ЗАЗ 1102 ТАВРИЯ – МОДЕЛЬ ИЗ МЕТАЛЛА | Коллекционные Советские автомобили серии Hachette

preview_player
Показать описание
ТАВРИЯ ИЗ МЕТАЛЛА – ИСТОРИЯ, МОДЕЛЬ и кое-что еще...

Продолжение многим полюбившейся рубрики Обзор игрушек – модели СССР. В рамках этих выпусков мы делаем распаковку игрушек автомобилей - масштабных моделей автомобилей СССР или игрушек того времени - дорогих нашему сердцу или интересных с точки зрения истории автомобилестроения нашей страны. Масштабные модели 1:24 Ретро автомобили СССР - огромная редкость, а особенно – сделанные не на от***сь.

В общем смотрим. Не забывайте делиться в соц. сетях и подписывайтесь на журнал Ашет.

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

#заз1102 #таврия #ретро
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Дядь Вань за хороший видос
Респект из Украины 👍

vitaliisemkiv
Автор

У дяди Вани самые клёвые из часов "электроника", первая модель. С красным табло, а чтобы посмотреть время, надо было кнопку зажать - иначе зарядку жрет. За часики - респект.

moron
Автор

Мой первый авто)) после выпускного в 98м отжал у бати и гонял на ней до 2004 года. А потом разбогател и купил Славуту люкс 1, 3 )))

TROLLDENMUR
Автор

Ваня я доработал Таврию и довел ее до высокого уровня. В корне с ваз з\п мною сделана подвеска которая имеет очень высокую выживаемость.У меня очень много было иномарок Но мне пришлось вернуться к своему проекту. Мне понравился твой репортаж. Если ты увидишь мой проект прошу отзвонится. и меня заинтересовал.твой журнал..о Таврии. Я выпустил на данный момент 10 самых выносливых Таврюш и Славут в том числе .Подвеска из деталей 2108.Угол Кастера 4 градуса .По заводу 1 гр. 30 мин. Изменены -Продольный и поперечный угол наклона оси Более острый угол обката по Аккерману. Диски 6 дюймов.Вылет колеса от 0 -12 ЕТ. Рулевое управление на ШС. Зайди на страничку ко мне и там увидишь подвеску WRS / Мне 58 лет. Таврию и Леонида Брежнева видел в Запорожье. Где он пообещал дать дорогу Таврии в 1987году. Эксперементальных машин было очень много -но моя версия самая лучшая в семействе ЗаЗ С ув . Ю Канивец. тел Укр. 0504520617 067 5398459. Готов показать и рассказать о своей версии которая умоет на дорогах Гройсмана любую ин. марку а также на дорогах с твердым покрытием до 160 км \час. На сегодня это -очень выносливая и экономичная модель. Жду встречю.

swkserb
Автор

Салам из Казахстана. У меня было две Нутрии ( это ласковое имя) одна 1989 го года, вторая 1993го, по качеству кузова и движка советская была по надежнее. Ну обе любили ласку. А на счёт решёток у меня их было две, лето зима. Больше всего радовал низкий расход, ну стрелочку на советской ложил 160, только страшно пипец. Тавроводам САЛАМ!!!!

pavelzhurbin
Автор

У меня 2003го года таврия, живет, уже 130к пробега без никаких капиталок, и кузов обработан нормально с завода, спасибо Корейцам))

teurastaja
Автор

эх мне б такую яб ее на "торпедо" поставил, у меня даже цвета такого же. а двери у нее открываются шире. если чуть через силу открыть, там как бы 2 положения, а решетки я так понимаю зимняя и летняя у меня они обе есть но езжу на зимней всегда. Несколько раз пересмотрел увидел сладкого Зенкевича только у вас в руках, когда Вы конкурс объявляли

choh
Автор

Да, очень хорошо помню эту рекламу и вообще машинка нравилась.

Roman
Автор

Поправочка, двигатель "пол восьмого" на оке, на таврии 1.1-1.3 4х цилиндровый (восьмерки таки не 2.2 литра v8)

fzpxugb
Автор

У меня была Таврия люкс. С ностальгией вспоминаю о ней. В 99 -м покупал шестилетнюю и отслужила она моей семье верой и правдой аж до 2014 года. Двигатель, правда, новый ставил, но кузов вообще без гнили был. Ходовая тоже мне нравится, простенькая чем на вазах. Сам я водитель 1класса и за машинами ухаживаю как надо. Сейчас имею Славуту и тоже никаких претензий.

ukocone
Автор

На ранних моделях ЗАЗ-1102 крышка бензобака была на подпружинивающем элементе и одевалась на пол оборота, а не как в последующих моделях на резьбовое соединение (крышка и горловина из разных металлов). Приборная понель первой серии напоминает приборную панель от Wolkswagen Bittle 1974 г. Выпуска. Эх гудрокомпенсаторов в голове только не хватает. А салон конечно для настоящего франта белый, не все иномарки тогда такой имели! :)

xmwprmj
Автор

Привет Иван видео очень понравился у нас ещё в городе видно таких машин

sevxanov
Автор

Дядь Вань, сахарный человечек есть у вас в кармане на 2:38, а Таврюха моя первая машина!!! Воспоминания на всю жизнь и только положительные!

Mystical_patrol
Автор

Давно не смотрел, в армии служу, в горах нета нету!!!Дядь Вань спасибо за видос🤗😙🤩👍🏆✨🔥💥⚡🌟🎆🥇🏅🤟, у дядьки 2 Таврии посей день.На одной по городу Волгограду катается, на второй на рыбалку🎏

ILDAR
Автор

Ездили в Таврии и вшестером, только двое были дети. А ещё Таврия для меня первый автомобиль "на механике", на котором я ездил.

ilmcracer
Автор

Хороший был автомобильчик.Катался на таком 89 г.в . около 3 лет в нулевых.Заводилась в любой мороз(за -35), расход 6 литров на 100 км по городу(правда трафик на тот момент был раза в 2 меньше)На авто рынке маленькая восьмёрка(ИЖ 2126 называли не додевяткой)Были проблемы с оригинальными запчастями(помпа, генератор, ремень ГРМ)ВАЗовские встали идеально и работали без нареканий.

qvbgvrk
Автор

Иван, вам как всегда лайк! Если вы не против, могу предложить вашим зрителям посмотреть историю создания ''Таврии'' на моём канале. С огромным уважением к Вам отношусь, спасибо что вы есть

zp
Автор

Поставь лайк, если покупаешь такие модели. Мне кажется, сейчас их очень мало кто коллекционирует. Проверим

nikcheshir
Автор

Надеемся, что ОБЗОРЧИК НА ВОЛГУ ГАЗ 3110 ШТАТНУЮ - УЖЕ НЕ ЗА ГОРАМИ!!!
Но рассказ очень интересный. Красавчик дядя Ваня!!!

danukallday
Автор

Руль у таврюхи как у фиат уно первого выпуска, почти один в один

progresor