OMG😳 2 Takt ist so WARTUNGSINTENSIV | Never Buy a 2 Stroke

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Dieses Video dient nicht zur Nachahmung!
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2 Takt Beste! Danke für die Erklärung Klausa 😅

SurronLBX_
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2 stroke baby ois wos saftelt hot Leistung

Lukas_Risk
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Da hast scho recht, und einfacher zum schrauben sind se auch.

mskateteam
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Ich teile nur halb deine Analyse 😂Wenn du 125 er Meisterschaft fährst (Motocross) musst a bissl öfters in Kolben machen, Spritverbrauch Mischöl usw.Bin beides Jahrelang gefahren.Kann kein Vor oder Nachteil erkennen.Arbeit bleibt die gleiche.4 Takt Kolben mehr Arbeit dafür ned so oft wie beim 2 takter.Ventile kontrolliert sowieso keiner mehr, wenns Spiel nimmer passt gehörens eh ausse.Aber im Summe hast recht fürn Normal gebrauch viel einfacher zum warten da Smoker.
Endlich moi ana mit unsan Dialekt👍

manfredbuzek
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Ich finds komisch, die zwei takter die nur auf die fresse kriegen leben am längste. Und die die gepflegt werden gehen gerne schnell drauf

oihdnuoc
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Meine alte gasgas bj 2013 hatte 700std vor dem Verkauf, und 2mal kolben gewechselt und hatte nie Probleme

rdp
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Vielen Dank für das Video 🙏
Jetzt wird es wohl doch eher eine 300er auf Sumo werden 😁🥳

derfahrer
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Oida, Du hast ja so recht, vom feinsten

oliverstaudinger
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Ich habe unter anderem eine 350er und eine 300er TPI. Wenn wir die Latte bei 500Bh setzen, komme ich (keine Rennen, viel klein/klein) auf ungefähr die gleichen Betriebskosten.
Anders als an den Vergasermodellen muss man bei den TPI/TBI intensiver kontrollieren, ob alles noch passt und auch präventiv wechseln rund um die Einspritzung. Bei den EXC-F 350 hat man bei regelmässigen Ölwechseln gar nichts. Wenn dann aber eine Revision ansteht, kostet es dann auf einen Schlag zünftig Geld. Ausserdem benötigt man bei Viertaktern mehr Kenntnisse beim Schrauben; man kann vieles falsch machen, was dann noch viel mehr kosten kann.

chrigul
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Hätte mal ne wichtige Frage is es schlau beziehungsweise wichtig nen Temperaturmesser ein für Kühlwasser hab kein Bock meine 125 2t überhitzt

lokeshhinz
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Fühl ich, 250exc '17 rennt ohne ende

stepha_n
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endlich mal ein schrauber der Klartext spricht

christophthiemeyer
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Danke für die Erklärung kaufe mir bald ne te300 und alle haben gesagt mimimi geht nur Kaputt aber denke di sind eif Neidisch mit 4 Takt😂

Slayerdesrings
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Ich mag das dumpfe Böllern meines 4-Taktermotors und den Punch. 😉

eigenemeinung
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Simmering Kurbelwelle und Membran hatte ich Probleme. Aber das waren damals noch 50cc und 70cc. 😅 4takt hat man ganz sicher mehr zu tun.

MacTaschner
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Ich habe mir selbst jetzt ne 125er 2t Sumo von Werk geholt hab jetzt ca 90-100 Stunden drauf und der Kolen ist noch Perfekt, habe nicht das Gefühl das ich weniger Leistung habe oder weiteres. Dazu hast du ein Elektronische Regelung des Power Walve

neviowick
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Wie schaut’s mit Luftfilterwechseln aus und is es fürn Motor wirklich so schlimm wenn man bei einer 125ccm mit 15 ps fährt?

nikbs.
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robinkreindl
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Was sagt er bei 2:18 ?😅 versteh ich leider nicht ganz.

Danke ✌🏻

MircoStolzenburg
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passt.... meine 4 takter is scho auf willhaben... i hea jetzt afoch auf di...

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