Тест-драйв Renault Scenic 2 1.5 dCi

preview_player
Показать описание
Renault Scenic 2 - популярный французский компактвэн. 5 звезд EuroNCAP, просторный салон с широкими возможностями трансформации, надежные дизельные двигатели и низкая стоимость по сравнению с конкурентами на вторичном рынке. Но не обошлось и без косяков. Смотрите сами.

Если считаете Scenic 2 хорошей машиной - ставьте лайки, унылым говном - дизлайки.

Подписывайтесь - скоро будут новые обзоры старых автомобилей.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ого... Мужик у тебя дар на обзор машин... 5 лет назад ты очень даже складно говорил...)) уважение...) просто и понятно...)

АлексейБокс-эр
Автор

Неплохой обзор, спасибо. Я ещё использую присадку Ultimate Power Oil Additive в мкпп и двс, расход дизеля ниже на 1.5л стал и исключён задир вкладышей если постоянно использовать. Динамика стала лучше. Возможно и вам пригодится.

denisrodman
Автор

Лучший обзор из того, что есть, спасибо. Купил себе бензиновый, 2004 год, попал сразу на щиток приборов, уже все сделал.

Михалыч-жв
Автор

Доброго времени! 🌈
Спасибо за классный обзор!
😉👍 У тебя обзор лучше чем у известных телевидущих автоканалов👍Молодца! Удачи тебе и каналу! 👍😉

Sania_s_Volgi
Автор

Замечательная машина во всех отношениях, имею уже 10 лет, производства 2003 года. Но очень уж всегда грязная из-за широких колес и плохой аэродинамики сзади ( нету заднего спойлера) . Отличный дизель на 88 кв...абсолютно никаких проблем с ним за 220 000 км. Масло меняю каждые 15 000 км и заливаю только фирменное синтетическое. Лампочки без труда снимаю сам не снимая никаких бамперов. Фильтры и масло меняю сам тоже. Машина очень предсказуемая- всегда заранее чувствуешь, что подходит время какому-то ремонту. При таком пробеге чаще всего это тормозная система и подвеска. Недавно поменял тормозные диски с колодками и задние амортизатора, износились за 220 000 самое главное- отличная заводская антикоррозионная обработка. Вы наверно мне не поверите, но на машине возрастом 15 лет совершенно нет ни малейшего очага коррозии . Обычно машины такого возраста уже все дырявые...а пока кузов и мотор держит, все остальное можно отремонтировать. Вот потому я и не меняю мою машину на другую. Машина у автора ооочень слабой комплектации, у меня автоматический тормоз, и ящик между сиденьями, и стеклянная панорамная крыша ( поверьте мне, абсолютно не нужный прибамбас) и еще многое, чего нет в машине автора. Одного только мне не хватает- у нее нету ESP. На том году ее еще не ставили. И хорошо, что нету сажевого фильтра и всех тех проблем, связанных с ним.

cobbvd
Автор

красава все по делу ни чего лишнего, а про магнитолу это конечно да смысл был им ее вообще устанавливать

ЭдуардЧемисов
Автор

Большое спасибо! Очень хороший, добротный тест-драйв.

adamrachimov
Автор

Хороший отзыв, затронул темы про просчёты со стёклами.

АлексейСмирнов-со
Автор

Еще среднее заднее сидение можно вытянуть и 2 задних сидения сдвигаются немного назад и друг к другу. Там предусмотрены крепления.

utuhp
Автор

В меня влетела Беха. Была летняя жара. Пластиковые крылья загнудись в дугу, но потом встали на место и как новые. Только с одной стороны немного лак поцарапал. Вот бампер пришлось менять.

Рамиль-Рамиль-хщ
Автор

что касается замены ламп - вообще легко меняется ничего снимать не нужно, дотянуться можно спокойно, время замены менее 5 минут

dvtok
Автор

Автор, тормоза этой машины даже очень отличные. Год тому поменял диски и колодки, ну так сейчас так тормозят, что через окно вылететь можно...А расход топлива у меня ( 1, 9 дизель) сейчас 5, 8 литров ( это средний за последние 10 000 км.) Раньше был меньше, около 5, 4 - 5, 6, но после 200 000 км стал немножко прожорливей. .Раньше за 15 000 км даже не надо было доливать масло, а сейчас после 200 000 км через каждые 5000 км надо долить до 0, 5 литра. Видимо, залил вместо оригинального масла подделку и прикоксовал немножко кольца. Плюс натуральный износ.

cobbvd
Автор

Очень адекватный обзор. Машина с особенностями, но за свою цену очень крутой вариант. Правда я бы дизель не брал. Бенз+ газ интересней.

romans.
Автор

Спасибо за обзор. Я себе тоже купил Сценик 1.9 дизель 2005 года.
Купил и уехал в каденцию на 3 месяца))))

volodymyrdirect
Автор

Не кто не говорил про загрязнения стёкол, мелоч а приятно знать

Sigal_BY
Автор

Андрей, отличный обзор! Почему больше ничего не выпускаешь?

Alexsiyh
Автор

Оговорка в видео, на которую обратили внимание: двигатель 2.0 dCi действительно не ниссановский - он разработан Рено совместно с Ниссан

AndreyAkhrem
Автор

Хорошо и правильно рассказал. По бензиновым - не знаю, а по дизелям - все правильно. К особенностям мощных версий (кроме перечисленного), пожалуй еще относят двухмассовый маховик ну и еще так, по мелочам.
По поводу эргономики задних сидений (может я пропустил) для ее понимания - в Вас какой рост?
Обзор отличный, спасибо.
С ув!

woodgob
Автор

Брал в Китае на алиэкспресс дворники осенью сейчас весна пока полет нормальный всё устраивает. Так что не две недели

ВіталійВласов
Автор

Хороший, честный обзор . Сразу же пропало желание покупать.

Janustroy