QUANTO VEM DE RESULTADO NO CABEÇOTE GM 8V?

preview_player
Показать описание
Fala galera, hoje vamos falar sobre cabeçote 8v, especialmente da linha GM, mostraremos para vocês o original e o retrabalhado, tanto os aspectos físicos como também o comparativo na banca de fluxo.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Seria interessante ver o resultados dos cabeçote das motos

evertonsantanaseverino
Автор

Top nos que somos amantes de chevette turbo com motores GM família 2 e um grande avanço empresa visionária focando nesses cabeçote, e que avanço, poderia colocar um cabeçote em um motor original e ver qual rendimento dele em cv e litragem

wellingtonpereira
Автор

Mais motos ! Vai ser sucesso. Parabéns pelo ótimo trabalho!

matmat
Автор

10:20 melhor trabalho que já vi em um cabeçote de moto, pqp tragam mais de moto

lucasbrittoferraz
Автор

Muito interessante falar sobre moto, não tem outra empresa que faça esse trabalho no torno CNC, façam vídeo dos cabeçotes de cg 150cc fabricados pelo ULTRA HEAD

kaiquedias
Автор

Já é uma realização acompanhar o seu conteúdo, vindo mais informação de motos será um sonho realizado!

ferloko
Автор

Jorge, você comentou no final sobre mostrar no dinamômetro qual será o comportamento, exatamente isso que ia sugerir.
De inicio explanar o objetivo explicando o porque da modificação (ganho em x rotação por exemplo) e depois nos mostrar nos testes.

keltonmagno
Автор

Com certeza, bora as motos merecem esse " carinho",

joserobertoa.teodoroteodoro
Автор

Show bem interessante esses cabeçotes, eu sou suspeito pra falar porque não gosto muito de ficar no mais do mesmo, tem que ter diversificação mesmo. Parabéns por mostrar outros cabeçotes além do de sempre que já tá bem cansativo esses Ap

albatroz
Автор

Moto é bem sensível a retrabalho em cabeçote. Da bastante diferença. Faz ai mano

texugoBrpr
Автор

Seria interessante fazer conteúdo sobre motos, nunca tinha visto um retrabalhado.

lucianomendes
Автор

Interessante ver como um pequenos detalhes podem fazer diferença, fiquei bastante surpreso pelo retrabalho na câmera pois percebi que outras coisas fora o duto pode influenciar o fluxo.

wellery
Автор

Com certeza fala sobre cabeçotes de moto sim, sonho mandar vocês preparar um !!

felipepalhano
Автор

Por favor faz um vídeo de Gm 8v aspirado! 🚙💨

juliocanquerini
Автор

Por mais conteúdos de GM. Sensacional. Faz um de Família 1 também!

diegolohans
Автор

Gostei muito do vídeo, tenho um astra 07/08 e tenho vontade de mexer no cabeçote, fica só na fase aspirada mesmo. Vídeo muito interessante, parabéns a equipe da Stumpf!

IgorSilva-tnws
Автор

Que pasa con las galerias de agua? Estan bastante restringidas en la tapa trabajada.

el
Автор

Sou preparador de motos, gostaria muito de saber mais a respeito

cesarrodrigues
Автор

OLÁ 16/03/24 Quanto a rugosidade usinada na tubagem de admissão é discutir o sexo dos anjos. O excesso de rugosidade melhora a "mistura" carburante provocando movimento dispersante o que homogeinisa a mistura carburante e ao mesmo tempo diminui o volume de entrada pela "confusão" causada. Não consegui identificar o acabamento da superfície aplainada para identificar se está correta, o que em 7 meses de Internet não consegui nas de possível identificação em NENHUMA o serviço ou a máquina em perfeitas condições. É NESCESSÁRIO uma diferença de 1/2º entre válvula e séde. Caso houver inversão do 1/2º em alta rotação ocorrerá a "flutuação" de válvulas que a maioria dos mecânicos identificam como "corte de injeção", o que pode ocorrer somente caso NÃO HOUVER FLUTUAÇÃO DE VÁLVULAS. Meu conhecimento vai bem além nos cabeçotes, inclui o "Tratamento Antagônico". ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

robertoudokrapf
Автор

Excelente! Na data em que o vídeo foi gravado, quanto custou o serviço de preparação neste cabeçote que vc mostrou?

matmat