Kevés a mozdonyvezető, az összeomlás szélére jutott a MÁV

Az Egyenes Beszéd vendége Arató Gergely, a DK frakcióvezető-helyettese.

#atv #atvmagyarorszag #egyenesbeszed

[riccicava]

Perszehogy nincs pénz.. kell yachtokra meg 28 milliós zebrákra stadionokra, kórházrakra meg az oktatásra Jaaaa arra nem bocsi 😂😂

[denespetrovics]

Én is voltam már a vasútnál jelentkezni mint mozdonyvezető, azok a követelmenyek amiket elvárnak, a NASA sem kér. Bele se vagtam🤣
Tiszta röhely az egész MÁV és az egész ország is..

[tomdenem]

Én múlthéten voltam jelentkezni ill felvételi tesztet irni, de olyan szintű a követelmény mintha űrhajósnak jelentkeznék !!! nyilván nem is sikerült sajnos nekem .... ja és 18-ból 4-nek sikerült csak és akkor még a kétéves tanfolyamról nem is beszélve ... nem sokan érnek el a mozdonyvezető titulusig vicc

[gartfi]

Ahogy anno Hoffy mondta: Magyar Álom Vasutak :-)

[tomitomi]

Reméljük a választásokig már teljesen leáll a MÁV, és akkor gyalogolhat a sok Fideszes barom.

[mayadienes]

A "legfantasztikusabb" volt, amikor májusban a Münchenbe közlekedő vonat nem a Keletiből indult, hanem Kelenföldről. Az emberek pedig ott álltak és néztek, hogy hol a vonat...
Nem tudom, hogy most mi a helyzet.

Ha enyhítenének a követelményeken az jobb lenne. Mert így is nehéz bekerülni a Máv-hoz és a GYSEV-hez is.

[zsoltmaros]

Budapest Airportra van pénz. Mozdonyvezetők is átmentek a magánvasútra. Egészségügy is átment magánba. Tanárok átmentek a magánba.

[Noobgamerpubg]

A kérdésre meg hogy mivolna a megoldás hebeg habog össze vissza, ők is csak azt sajnálják hogy nem hozzájuk jut a sok pénz, ennyi.

[attilagere]

Moldova írta a vasútról szóló könyvében: a vasutat nyáron a gaz, télen a fagy tartja össze. Jó irányba nem változott a helyzet 40 év alatt.

[mariasipiczki]

2040-ig minden összeomlik, csak a hatvanpuszta nem.

[janosszakali]

Bátyám több mint 30 éve mozdonyvezető, gyakorlatilag csak a gőzmozdonyt nem viheti arrább, mert nincs magasnyomású kazánvizsgája, meg stb., szinte az összes típust "repüli", a villamos és dízel gépeket egyaránt. Keres, amennyit keres, de a fiam osztálytársának apja, az osztrák vasúton ugyanezekkel a gépekkel háromszor ennyit visz haza...kicsi zene, kicsi tánc. Majd a méltóságos urak megtanulnak fizetni itthon is, akkor lesz minden. Ha nem tanulnak meg fizetni, akkor meg előbb utóbb megfizetnek, azt már ismerjük történelemből..

[ferencbissioni]

27 millárból rengeteg vasutat lehetne felújítani, de mint tudjuk a vasút nem jár Monte Carlóba és egyéb luxus helyekre.

[gaborsiegl]

Én most néhány hete jelentkeztem mehettem is mozdonyvezető tanfolyamra kaptam visszajelzést de ezért nem vállaltam a felvételi procedurát sem: 1, összevissza műszakok vannak hol éjjel, hol nappal hol napközbej 12 órás es 6 órás műszakok( éjjel nincs is utasszállítás de akkor is dolgozni kell) 2, fizetés alacsony műszak pótlékokkal együtt kb 450 ezer ft netto, 3, nagyon rugalmatlanok 5 éves szerződést kell kötni, hűsegidő addig házon belül sem lehet váltani, stb. Szóval annyi mindent igényel, elvesz ember életéből ez a munka, értsd normál életet nem lehet mellette élni, hogy minimum 2x ennyinek kellene lennir a fizetésnek!plusz a tanfolyan állítolag marha nehéz non stop tanulás 1, 5 évig.

[ExtremeNapalm]

Röhely ez az egész.Állam az államban.Protekció nélkül nem vesznek fel.Tesznekrá, hogy ember hiány van.

[gerikari]

Még a mozdonyvezetők hiánya lenne a legkevesebb, ráadásul ők jól vannak fizetve, de minden is hiányzik. A követelmények, a tanfolyamok még egy egyszerűbb munkakör betöltéséhez is elképesztően magasak. Ez a szerencsétlen Arató meg úgy csinál, mintha az MSZP vagy bármelyik más kormány alatt nem lett volna elsummantva a MÁV és egyebek kérdése. Ez nem a probléma megoldásáról beszél, hanem a hülye DK propagandáját tolja. Semmi konkrétum, csak a fizetés legyen több. Jó lenne, de hol oldja ez meg az összproblémát? A pocsék vonalak, elaggott eszközállomány és hozzánemértő vezetőség (igazi vasutasok már nincsenek fent, csak nyugdíjban, vagy a temetőben) tárgykörét ezekkel az idióta politikai szólamokkal nem oldja meg.

[buherator]

"Mi így fejlődünk!"
Az 1-es vonal felújításához gondolom az Orbán család kőbányái szolgáltatják majd 2-3x-os áron a követ a talpfák közé.

[szabolcsszkrobo]

Kérjenek meg buszsofőröket, hogy segítsenek be. Ja! Hogy az sincs...

[atitali]

A parlamentbe ott ültök 199-en. Menjetek mozdonyvezetőnek.

[andrasnagy]

Arató Úr! Hàt a Gyurcsány kormány is tömegével zàratta befelé a vasútvonalakat, és fikarcnyit se tett a MÁV-ért. Most meg mondja a tutit?