 4 możesz mówić po prostu czy auto posiada Haldex czy Torsen ? ;p Wiele by to ułatwiło

SigmaLexusOwner
Автор

nic specjalnego. kiedys mini wyroznial sie na tle konkurencji. zwlaszcza odmiana s dawala doznania i wlasciwosci jezdne o jakich inni mogli pomarzyc. teraz jednak stal sie marka oferujaca czesto znacznie mniej niz konkurencja za duzowieksze pieniadze. Dziwne, ze te marki nie bankrutuja jak chociazby plastikowe rojsy gdzie lakier kosztuje 200tys. dlaczego dziwne? bo mamy np fenomalnego mustanga za smieszne pieniadze, cudowna mazde mx5, jesli szukasz luksusu to skoda superb da wiecej miejsca pasazerom niz audi a8. dzieje sie dzieje w motoryzacji :) jesli szukalbym kolorowego auta tej klasy wolalbym kie soul za 1/3 ceny i chyba jest jeszcze bardziej kosmicznie wystylizowany. bynajmniej marka mini skonczy jako male elektryki dla kobiet a i tak japonskie czy amerykanskie fury zaoferuja wiecej. co do konkurencji swift sport w przypadku coopera tez nie pozostaje w tyle. samochod dla kogo? celebryta wybierze priusa. nie wroze sukcesu ale test jak zawsze fajny :)

diifujvifi
Автор

Marek proszę o test nowej Hondy Civic :) Pozdrawiam

barcikpl
Автор

z tym siedzeniem wyzej i widzeniem dzieki temu lepiej swiatel cos Ci sie pomieszalo, jest dokladnie na odwrot...

zenonnowak
Автор

Samochód bardzo fajny ale nie powinien nazywać się mini .Cena jak cena każdy kupi co mu się podoba jeden kupi Mini  drugi cztery Pandy

mirekr
Автор

jak dla mnie zabrakło kwestii "ceny zaczynają się od... a za egzemplarz testowy..."

lukaskowalski
Автор

Znajomy miał mini countrymen 1.6 benzyna 2010 😜sprzedał w 1 dzień 😜sam nie wierzyłem😜

tomaszmus
Автор

Autko to ciekawa alternatywa dla...Subaru Outbacka i Volvo V90 XC. Oba bardzo mi się podobają, ale przed 30tką, to chyba za wcześnie na taką nudę. A tutaj jest wszystko - 4x4, oryginalny wygląd, dynamiczny silnik. No i ta skrzynia - akustycznie nawet lepsza niż DSG. Ciekaw jestem jak zachowuje się w zakrętach - ostatnio jeździłem 5 drzwiowym mini coperem z tym samym silnikiem, ale napędem na przód i w szybkich zakrętach tył strasznie tańczył.

Nimble_Arrow
Автор

Uwazam ze przez gabaryty, mini straciło swoj urok. Ot, zwkły samochód osobowy.

TheMLaskowsky
join shbcf.ru